БПЛА Пчела-1 на колёсной базе: когда дрон решил стать внедорожником

Приветствую любители техники и те кто просто зашёл сюда потому что в заголовке было слово пчела! Сегодня мы поговорим о легендарном российском беспилотнике Пчела-1 который оказывается мог бы запросто участвовать в ралли Дакар если бы конечно ему дали такую возможность.  

Но обо всём по порядку.  

Пчела-1 кто ты маленький но гордый дрон?  

Пчела-1 это не просто беспилотник а целый комплекс воздушной разведки созданный ещё в СССР. Разработанный в ОКБ имени Яковлева этот малыш размах крыльев всего 3,3 метра умудрялся делать то что не всегда получалось у пилотируемых самолётов: летать низко, тихо ну почти и передавать разведданные в реальном времени.  

Технические характеристики Пчелы-1Т базовой модели:  

Двигатель: двухтактный П-032 32 л.с. да это как у мотоцикла только без глушителя представьте звук газонокосилки на высоте 2000 метров.  

Скорость: 120–180 км/ч. быстрее чем Жигули на трассе М4.  

Дальность: 60 км хватит чтобы слетать за хлебом в соседний город и обратно если бы он мог брать грузы.  

Посадка: на парашюте с надувным мешком потому что жёсткие посадки не для этой пчёлки.  

Пчела-1 на колёсах: зачем дрону гусеницы?  

А вот тут начинается самое интересное. Оказывается запускали Пчелу-1 не с аэродрома а с боевой машины десанта БМД на гусеничном шасси. Да да этот дрон стартовал с ускорителей установленных на бронетранспортёре что делало его мобильным и независимым от взлётных полос.  

Почему это гениально?  

Можно запустить где угодно в поле, в лесу, на парковке у Магнита.  

Быстрое развёртывание за 20 минут комплекс готов к работе быстрее чем некоторые доставки еды.  

Если что-то пошло не так всегда можно сказать: Это не мы это гусеницы виноваты.  

Боевое применение: как Пчела жалила в Чечне.  

В 1995 году Пчела-1 прошла боевое крещение в Чечне. Пять аппаратов совершили 10 полётов из них 8 боевых.  

Что удалось выяснить:  

Максимальная дальность 55 км. это как от Москвы до Сергиево Посада.  

Высота полёта от 600 до 2200 метров выше чем летают голуби но ниже чем чайки у мусорных баков.  

Потери: 2 дрона сбили боевики видимо решили что это очень шумный и наглый шершень.  

Главный урок: если беспилотник летает низко и громко тарахтит лучше не светиться.  

Модификации: Пчела которая не только жужжит.  

Оказывается Пчела-1 это целое семейство дронов:  

Пчела-1К ночная версия К круглосуточный.  

Пчела-1ПП постановщик помех может глушить радиостанции.  

Пчела-1Т базовая модель которая ещё и мишенью может работать представьте: летит себе дрон а по нему ракетами стреляют грустно но полезно для учений.  

Почему Пчела-1 могла бы стать культовым внедорожником?  

Давайте пофантазируем: что, если бы Пчелу-1 поставили на колёса?  

Плюсы:  

Проходимость гусеницы справятся с любым бездорожьем.  

Скорость 180 км/ч. по шоссе если приделать руль.  

Экономия бензина нужно меньше чем на Ниву.  

Минусы:  

Шум соседи будут жаловаться что у вас во дворе взлетает вертолёт.  

Парковка сложно объяснить гаишнику почему у вас в багажнике лежат твердотопливные ускорители.  

Пчела-1 дрон с характером.  

Этот беспилотник настоящий трудяга. Он не такой гламурный как современные квадрокоптеры зато надёжный как старый УАЗ. И если бы его поставили на колёса, он бы точно стал звездой автопрома!  

А как вы думаете?  

Хотели бы покататься на Пчеле-1?  

Какой дрон по-вашему заслуживает звания лучшего внедорожника?  

Пишите в комментариях обсудим!  

Если вдруг увидите в небе что то маленькое жужжащее и с парашютом не пугайтесь это просто Пчела-1 возвращается с разведки.