Audi Coupe — это модель, с которой для Audi началась новая эпоха дизайна и технологий. Автомобиль объединил спортивный характер, комфорт для повседневной езды и фирменный немецкий стиль. Его выпуск стартовал в 1980 году и продолжался до середины 90-х, оставив заметный след в истории марки.
С чего всё началось
В конце 70-х Audi активно развивалась и хотела предложить рынку не просто седаны, а более динамичные и стильные модели. Так появилась идея сделать купе на базе Audi 80 — автомобиля, уже завоевавшего популярность.
Проект получил название Audi Coupe (B2), и в 1980 году свет увидела первая версия. Она быстро стала популярной благодаря современному дизайну, продуманной аэродинамике и отличным ходовым качествам.
Audi Coupe B2 (1980–1988)
Построен на платформе Audi 80 B2. Отличался новым кузовом купе с более низкой линией крыши и спортивным профилем.
Двигатели
От скромного 1.6 бензинового до мощного 2.2 5-цилиндрового, включая легендарный мотор для Audi Quattro с турбонаддувом.
Салон
Качественные материалы, удобные кресла, богатая для того времени приборная панель.
Именно на базе Audi Coupe B2 появился знаменитый Audi Quattro, который прославил марку на раллийных трассах.
Audi Coupe B3 (1988–1996)
Построен на платформе Audi 80 B3, получил полностью новый дизайн с обтекаемыми формами и оцинкованным кузовом.
Двигатели
2.0 бензиновые (90–115 л.с.)
2.3 5-цилиндровый (133–136 л.с.)
2.8 V6 (174 л.с.) для любителей динамики.
Салон
Стал более роскошным: кожа, дерево, новые мультимедийные системы и улучшенная шумоизоляция.
Версия Audi Coupe Quattro с полным приводом была одной из самых популярных среди ценителей активного вождения.
Спортивные версии
Отдельно стоит упомянуть Audi S2 Coupe — спортивную версию, появившуюся в 1990 году. Она оснащалась турбированным 5-цилиндровым двигателем мощностью 220–230 л.с. и полным приводом Quattro. Именно S2 стала идейным наследником легендарного раллийного Quattro.
Салон и комфорт
Интерьер Audi Coupe всегда был выше среднего для своего времени:
- качественные материалы — мягкие пластики, велюр или кожа в дорогих комплектациях;
- эргономичная панель приборов, ориентированная на водителя;
- удобные кресла с хорошей боковой поддержкой;
- продуманная шумоизоляция, особенно в версиях B3.
Даже в спортивных версиях автомобиль оставался комфортным для длительных поездок.
Конец эпохи
Производство Audi Coupe завершилось в 1996 году. На смену модели пришёл Audi TT и новые версии A4/A5 Coupe, которые продолжили традиции спортивных купе марки, но уже с современными технологиями и дизайном.
Интересные факты
- Именно на базе Audi Coupe B2 был создан культовый Audi Quattro, изменивший историю ралли.
- Оцинкованный кузов Audi Coupe B3 сделал автомобиль устойчивым к коррозии — многие машины живы до сих пор.
- В своё время Coupe был одним из самых технологичных купе на рынке, предлагая полный привод Quattro, что было редкостью для сегмента.
Итог
Audi Coupe стал для марки важной вехой: он доказал, что Audi умеет делать не только надёжные седаны, но и стильные спортивные автомобили. Сегодня эти модели ценятся коллекционерами за их харизму, легендарные моторы и связь с золотой эпохой Audi.