А зимой еще и холодно бывает так, что хочется шапку поглубже натянуть! В вагоне сифонит так, что многие простывают!
Вот и закончилось жаркое Питерское лето - я бы даже сказал, аномально жаркое лето. 33 градуса это полный перебор для нашего влажного климата! Я все лето ездил на работу в метро. И каждый раз думал, что вот спущусь вниз и станет мне прохладно и комфортно! Но как бы не так!
Пока еще спускаешься на эскалаторе - немного обдувает ветерок, а потом все - душегубка, как в автобусе! И возникает резонный вопрос - а почему так то?! Ведь по сути мы спускаемся в погреб, а там, как известно должно быть прохладно. А зимой там должно быть теплее чем на морозе - ну что бы картоха не замерзла))))
Многие скажут, что это эффект «человеческой печки»: в замкнутом пространстве тепло, которое мы сами выделяем — при дыхании, потоотделении, движениях — быстро превращается в настоящую сауну, но тогда почему нет этой сауны зимой? Что, зимой мы быстрее остываем и уже не выделяем тепла?
Есть еще мнение, что самая главная проблема, это это сами поезда. Поезда выделяют очень много тепла. Так себе теория... Жарко то не только на станциях, но и в вагоне!
И есть же вентиляция в метро, есть вентиляционные шахты, которые мы все с вами видим. Но это все почему то не спасает. А отдельная тема про новые поезда, в которых невозможно открыть форточки на окнах - типа там кондишен работает!!! Но такое ощущение, что он работает только на кабину машиниста состава! А для пассажиров нет!
Это статья не пояснительная - это крик души - почему в автобусе ехать в жару и в холод комфортнее, чем в метрополитене? Там то кондиционер справляется! Если он конечно не сломан.......