Найти в Дзене
МотоМир

KTM представляет обновлённый 690 Enduro R 2026 года: инновации и мощность

Австрийский бренд KTM представил обновлённую модель мотоцикла 690 Enduro R, предназначенную для международных рынков. В 2026 году мотоцикл получил ряд усовершенствований, включая новые функции, аппаратное обеспечение и улучшения в дизайне. Сердце мотоцикла остаётся прежним — одноцилиндровый двигатель LC4 объемом 693 куб. см. Однако он подвергся значительным внутренним доработкам. KTM сообщает, что были переработаны картер, крышка сцепления, крышка статора и масляный контур, что позволило снизить трение и повысить эффективность работы двигателя. Мощность двигателя составляет около 78 л. с., а крутящий момент — 73 Нм, при этом он соответствует последним экологическим стандартам. В технической части 690 Enduro R получил ряд улучшений. Мотоцикл оснащён 4,2-дюймовым цветным TFT-дисплеем, новым электрооборудованием и разъёмом для зарядки USB-C. Полностью светодиодная фара обеспечивает отличную видимость в любых условиях. Для повышения безопасности и комфорта водителя установлены антиблокиров

Австрийский бренд KTM представил обновлённую модель мотоцикла 690 Enduro R, предназначенную для международных рынков. В 2026 году мотоцикл получил ряд усовершенствований, включая новые функции, аппаратное обеспечение и улучшения в дизайне.

Сердце мотоцикла остаётся прежним — одноцилиндровый двигатель LC4 объемом 693 куб. см. Однако он подвергся значительным внутренним доработкам. KTM сообщает, что были переработаны картер, крышка сцепления, крышка статора и масляный контур, что позволило снизить трение и повысить эффективность работы двигателя. Мощность двигателя составляет около 78 л. с., а крутящий момент — 73 Нм, при этом он соответствует последним экологическим стандартам.

-2

В технической части 690 Enduro R получил ряд улучшений. Мотоцикл оснащён 4,2-дюймовым цветным TFT-дисплеем, новым электрооборудованием и разъёмом для зарядки USB-C. Полностью светодиодная фара обеспечивает отличную видимость в любых условиях. Для повышения безопасности и комфорта водителя установлены антиблокировочная система для поворотов, система контроля тяги на поворотах и различные режимы езды.

Одной из ключевых новинок стала функция Dynamic Slip Adjust, позволяющая водителям точно настраивать пробуксовку заднего колеса в режиме Rally, что делает мотоцикл более управляемым и предсказуемым на сложных участках трассы.

-3

Внешний вид мотоцикла также претерпел изменения. Обновлённый кузов и шасси улучшили ощущения от езды, повысив жёсткость конструкции при сохранении геометрии. Подвеска была доработана для обеспечения оптимального баланса между управляемостью и комфортом.

Ожидается, что обновлённый KTM 690 Enduro R 2026 года поступит в продажу на международных рынках уже в конце текущего года. Однако пока нет информации о сроках выхода этой модели на индийский рынок.