ВАЗ-2104 - мечта любого дачника.
Я снова рад всех собрать на своём канале! Как постоянных читателей и подписчиков, так и вновь зашедших. Сегодня представляю очередную модель от китайского произвoдителя Bauer. Модель ВАЗ-2104, которая не явилась шедевром исскуства по множеству причин. И говорить тут особо ничего не нужно, но есть один немаловажный момент. " Четвёрками" нас особо не баловали и поэтому, выбор тут не велик. Вы и сами сейчас всё увидите. Но поскольку я обожаю саратовские модели, то выбор был очевиден. Всё же в ней открываются передние дверцы! Геометрию кузова можно и нужно поругать. Первое, на что я обратил внимание, так это на скошенною переднюю часть. Она тут как бы опущена к низу и это сложно не заметить. Я имею ввиду район передних крыльев. Следующий момент- это переразмеренные передние блок фары. Они тут выполнены крупнее, чем должны быть на самом деле. Но хорошо, что не забыли обозначить секции поворотов. А вообще, тут мы имеем дело с ижевской версией. Так как нам предлагают "семёрочные" бампера с хром накладкой, высокие сиденья и панель приборов тоже от 07.
Если посмотреть на боковую часть модели, то тут тоже сразу брасаются в глаза более жирные оконные окантовки, которые выделены серебрянкой. Боковые зеркала мягкие, вроде тех, что и на 2115. Это неоспоримый плюс. Беспокоится за них не надо. А вот, задние брызговики почему то из пластика. Хотя, на ВАЗ-2106 они мягкие. Дверные ручки тоже выделены серебрянкой, но кажется, что тоже толстовато. Больше всего как по мне, тут удалась задняя часть. Вот тут, есть на что посмотреть! Жаль только не открыть багажник. Он тут глухой, в лучших традиции этого производителя.
Но проработано всё неплохо. Мне понравились очень задние фонари разделённые на сектора. Прилично проработана подцветка номерного знака, где отчётливо видна надпись "Жигули 1500". Задний и передние стеклоочистители выполнены отдельными деталями и их легко можно повредить. Цвет модели выбрал "гранат", так как был когда то новенький ВАЗ-2105 именно в таком окрасе. Донышко сделано довольно просто. Из всех плюшек, разве что крашенная серебрянкой банка глушителя. Несколько слов о салоне. Он пожалуй, тут не хуже чем на остальных моделях этой же фирмы. И в принципе, он хорошо читается и узнаётся.
К сожалению, камера не очень чётко передаёт все детали модели. За это приношу свои извенения. Нам не предлагали на Тантале эту модель. Была лишь выпущена в рамках журнальной серии Автолегенды СССР. Та более тщательно проработана и походит на свой прототип. Ну а с этой моделью вышло так, что много критики она к себе вызывает. Но за неимением лучшего, пускай радует глаз на полочке. А что вы думаете уважаемые читатели касаемо данной модели? Спасибо, что проявляете интерес к моему каналу! Всем удачи и до новых встреч!