Забытые технологии
Представьте себе. К вам попал в руки древний манускрипт и в нем содержатся чертежи летательных аппаратов и как ими управлять. Вы скажете фантастика? А вот и нет. Для древней Индии это было привычно.
Индийская цивилизация подарила миру не только йогу и аюрведу. В санскритских текстах тех времен рассказывается о технологиях, которые сегодня кажутся невероятными. Сплавы металлов, не подверженные ржавчине и зеркала, способные фокусировать солнечный свет для получения энергии. Но и летательные аппараты, которые называют виманами. Эти интересные машины описываются с такими подробностями, что невольно задаёшься вопросом. Наверное, у людей тех времен были знания, неизвестные нам?
Виманы, пожалуй, самая большая интрига загадок Древней Индии. В отличие от мифических крылатых коней или драконов других культур, они описаны почти как техническая документация. Кто создал эти небесные колесницы? Кто ими управлял? И самое главное. Куда подевались эти знания?
«Виманашастра». Техническое руководство древности
В 1875 году в одном из храмов южной Индии обнаружили удивительный манускрипт. «Виманашастра» - текст, созданный мудрецом Бхарадваджи и, в нем были подробные инструкции по строительству и управлению летательными аппаратами. Когда европейские исследователи впервые перевели этот трактат, они были просто поражены.
Текст описывает 32 секрета пилотирования. В нем рассказывалось, как делать виману невидимой для врагов, бесшумной при полёте и способной к резким манёврам. Здесь подробно объяснялось, какие металлы использовать для корпуса, как создавать двигательные установки и даже предупреждает об опасностях воздушных путешествий. Читая эти строки, невольно думаешь, а не держишь ли в руках инструкцию к космическому кораблю?
Впечатляет раздел о металлургии. В нем указаны шестнадцать видов металлов, которые можно использовать для создания виман. И указаны способы, как обработать их при высоких температурах. Некоторые из этих сплавов, судя по описанию, обладали свойствами, которые современная наука только начинает осваивать. Лёгкость титана в сочетании с прочностью стали.
Виманы глазами очевидцев. От колесниц до городов в небе
Древнеиндийские эпосы «Рамаяна» и «Махабхарата» просто пестрят описаниями этих виман. Но удивительно то, что они рассказывают о таких летательных аппаратах с обыденностью. Будто бы речь идёт об обычном транспорте. Виманы перевозили обычных людей, но их могли применять и в воздушных боях. И даже служили своего рода дворцами для царей.
В «Рамаяне» говорится о вимане под названием Пушпака. Это роскошный летающий дворец. Он мог изменять размеры и вмещать целую армию. Он развивал невероятную скорость и преодолевал любые расстояния. Равана, царь Ланки, использовал этот аппарат для похищения Ситы, а позже на нём же Рама с женой вернулись домой.
«Махабхарата» идёт ещё дальше. В ней говорится о целых воздушных флотилиях и небесных сражениях. Виманы стреляют огненными стрелами, создают защитные поля и могут атаковать противника с невероятной высоты. Некоторые описания настолько детальны, что современные уфологи сравнивают их с НЛО.
Божественные пилоты и небесные инженеры
Кто же управлял этими чудесами техники? Согласно древним текстам, виманы принадлежали богам, полубогам и избранным среди людей. Индра, царь богов, владел золотой виманой. Она была способна мгновенно появляться в любой точке Вселенной. Кубера, бог богатств, путешествовал на Пушпаке. Вишну использовал виману Гаруду, названную в честь царя птиц, который вместе с ним летал на виманах.
Но не только божества могли путешествовать по небу. Цари-риши, просветлённые правители, также строили виманы для своих нужд. В текстах упоминается, что создание виман требовало не только инженерных знаний, но и духовного совершенства.
Пилот должен был овладеть особыми медитативными практиками, позволяющими управлять аппаратом силой мысли.
Интересно, что многие виманы описываются как живые существа или симбиозы техники и биологии. Они могли самостоятельно принимать решения, чувствовать опасность и даже проявлять эмоции. Создаётся впечатление, что древние инженеры владели технологиями, которые мы сегодня назвали бы искусственным интеллектом.
Золотой век небесного судоходства
Расцвет эры виман приходится на Трета-югу и Двапара-югу. В то время, люди имели гораздо больше знаний и способностей. Тогда воздушные путешествия были обычным делом, а небесные маршруты связывали не только земные города, но и космос.
Существовали разные виманы. Те, что летали в атмосфере Земли, межпланетные корабли и аппараты для путешествий между различными измерениями. Каждый тип требовал особых технологий и навыков пилотирования. Самые совершенные виманы могли преодолевать не только пространство, но и время:
Сквозь пространства и время
лечу я вперед!
Вимана зовет меня вперед!
Постепенно, с наступлением Кали-юги, нашей нынешней эпохи, знания о виманах стали утрачиваться. Секреты их создания передавались лишь посвященным, пока полностью не исчезли.
Виманы в мировом контексте. От папирусов до кодексов
Удивительно, но упоминания о летательных аппаратах встречаются не только в индийских текстах. Древние египтяне оставили изображения странных крылатых дисков на стенах храмов. В папирусе времён фараона Тутмоса III рассказывается о появлении в небе «огненных кругов». Их наблюдали жрецы храмов.
Леонардо да Винчи, изучая принципы полёта, создавал чертежи машин, поразительно напоминающих некоторые описания виман. Наверное, великий Леонардо имел доступ к каким-то утраченным знаниям?
Библиотека Ватикана владеет манускриптами, в которых как раз и рассказывается о «небесных колесницах» и «огненных щитах». Подобные свидетельства есть в китайских хрониках, мезоамериканских кодексах и даже в скандинавских сагах. Можно сделать вывод, что разные земные цивилизации знали о летательных аппаратах. И они считали, то это связано с богами или пришельцами.
Возрождение забытых технологий. Миф или реальность?
Современные исследователи много раз пытались построить виманы по древним рукописям. Но не так-то все просто. Иметь точную инструкцию – не значит уметь воплотить ее в жизнь. Так, в 1991 году группа индийских учёных под руководством доктора Нарайяны создала нечто подобное, основанное на чертежах из «Виманашастры». Модель действительно смогла подняться в воздух, но ей было очень далеко до настоящих виман.
Проблема в том, что тексты, написаны на таком языке, что обычному человеку их не понять. Это только для "посвящённых". Сегодняшняя наука может создавать летательные аппараты, но принципы, заложенные в древних виманах, основывались на совершенно иных физических законах. Наверное, чтобы их понять нужны не только знания инженера, но и "особое состояние сознания".
Некоторые исследователи считают, что описания виман — это закодированные инструкции для практик по медитациям или своего рода руководство по "духовным состояниям". Другие убеждены, что это реальные технические инструкции, а мы просто не умеем правильно понять. Правда балансирует где-то посередине.
Сложно сказать, что у людей были необыкновенные знания. И они почему-то теперь просто забыты.