Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Fiat Scudo (2007 – 2016, 1 пок.)

Оглавление

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🔑 Fiat Scudo – это такой итальянский трудяга, который пришёл к нам не для того, чтобы блистать на парковке ТЦ, а чтобы возить всё и всех 🚛➡️👨‍👩‍👧‍👦.

В основе – совместная разработка Fiat, Peugeot и Citroën (по сути, это клон Peugeot Expert и Citroën Jumpy).

В Европе его любили за практичность и надёжность, в России – за простоту конструкции и доступность. Но и минусов хватает ❌. Давайте разложим по полочкам!

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🎨 Дизайн

👉 Внешность? Ну тут без сюрпризов – квадратный кузов, строгая морда, крупные фары.

✅ Всё сделано для удобства и вместительности.

❌ Красоты – минимум, стиль скорее «рабочая лошадка», чем «семейный красавец».

Версии:

  • 🚐 Пассажирский Scudo (минивэн) – с сиденьями и комфортом для семьи.
  • 🚛 Фургон – чистый трудяга для бизнеса.
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛋️ Салон

➡️ В пассажирской версии – до 9 мест 😱.

➡️ Просторный салон, удобный доступ через сдвижные двери.

➡️ Панель простая, но эргономичная.

Минусы:

❌ Жёсткий пластик.

❌ Шумоизоляция посредственная.

❌ В версиях с 9 местами багажник уже скромный.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

📦 Багажник и практичность

✅ При 5–7 местах багажник огромный – туда влезет всё, от колясок до стройматериалов.

✅ Сиденья можно складывать или убирать – трансформация 👍.

❌ При полной загрузке 9-местной версии места для чемоданов почти нет.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⚙️ Моторы / коробки / привод

🚗 Самые популярные:

  • 1.6 HDi дизель (90 л.с.) – экономичный, но слабоват ❌.
  • 2.0 HDi дизель (120–163 л.с.) – оптимальный выбор ✅.
  • Редкие бензинки – встречаются, но в РФ почти не возились.

Коробки:

  • ✅ 5- и 6-ступенчатая механика – надёжна.
  • ❌ Автомат в этой генерации не ставился.

Привод:

➡️ Только передний. Полного привода нет ❌.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛣️ Комфорт и поведение на ходу

✅ Едет мягко, подвеска энергоёмкая.

✅ Хорошо глотает ямы, даже с полной загрузкой.

❌ На скорости выше 120 км/ч – шумно.

❌ Управляемость посредственная – кузов высокий, крены заметны.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛠️ Болячки

❌ Слабые места – сцепление и двухмассовый маховик на дизелях.

❌ Ржавчина – особенно по порогам и низам дверей.

❌ Электрика иногда капризничает (датчики ABS, проводка).

✅ Двигатели HDi при правильном обслуживании ходят далеко.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

💰 Цены (2025 год)

  • Рабочие экземпляры-фургоны – от 400 000 ₽.
  • Пассажирские версии в нормальном состоянии – 650 000 – 900 000 ₽.
  • Отличные ухоженные машины – до 1,1 млн ₽.

✅ Плюсы

  • Просторный салон (до 9 мест).
  • Экономичные дизели.
  • Универсальность: и для семьи, и для работы.
  • Надёжная механика.
https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

❌ Минусы

  • Нет автомата.
  • Слабая шумоизоляция.
  • Коррозия кузова.
  • Не для скоростных трассовых гонок.

👥 Кому подойдёт?

➡️ Для большой семьи – как альтернатива автобусу.

➡️ Для малого бизнеса – развозка товара, перевозки.

➡️ Для тех, кому нужен «два в одном» – и работа, и семья.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⚖️ Брать или не брать?

✅ Если нужен большой практичный минивэн или фургон для повседневных задач – брать можно.

❌ Если хочется стиля, комфорта и автомата – лучше смотреть на конкурентов.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Fiat Scudo – это рабочая лошадка с итальянским акцентом 🇮🇹🚐.

Не красавец, не спортсмен, но честный и надёжный трудяга.

А теперь вопрос к вам: больше бы взяли Scudo для семьи или для бизнеса? 🤔

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/
Пишите в комменты, ставьте 👍, и не забудьте подписаться на «Авто-коллекцию» – впереди ещё куча обзоров в нашем стиле! 🚀

Так же на канале:👇