Can‑Am в модельном ряду 2026 года делает акцент на:
Defender HD11
• Полностью новый шасси и кабина: машина создаётся на новой платформе, которая тише, комфортнее и лучше управляется
• Новый 999‑сс рядный трёхцилиндровый мотор HD11 выдаёт 95 л. с. и 70 фунт‑фут крутящего момента. В паре с вариатором pDrive и CVT‑коробкой Quick Response эта установка обеспечивает рекордную тягово‑грузовую способность
• Большой 10,25‑дюймовый экран позволяет управлять навигацией, музыкой и аксессуарами. Некоторые комплектации оснащаются камерами спереди и сзади
• Улучшенная подвеска, тише работающий салон и полноценная HVAC‑система делают Defender комфортным даже при работе целый день По умолчанию установлена лебёдка на 4 500 фунтов.
Outlander Electric
— первый серийный электрический ATV
• Это первый массовый электрический квадроцикл. Мотор Rotax E‑Power выдаёт 47 л. с. и 53 фунт‑фут крутящего момента, позволяет проехать до 80 км и заряжается от 20 до 80 % за 50 минут
• Электрическая трансмиссия обеспечивает 100 % тяги на любой скорости, бесшумный ход и практически нулевую вибрацию
• Новый 5‑дюймовый цветной дисплей и фирменная светодиодная подсветка подчёркивают стиль
• Подлинные возможности ATV: 2WD/4WD‑трансмиссия с дифференциалом Visco‑Lok QE, 47 л. с. и 53 фунт‑фут момента. В обслуживании электромотор проще: нет масла, фильтров, свечей — лишь замена масла в трансмиссии и доступ к жидкостям под сиденьем.
Outlander PRO
— для фермеров и лесников
• Новые моторы Rotax на 650 см³ настроены на меньшее шумовибрацию и размещены под углом для лучшего охлаждения
• Утилитарная подвеска обеспечивает стабильность при максимальной нагрузке, а полный комплект защит — бамперы, 6‑слойные шины, центральный щиток и защитные площадки для ног — делает PRO готовым к тяжёлым будням
• Пониженный износ: вариатор pDrive требует регулировки лишь каждые 6 000 миль, а доступ к основным узлам облегчён новым дизайном корпуса
Outlander 850/1000R (XT‑P и другие)
— ещё мощнее
• Новый 999‑сс V‑образный Rotax выдаёт 101 л. с. (1000R) и 82 л. с. (850), что делает его самым мощным двигателем среди ATV Can‑Am
• Появился 10,25‑дюймовый сенсорный дисплей с офлайн‑GPS и возможностью обновления ПО по воздуху
• Вариатор pDrive обеспечивает более плавную отдачу, а комплектации XT‑P и MAX Limited впервые получили KYB подвеску Smart‑Shox
Maverick X3
— турбо‑бестселлер с новым «лицом»
• Внешность обновлена: передний облик стал современнее, появились светодиодные фары
• 10,25‑дюймовый экран с GPS, BRP GO! и обновлениями по воздуху улучшает коммуникацию и навигацию.
Maverick R X RC,
вдохновлённый победой на King of the Hammers, ориентирован на рок‑кроулинг. Он оснащён 35‑дюймовыми шинами XPS Hammer King для максимального сцепления
• Подвеска: тяжёлые алюминиевые «кулак» (tall knuckle) дают 17 дюймов клиренса и 77‑дюймовую ширину, а система Live Velve Smart‑Shox 3го поколения адаптируется к рельефу
