Ringbrothers из Висконсина снова удивили — на Monterey Car Week они представили невероятный рестомод классического Aston Martin.
Ателье известно тем, что берётся за машины, о которых почти никто не думает в контексте кастома. Когда-то они сделали яркий AMC Javelin и внедрили LT4 V8 в старый Rolls-Royce, а теперь показали проект под названием Octavia.
В основе — уставший синий Aston Martin DBS 1971 года, модель-переходник между элегантным DB6 и мускулистым V8 Vantage.
За 12 тысяч часов работы кузов полностью заменили на карбоновый, а под капот поселился компрессорный Ford Coyote V8 мощностью 805 л.с., работающий с 6-ступенчатой «механикой» Tremec.
Клапанные крышки двигателя стилизовали под оригинальный V8 Тадека Марека и подписали «Aston Martini» — шуточная отсылка к любимому коктейлю Джеймса Бонда. Даже щуп для масла сделали в виде бокала мартини.
Колёсная база стала длиннее на 76 мм, а новые трёхсоставные диски от Ragle Design и HRE расширили колею. За ними скрываются кастомные 14-дюймовые тормоза Brembo, подвеска Fox и шасси Roadster Shop Fast Track.
Салон собрали из алюминия, карбона, латуни и кожи — смесь классики и современности, роскоши и мощности. При этом дух DBS сохранился, хотя в своё время оригинал точно не знал, что такое камеры кругового обзора или умные солнцезащитные козырьки Gentex.
«Мы спросили себя: что бы MI6-агент взял с собой на отдых? Вот ответ», — говорит Джим Ринг.
Его брат Майк добавляет:
«Мы соединили агрессию американского масл-кара с английской сдержанной элегантностью. Octavia — это вершина наших проектов и праздник хот-род культуры».