Найти в Дзене
Беларусь. Главное!

Минск будущего: как изменится столица по новому генплану

Общественное обсуждение новой версии генерального плана Минска до 2030 года стартовало 13 августа. Архитекторы представили видение столицы как современного, зеленого и комфортного города, где упор сделан на развитие городов-спутников, эффективное использование имеющихся территорий и ограничение роста числа автомобилей. Важное отличие нового документа — отказ от расширения границ столицы. Градостроители сосредоточились на внутренних резервах города: бывших промышленных и военных территориях, которые будут использоваться для жилого и общественного строительства. Так, на месте завода имени Кирова и инструментального завода планируется возведение жилых комплексов и объектов социальной инфраструктуры. Если раньше основной акцент делался на восточный сектор и район Зеленого бора, то теперь внимание смещено в жилой комплекс Северный берег. Здесь появятся 11 школ и 15 детских садов. По прогнозам, население столицы вырастет на 25–30 тысяч человек. Минск продолжит развиваться по принципу «город

Общественное обсуждение новой версии генерального плана Минска до 2030 года стартовало 13 августа. Архитекторы представили видение столицы как современного, зеленого и комфортного города, где упор сделан на развитие городов-спутников, эффективное использование имеющихся территорий и ограничение роста числа автомобилей.

   Фото из интернета
Фото из интернета

Важное отличие нового документа — отказ от расширения границ столицы. Градостроители сосредоточились на внутренних резервах города: бывших промышленных и военных территориях, которые будут использоваться для жилого и общественного строительства. Так, на месте завода имени Кирова и инструментального завода планируется возведение жилых комплексов и объектов социальной инфраструктуры.

Если раньше основной акцент делался на восточный сектор и район Зеленого бора, то теперь внимание смещено в жилой комплекс Северный берег. Здесь появятся 11 школ и 15 детских садов. По прогнозам, население столицы вырастет на 25–30 тысяч человек. Минск продолжит развиваться по принципу «город в городе», где работа, магазины и школы находятся в 15–30 минутах от дома.

Особое внимание уделено транспорту. В планах завершение третьей и начало четвертой линии метро, запуск новых скоростных трамвайных маршрутов, развитие железнодорожных перевозок и создание перехватывающих парковок. Акцент будет сделан и на развитие велосипедной инфраструктуры, а также средств персональной мобильности.

От идеи сплошного третьего автомобильного кольца решили отказаться, чтобы сохранить зеленые зоны и водные объекты. Вместо этого будут построены полукольцевые магистрали с параметрами городских проспектов.

Разработчики также заглянули в перспективу до 2050 года. Среди проектов — освоение пригородных территорий, развитие линий метро в сторону Дектерёвки и Ельницы, а также новые трамвайные маршруты, которые обеспечат удобное транспортное сообщение с районами столицы.

Последний раз генеральный план Минска корректировался почти десять лет назад. Ознакомиться с материалами новой версии можно на сайте администрации Московского района и на ресурсах всех районных администраций города. Замечания и предложения принимаются до 27 августа.