Проходка трассы метротрамвая в Красноярске получила полное одобрение экспертов

Таким образом, на данный момент разрешительная документация получена на все стартовые котлованы и все участки проходки.

Как подчеркнул генеральный директор холдинга «Моспроект-3» Константин Матвеев, запроектировано строительство двух горизонтальных выработок с конструкциями обделки закрытым способом. Участок расположен в Железнодорожном и Октябрьском районах города Красноярска в условиях плотной городской застройки с развитой сетью инженерных коммуникаций. Метростроителям предстоит смонтировать порядка 1 280 колец высокоточной железобетонной обделки с внутренним диаметром 5,4 метра. Тоннели длиной 1,8 километра построят тоннелепроходческие комплексы «Валентина» и «Анастасия».

Кроме того, по линии трассы на пересечении улиц Социалистической и Челюскинцев запроектировано строительство вентиляционной камеры. Для ее устройства будет сооружен котлован длиной 17,5 метра и шириной 23,9 метра на глубину около 20 метров. Строительство будет вестись открытым способом, а ограждающие конструкции котлована выполнят методом «стена в грунте» из железобетонных свай. Вентиляционная камера необходима для эксплуатации подземной части линии метротрамвая.

Сейчас работы развернуты на всех участках трассы. Параллельно генподрядчик разрабатывает проектную документацию для технологического комплекса электродепо на улице Высотной. Также ведется проектирование станционных комплексов линии красноярского метротрамвая.