Представьте, что вы только что приземлились в оживленном аэропорту Хошимина, вокруг снуют мотобайки, а воздух пропитан ароматом уличной еды. Вместо того чтобы торговаться с настойчивыми таксистами, вы достаете телефон, нажимаете пару кнопок — и вот уже GrabBike мчит вас через лабиринт улиц, экономя время и деньги.
В 2025 году Grab стал настоящим спасением для миллионов туристов во Вьетнаме, где, по данным недавних опросов, им пользуются 55% жителей крупных городов для повседневных поездок.
Почему Grab он must-have для туристов во Вьетнаме
Grab — это приложение, родом из Юго-Восточной Азии, которое сочетает в себе функции такси, доставки еды и даже финансовых сервисов. Во Вьетнаме оно особенно популярно, поскольку здесь нет Uber (Grab поглотил его операции в регионе еще в 2018 году), и оно идеально адаптировано к местным реалиям: от хаотичного трафика в Ханое до пляжных курортов в Нячанге.
Для туристов Grab — это не просто транспорт, а инструмент выживания: он позволяет быстро перемещаться на GrabCar (автомобиль) или GrabBike (мотобайк), заказывать еду через GrabFood или продукты в GrabMart, и даже оплачивать счета без наличных.
Особенность во Вьетнаме — это гибкость: вы можете выбрать оплату наличными (что удобно, если карта не привязана), картой или через встроенный кошелек GrabPay. Плюс, приложение работает на английском, так что даже без знания вьетнамского вы разберетесь.
А привлекательность для туристов очевидна: цены ниже, чем у традиционных такси (стартовый тариф на GrabCar — около 29 000 VND за первые 2 км), и вы видите маршрут заранее, избегая обмана. Конечно, в пиковые часы может быть небольшая наценка из-за спроса, но это все равно выгоднее, чем ловить машину на улице.
Как появился Grab?
Grab начинался как скромный стартап в Малайзии под названием MyTeksi, а во Вьетнаме он взлетел благодаря слиянию с Uber и теперь борется за лидерство с локальными конкурентами вроде Xanh SM, который в первом квартале 2025 года захватил 39,85% рынка такси. Интересно, что вьетнамский рынок райдшеринга оценивается в 880 миллионов долларов в 2025 году и растет на 15-20% ежегодно, благодаря 80 миллионам интернет-пользователей в стране.
А вот малоизвестная деталь: Grab интегрировал услуги вроде страхования поездок и топ-апа мобильного — представьте, вы едете на байке, а по пути пополняете сим-карту, не выходя из приложения.
Еще один факт: во время пандемии 2020 года количество поездок на Grab упало на 80%, но к 2025-му оно не только восстановилось, но и выросло за счет бесконтактной доставки, которая теперь спасает туристов от жары, когда хочется фо бо прямо в отель.
Практические советы по использованию Grab
Начните с скачивания приложения до прилета и зарегистрируйтесь по номеру телефона (лучше местной симки, чтобы избежать роуминга), добавьте карту или выберите наличные. Для такси Grab во Вьетнаме выбирайте GrabBike, если вы один и не боитесь ветра в волосах — это самый быстрый способ обогнать пробки в Ханое, но надевайте шлем (водитель предоставит) и держитесь крепче. Для семей или с багажом берите GrabCar — комфортнее, но дороже на 20-30%.
А доставка Grab? Идеально для доставки еды: через GrabFood закажите стритфуд вроде бань ми или кофе — доставка в среднем 20-40 минут, и вы видите отзывы о ресторанах.
Лайфхак: в аэропортах вроде Tan Son Nhat используйте опцию "Airport Pickup" в приложении, чтобы водитель ждал в зоне прибытия, избегая хаоса.
В сельских районах или на островах вроде Фукуока сигнал может быть слабым, так что имейте план B, как местный автобус.
Почему Grab сделает ваш трип во Вьетнаме незабываемым
Grab во Вьетнаме — это не просто приложение, а ваш личный гид по красотам страны, от такси через джунгли до доставки свежих фруктов на пляж. С его помощью вы сэкономите время, деньги и нервы, сосредоточившись на главном: вкусе вьетнамской кухни и улыбках местных.
Енот старался когда писал, и будет очень рад вашему лайку и подписке : )
