Власти Республики Татарстан выразили готовность разместить на территории региона сборочное производство китайской марки Changan. Республика предлагает развитую промышленную и IT-инфраструктуру. Это уже не первая попытка локализовать сборку популярного бренда в России. Каковы перспективы и что известно на данный момент?
Перспектива организации сборочного производства автомобилей Changan на территории России обретает новые очертания. Власти Республики Татарстан выступили с инициативой о размещении мощностей китайского автопроизводителя в своем регионе. Как сообщает Autonews, с соответствующим заявлением выступила Талия Минуллина, возглавляющая Агентство инвестиционного развития (АИР) республики.
По словам руководителя АИР, Татарстан обладает всеми необходимыми ресурсами для успешной локализации. В качестве ключевых преимуществ региона были названы существующая база по производству автомобильных компонентов, а также потенциал инновационного центра Иннополис. Предполагается, что на его базе могут вестись совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Кроме того, госпожа Минуллина подчеркнула наличие в республике квалифицированных кадров для автомобильной отрасли.
Интерес к сотрудничеству со стороны Татарстана усилился после визита главы республики Рустама Минниханова на предприятие Changan в китайском городе Чунцин, который состоялся в апреле 2025 года. Сообщается, что руководитель региона высоко оценил технологический уровень и организацию производственных процессов на заводе китайского концерна.
Стоит отметить, что идея сборки автомобилей Changan в России обсуждается не впервые. Ранее, в феврале текущего года, издание «Ведомости» информировало о переговорном процессе между китайской компанией и калининградским автозаводом «Автотор». Предметом обсуждения также была потенциальная локализация производства модельного ряда марки на мощностях российского предприятия.
На фоне заявлений из Татарстана, как пишет Autonews, был направлен официальный запрос в российское представительство Changan с целью получить комментарии относительно планов компании по организации производства в стране. На момент публикации материала ответ от автопроизводителя еще не поступил.
В настоящее время Changan активно расширяет свое присутствие на российском рынке. Официальная линейка бренда в 2025 году насчитывает 12 моделей. Она включает четыре седана — Alsvin, Eado Plus, Lamore и Uni-V, семь кроссоверов — CS35 Plus, Uni-S, CS75 Plus, CS95, Uni-T, Uni-K, Uni-K iDD, а также пикап Hunter Plus. Помимо этого, российское подразделение компании с осени 2024 года занимается продвижением премиального суббренда Avatr, который также официально представлен в России.