Почему автобусы в Краснодаре ходят не по расписанию, объяснил глава Союза транспортников Кубани

Основная причина несоблюдения расписания автобусов в Краснодаре – нерегулируемые тарифы, по которым работает большинство перевозчиков. Об этом сообщил президент Союза транспортников Кубани Иван Петров.

Дело в том, что большинство автобусных компаний сами устанавливают цены на проезд, и им не выгодно возить мало людей вечером.

Сейчас же большая часть общественного транспорта у нас работает по нерегулируемым тарифам. Это значит, что предприятие живёт за счёт количества собранных с пассажиров денег

— говорит Петров.

В Краснодаре сейчас внедряют систему брутто-контрактов, по которой перевозчики получают деньги за каждый выполненный рейс, независимо от количества пассажиров. Это гарантирует соблюдение расписания, даже если в автобусе едет всего один пассажир. По такой системе работают уже 17 рейсов.

В Краснодаре всего 120 маршрутов общественного транспорта. Большинство из них – автобусные, и они работают по старой системе, когда прибыль зависит от количества пассажиров.

Петров отметил, что в прошлом году частные автобусные компании купили 85 новых больших автобусов. Но он считает, что главное – не вместимость, а скорость их движения.

Чем больше будет выделенных полос, тем быстрее автобусы будут передвигаться, тем более комфортно будет проживать населению в городе

— подытожил эксперт.

Ранее сообщалось, что эксперимент с тонировкой общественного транспорта провалился в Краснодаре. Затемнение стёкол не спасло от жары.