Найти в Дзене
Иван Поспехов

Из истории Йошкар-олинского троллейбуса: 21.08.1989

36 лет назад, 21.08.1989, в Йошкар-Оле появилось сразу 2 новых троллейбусных маршрута, просуществовавших чуть более месяца - №10А и №10Б. Ещё в начале 1980-х годов на месте современных 3-го и 4-го микрорайонов была заболоченная местность. Но город быстро рос, требовалось обеспечить жильём как можно больше людей. В 1982 г. были сданы первые дома микрорайона №3, а в 1985 г. - первые дома микрорайона №4. И если в начале строительства микрорайона №3 его транспортное сообщение успешно обеспечивал троллейбусный маршрут №1, проходящий по ул. Машиностроителей, то с развитием жилой застройки на запад, его стало недостаточно. 26.12.1987 по улицам Подольских курсантов, Анциферова и Дружбы был изменён автобусный маршрут №5, но он не в полной мере решал транспортную проблему строящихся микрорайонов, в связи с чем было принято решение построить вокруг микрорайона №3 троллейбусную линию. 21.08.1989 была принята в эксплуатацию односторонняя троллейбусная линия по улицам Подольских курсантов - Анциферо

36 лет назад, 21.08.1989, в Йошкар-Оле появилось сразу 2 новых троллейбусных маршрута, просуществовавших чуть более месяца - №10А и №10Б.

Ещё в начале 1980-х годов на месте современных 3-го и 4-го микрорайонов была заболоченная местность. Но город быстро рос, требовалось обеспечить жильём как можно больше людей. В 1982 г. были сданы первые дома микрорайона №3, а в 1985 г. - первые дома микрорайона №4.

Улица Анциферова в 1987 г. Фото Ефимова А.Н., https://olacity.ru/details.php?image_id=1296
Улица Анциферова в 1987 г. Фото Ефимова А.Н., https://olacity.ru/details.php?image_id=1296

И если в начале строительства микрорайона №3 его транспортное сообщение успешно обеспечивал троллейбусный маршрут №1, проходящий по ул. Машиностроителей, то с развитием жилой застройки на запад, его стало недостаточно.

26.12.1987 по улицам Подольских курсантов, Анциферова и Дружбы был изменён автобусный маршрут №5, но он не в полной мере решал транспортную проблему строящихся микрорайонов, в связи с чем было принято решение построить вокруг микрорайона №3 троллейбусную линию.

21.08.1989 была принята в эксплуатацию односторонняя троллейбусная линия по улицам Подольских курсантов - Анциферова - Дружбы, но вот троллейбусный маршрут по ней был открыт очень необычный.

Вот, что писала об этом газета "Марийская правда" от 20.08.1989:

Вниманию пассажиров
С 21 августа в межпиковое время изменяется схема движения троллейбусов маршрутов № 4а и 4б, которые под номером 10 (для удобства пассажиров) будут следовать:
ул. Первомайская – ул. Пролетарская – ул. Машиностроителей – ул. Подольских курсантов – ул. Анциферова – ул. Дружбы – ул. Водопроводная – ул. Первомайская и далее по действующей схеме.
В часы «пик» график и схема движения остаются без изменений.
Управление троллейбусного транспорта

Необычность этого маршрута, как вы поняли, была в том, что работал он в межпиковое время, т.е. с 8 до 15 часов и с 17 до 19 часов по будним дням и в субботу и воскресенье с 6 до 18 час. 30 мин. и имел общий подвижной состав с троллейбусными маршрутами №№ 4А и 4Б.

Кроме того, это был единственный случай в истории йошкар-олинского троллейбуса, когда номер маршруту был присвоен не по порядку. Троллейбусный маршрут №9 был открыт позже - 18.09.1989. Но об этом - в другой статье.

Схема троллейбусных маршрутов с 21.08.1989 стала выглядеть так:

Схема троллейбусных маршрутов с 21.08.1989.
Схема троллейбусных маршрутов с 21.08.1989.

Маршрут № 1 (красная линия): «Вокзал» - ул. Яналова – просп. Гагарина – ул. Панфилова – ул. Первомайская – ул. Водопроводная – ул. Машиностроителей – пл. Победы – «ДК им. В.И. Ленина» - пл. Победы – ул. Машиностроителей – ул. Водопроводная – ул. Первомайская – ул. Герцена - ул. Панфилова – ул. Советская – «Вокзал».

Маршрут № 2 (зелёная линия): «ул. Вишнёвая» - ул. Лебедева – ул. Героев Сталинградской битвы - ул. Мира – ул. Эшкинина – Ленинский просп. – ул. Карла Маркса – ул. Пушкина – ул. Первомайская – Ленинский просп. – пл. Победы – ул. Машиностроителей – ул. Строителей - «ул. Йывана Кырли» - ул. Строителей – ул. Йывана Кырли – Козьмодемьянский тракт – ул. Суворова – ул. Машиностроителей - пл. Победы – Ленинский просп. – ул. Первомайская – ул. Пушкина – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Эшкинина – ул. Мира – ул. Лебедева – «ул. Вишнёвая».

Маршрут № 3 (синяя линия): «Мясокомбинат» – Кокшайский пр. – ул. Карла Маркса – ул. Панфилова – ул. Первомайская – Ленинский просп. – пл. Победы – ул. Машиностроителей – ул. Строителей – «ул. Йывана Кырли» - ул. Строителей – ул. Йывана Кырли – Козьмодемьянский тракт – ул. Суворова – ул. Машиностроителей - пл. Победы – Ленинский просп. – ул. Первомайская – ул. Герцена - ул. Панфилова – ул. Карла Маркса – Кокшайский пр. – «Мясокомбинат».

Маршрут № 4А (голубая линия): «Мясокомбинат» – Кокшайский пр. – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Лебедева – ул. Героев Сталинградской битвы - ул. Мира – ул. Лебедева – «ул. Вишнёвая» - ул. Лебедева – Ленинский просп. – ул. Карла Маркса – Кокшайский пр. – «Мясокомбинат». Работает с 06-00 до 08-00 и с 15-00 до 17-00 по рабочим дням.

Маршрут № 4Б (голубая линия): «Мясокомбинат» – Кокшайский пр. – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Эшкинина – ул. Мира – ул. Карла Либкнехта – «ул. Гайдара» и обратно по той же схеме. Работает с 06-00 до 08-00 и с 15-00 до 17-00 по рабочим дням:

Маршрут № 5 (коричневая линия): «Мясокомбинат» - Кокшайский пр. – ул. Карла Маркса – ул. Панфилова – ул. Первомайская – ул. Красноармейская – «Гомзово» - ул. Красноармейская – ул. Первомайская – ул. Герцена – ул. Панфилова – ул. Карла Маркса – Кокшайский пр. – «Мясокомбинат».

Маршрут № 6 (оранжевая линия): «ул. Гайдара» - ул. Карла Либкнехта – ул. Мира – ул. Эшкинина – Ленинский просп. – ул. Карла Маркса – ул. Панфилова – ул. Первомайская – Ленинский просп. – пл. Победы – ул. Машиностроителей – ул. Красноармейская – «Гомзово» - ул. Красноармейская – ул. Машиностроителей – пл. Победы – Ленинский просп. – ул. Первомайская – ул. Герцена – ул. Панфилова – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Эшкинина – ул. Мира – ул. Карла Либкнехта – «ул. Гай дара».

Маршрут № 7 (фиолетовая линия): «Завод ЖБИК» - ул. Машиностроителей – пл. Победы – ул. Машиностроителей – ул. Красноармейская – «Гомзово» и обратно по той же схеме.

Маршрут № 8 (жёлтая линия): «ул. Терешковой» - ул. Терешковой (пгт .Медведево) - ул. Машиностроителей – пл. Победы – Ленинский просп. – ул. Первомайская – ул. Пушкина – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Лебедева – ул. Героев Сталинградской битвы – ул. Мира – ул. Лебедева – «ул. Вишнёвая» - ул. Лебедева – Ленинский просп. – ул. Карла Маркса – ул. Пушкина – ул. Первомайская – Ленинский просп. – пл. Победы – ул. Машиностроителей - ул. Терешковой (пгт. Медведево) – «ул. Терешковой».

Маршрут № 10А (салатовая линия): «ул. Вишнёвая» - ул. Лебедева – Ленинский просп. – ул. Карла Маркса – ул. Пушкина – ул. Первомайская – ул. Пролетарская – ул. Машиностроителей – ул. Подольских курсантов - «Мебельный магазин» - ул. Подольских курсантов – ул. Анциферова – ул. Дружбы – ул. Водопроводная – ул. Первомайская – ул. Пушкина – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Лебедева – ул. Героев Сталинградской битвы – ул. Мира – ул. Лебедева – «ул. Вишнёвая». Работает с 08-00 до 15-00 и с 17-00 до 19-00 по рабочим дням и с 06-00 до 18-00 по выходным дням.

Маршрут № 10Б (салатовая линия): «ул. Гайдара» - ул. Карла Либкнехта – ул. Мира – ул. Эшкинина - Ленинский просп. – ул. Карла Маркса – ул. Пушкина – ул. Первомайская – ул. Пролетарская – ул. Машиностроителей – ул. Подольских курсантов - «Мебельный магазин» - ул. Подольских курсантов – ул. Анциферова – ул. Дружбы – ул. Водопроводная – ул. Первомайская – ул. Пушкина – ул. Карла Маркса – Ленинский просп. – ул. Эшкинина – ул. Мира – ул. Карла Либкнехта – «ул. Гайдара». Работает с 08-00 до 15-00 и с 17-00 до 19-00 по рабочим дням и с 06-00 до 18-30 по выходным дням.

В 1989 г. на троллейбусных маршрутах 4А / 10А - 4Б / 10Б работали 7 троллейбусов: 102, 104 (113), 105, 108 (114), 114 (108), 115 (95), 122.

Троллейбус пассажирский модели ЗиУ-682В №14022 1980 г.в., гаражный номер - 122. Фото из личного архива Савинова А.П.
Троллейбус пассажирский модели ЗиУ-682В №14022 1980 г.в., гаражный номер - 122. Фото из личного архива Савинова А.П.

Уже 25.09.1989 маршруты №10А и 10Б были объединены в маршрут №10, но об этом - в другой статье.

Троллейбусная линия по улице Анциферова на участке от улицы Подольских курсантов до улицы Дружбы, открытая 21.08.1989, была демонтирована весной 2016 г.

Дорогие читатели! Часто мы сталкиваемся с ситуацией, когда ценные фотографии и документы по истории Йошкар-Олы просто-напросто выкидываются на мусорку или погибают от неправильного хранения. Если у Вас или знакомых есть такие фотографии, плёнки, сведения об истории нашего города, то с удовольствием бы их отсканировали и вернули Вам для сохранения истории нашего города. А также, с Вашего разрешения, опубликовали. Сохраним историю Йошкар-Олы вместе!