В 1926 году в Суоярви шли масштабные работы по продлению железнодорожной линии до Сулкуярви. Как рассказали в группе «Мой Суоярви», в строительстве моста через реку Суойоки участвовали около 250 человек. Конструкция состояла из четырех частей, три из которых к осени уже были установлены, а доставка четвёртой была ускорена для завершения объекта. Расстояние между станциями Суоярви и Сулкуярви составило около 17 километров, а Финские железные дороги подготовили расписание движения. Отмечается, что в период Зимней войны мост был разрушен, позднее советские войска построили новый, но он не пережил Великую Отечественную. Действующий мост был возведен в 1950-е годы.
В 1926 году в Суоярви шли масштабные работы по продлению железнодорожной линии до Сулкуярви. Как рассказали в группе «Мой Суоярви», в строительстве моста через реку Суойоки участвовали около 250 человек. Конструкция состояла из четырех частей, три из которых к осени уже были установлены, а доставка четвёртой была ускорена для завершения объекта.
Расстояние между станциями Суоярви и Сулкуярви составило около 17 километров, а Финские железные дороги подготовили расписание движения.
Отмечается, что в период Зимней войны мост был разрушен, позднее советские войска построили новый, но он не пережил Великую Отечественную. Действующий мост был возведен в 1950-е годы.
