Ещё 5 лет назад на улицах российских городов царствовали Hyundai, Kia и Volkswagen. Но с 2022 года всё изменилось — китайские бренды захватили 60% рынка новых авто, а таксопарки массово пересаживаются на Chery, Haval и Geely. Что это дало? Дешевые и комфортные машины для такси, новые возможности для водителей и неожиданные проблемы для «старых» игроков. Разбираемся, как Китай переформатировал автобизнес, сколько теперь зарабатывают таксисты и можно ли на новой машине закрывать кредит и жить в плюс. 📌 В 2025 году каждая вторая новая машина в России — китайская. 📌 Chery, Haval, Geely, Changan — топ-4 бренда по продажам. 📌 Средняя цена нового авто упала на 15% благодаря китайским моделям. ✔ Дешевле в 1,5–2 раза, чем европейские аналоги. ✔ Гарантия 5+ лет — меньше рисков для бизнеса. ✔ Комфорт уровня премиум за деньги экономкласса. «Раньше брали Solaris, но сейчас Chery Tiggo 7 Pro дешевле и в салоне как в Mercedes!» — Алексей, владелец таксопарка в Москве. 🔹 Цена поездки: от 150 ₽/км
Китайцы против «старой гвардии»: как изменился автобизнес и рынок такси в России
18 августа 202518 авг 2025
11
2 мин