ТОП-10 ИНОМАРОК, ПОПАВШИХ В СССР

№10. Mercedes-Benz W123. Символ престижа, часто попадал в СССР через дипломатов или иностранные представительства.

Mercedes-Benz W123 в Евросоюзе (ЕС)

№9. Volvo 240. Ценилась за надёжность и простоту, особенно на севере и в прибалтийских республиках.

Дизельный Volvo 240 (Видимо по госномеру он побывал в СССР

№8. Ford Taunus/Ford Granada. Попадали в страну через ГДР, Польшу и даже Финляндию.

Ford Granada

№7. Citroën CX/DS. В СССР почти не видели, но когда видели — останавливали, смотрели, крестились. Часто были в дипмиссиях и у артистов с французскими связями.

Citroën CX/DS

№6. Toyota Crown/Mark II. В конце 80-х через Владивосток и юг начали появляться японские праворульные машины.

Toyota Mark 2 (замена - Toyota Chaser) - практически первый праворульный автомобиль в СССР

№5. Porsche 911. Этот экземпляр принадлежал журналисту-международнику Виктору Луи.

Porsche 911 в СССР

№4. Chevrolet Styleline. Автомобиль начала 1950-х с московскими номерами стандарта до 1959 года.

Chevrolet Styleline

№3. Cadillac 60 Series. Величественный довоенный автомобиль, который много лет был повседневным транспортным средством.

Cadillac 60 Series

№2. Land Rover. Редкий автомобиль с частными московскими номерами, середина 1970-х.

№1. Грузовики Magirus-Deutz.

Поставлялись в СССР в 1975-76 годах в рамках строительству БАМа.

Самосвал Magirus-Deutz с прицепом в Евросоюзе (ЕС)

На этом у меня ВСЁ!!!

Рекомендую почитать:

(Источники: zr.ru, auto.mail.ruzr.ru, pravda.ru)