Audi Cabriolet — это автомобиль, который подарил поклонникам бренда возможность наслаждаться сочетанием комфорта, премиального качества и ощущения свободы с открытым верхом. Его история началась в начале 90-х, когда концерн решил создать кабриолет, объединяющий изысканный дизайн и технологии Audi с духом лёгкости и роскоши.
Рождение Audi Cabriolet
Первая модель Audi Cabriolet появилась в 1991 году. Она базировалась на платформе Audi 80 B4 и сразу же привлекла внимание к своему стильному дизайну и качеству исполнения. В то время кабриолеты с мягкой крышей были не так распространены в Европе, и выход Audi Cabriolet стал важным шагом для компании — автомобиль должен был продемонстрировать, что Audi может предложить премиальный открытый автомобиль, который будет удобен и надёжен в повседневной эксплуатации.
Крыша у Cabriolet была мягкой, но с отличной тепло- и шумоизоляцией, что делало поездки комфортными даже зимой. Её можно было открывать и закрывать как вручную, так и с электроприводом (в дорогих комплектациях).
Двигатели и технические характеристики
Audi Cabriolet получил широкий выбор двигателей, начиная от 4-цилиндровых моторов и заканчивая мощными V6:
- 2.0 бензиновый (115 л.с.) — для спокойной и экономичной езды.
- 2.3E (133 л.с.) — популярный вариант для Европы.
- 2.6 V6 (150 л.с.) и 2.8 V6 (174 л.с.) — для тех, кто хотел больше мощности и динамики.
- Позже появился и 1.9 TDI — дизель для тех, кто ценил экономичность.
Коробки передач — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат. Привод был передний, но в некоторых версиях предлагался и легендарный Quattro.
Интерьер и комфорт
Салон Audi Cabriolet был выполнен в лучших традициях Audi 90-х годов: мягкие пластики, качественная кожа, дерево и алюминиевые вставки в дорогих версиях. Несмотря на то, что это был кабриолет, шумоизоляция оставалась на высоком уровне — при закрытой крыше автомобиль напоминал полноценное купе.
На момент своего выхода Audi Cabriolet считался одним из самых комфортных автомобилей с открытым верхом.
Обновления и эволюция
- 1991–1993 — первые версии с двигателями 2.0 и 2.3E, классическая линейка цветов и мягкий верх с ручным управлением.
- 1994–1997 — появились V6-двигатели, автоматические коробки, улучшилась звукоизоляция крыши, обновился интерьер.
- 1998–2000 — финальные годы выпуска, новые цвета, улучшенные аудиосистемы, больше электроники.
В 2000 году производство Audi Cabriolet завершилось. На смену ему пришли новые модели — Audi A4 Cabriolet, а затем и A5 Cabriolet, которые продолжили идею премиального кабриолета марки.
Интересные факты
- Audi Cabriolet стал известен ещё и благодаря принцессе Диане — она часто появлялась на своём автомобиле именно этой модели.
- В Германии этот кабриолет пользовался популярностью как среди бизнесменов, так и среди молодых водителей благодаря сочетанию стиля и надёжности.
- За всё время производства выпущено более 70 000 экземпляров.
Итог
Audi Cabriolet стал важной частью истории Audi, ведь он не только открыл для марки сегмент премиальных кабриолетов, но и заложил основу для будущих моделей с открытым верхом. Сегодня эти автомобили ценятся коллекционерами и фанатами бренда за их элегантность, надёжность и особую атмосферу вождения с открытым небом.