Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Район улицы Маяковского

Лет 150 назад улица Маяковского находилась на окраине Омска и была последней улицей города с южной стороны. Тогда её и улицей то назвать было сложно. Просто некое место на краю города, где решено было разместить казачьи кузницы. Там они никому не мешали: территория позволяла свободно расположить мастерские и склады. Улице дали название Кузнечная. Это не значит, что в том месте селились только кузнецы. Они здесь скорее работали, а жить предпочитали ближе к центру. Уже в начале ХХ века ситуация стала меняться. На улице Кузнечной была построена водонасосная станция и рядом Управление Железной дороги. Здесь сразу стало поживее! В районе начали строить дома для железнодорожников и работников городского водопровода. А вот кузнечное дело постепенно стало угасать. Улица была Кузнечной до 12 апреля 1955 года, к тому времени уже никаких кузниц там не осталось. Считается, что улицу переименовали к 25-летию со дня смерти Владимира Маяковского. Современная улица имеет протяженность 2,1 км. Давайте

Лет 150 назад улица Маяковского находилась на окраине Омска и была последней улицей города с южной стороны. Тогда её и улицей то назвать было сложно. Просто некое место на краю города, где решено было разместить казачьи кузницы. Там они никому не мешали: территория позволяла свободно расположить мастерские и склады. Улице дали название Кузнечная.

Это не значит, что в том месте селились только кузнецы. Они здесь скорее работали, а жить предпочитали ближе к центру.

Уже в начале ХХ века ситуация стала меняться. На улице Кузнечной была построена водонасосная станция и рядом Управление Железной дороги. Здесь сразу стало поживее! В районе начали строить дома для железнодорожников и работников городского водопровода. А вот кузнечное дело постепенно стало угасать. Улица была Кузнечной до 12 апреля 1955 года, к тому времени уже никаких кузниц там не осталось.

Считается, что улицу переименовали к 25-летию со дня смерти Владимира Маяковского.

Современная улица имеет протяженность 2,1 км. Давайте вместе погуляем и посмотрим на изменения!

1. Строятся дома Маяковского, 17 и 19

Фото 1935 год
Фото 1935 год
Фото 2025 год
Фото 2025 год

Оба дома построены в 1935 году. У Маяковского, 19 интересные полукруглые балконы, на старом снимке их ещё нет.

Если не ошибаюсь, эти дома строили для железнодорожников.

2. Начало улицы

Фото 1950-1955 г.
Фото 1950-1955 г.
Фото 2025 год
Фото 2025 год

По центру снимка старые деревянные двухэтажные дома, которым не так давно дали вторую жизнь. Два дома-близнеца были построены в 1927 году для сотрудников "Горводонаканала". В начале 2000-х (или даже раньше?) дома были признаны аварийными и их расселили. Несколько лет они стояли в ужасном виде, как все заброшки, но благо, что нашлись желающие их восстановить.

На заднем плане старого кадра видна четырёхэтажка на углу Маркса и Маяковского. На новом снимке она сливается с фоном.

А вот соседнего дома на Маркса, 16 ещё нет, вместо него старая застройка. Исчез и одноэтажный дом, который находился перед двухэтажками. Там теперь проезд во двор.

3. Жилой дом Маяковского, 21

Фото 1954-1959 г.
Фото 1954-1959 г.
Фото 2025 год
Фото 2025 год

Здесь получилась симпатичная улочка: есть столики, скамеечки, цветы в кашпо, горельефы с бытовыми сценами из прошлого. Да и сам дом выглядит ухоженным, в отличие от своего соседа.

4. Угловой дом Маяковского, 23/Пушкина, 101

Фото 1957 год
Фото 1957 год
Фото 2025 год
Фото 2025 год

Ну вот и сосед... Дома построены примерно в одни и те же годы, но этому с обслуживанием явно не повезло...

В правой части дома, где прямоугольные окна на первом этаже, располагались ясли. Это был ведомственный детский сад железной дороги. Во дворе дома находилась площадка для прогулок.

А вот левая часть с окнами арочного типа планировалась под магазин.

На месте яслей в 90-е годы появился ресторан "Балкан-гриль", но он уже закрыт несколько лет, помещение пустует, хотя вывеска до сих пор осталась.

Этот же дом, но с другого ракурса⬇️

Фото 1957 год
Фото 1957 год
Фото 2025 год
Фото 2025 год

Старый домик в правой части фотографии простоял до начала 2000-х. Потом его снесли и построили новую многоэтажку.

5. Вдоль по улице

Фото 1954-1955 г.
Фото 1954-1955 г.
Фото 2025 год
Фото 2025 год

Дом, что находится по левой стороне, был построен для специалистов Омской железной дороги в 1937 году. Изначально он был рассчитан на 35 квартир, но в наше время их стало 27.

Проезжую часть улицы расширили, появились новые тротуары и парковки. Деревья, как это часто бывает, исчезли...

*Все старые фотографии с pastvu.com. Новые снимки мои.