Найти в Дзене
АВТОДОК

«Иранская тонировка» под ударом: водителям готовят штрафы до 15 тысяч рублей 🚨

Ещё вчера её считали хитрой лазейкой, а сегодня — потенциальным поводом для рекордных штрафов. Речь о «иранской тонировке» — съёмных плёнках-шторках на присосках, которые превращают автомобиль в «аквариум с чёрными стёклами». Но долго ли продлится безнаказанность? Национальный автомобильный союз уже предложил ужесточить наказания. Разбираемся, что ждёт водителей. Это не классическая плёнка, а шторка-плёнка на присосках. Секунда — и лобовое или боковое стекло становится полностью чёрным (светопропускаемость всего 5–15 %).
Преимущество — в мобильности: шторку легко снять при виде инспектора и снова поставить, когда опасность минует. Именно поэтому инспекторам ГИБДД крайне сложно фиксировать нарушение — водитель просто убирает «улику». По закону, светопропускаемость лобового и передних боковых стёкол должна быть не менее 70 %. Всё, что ниже, — нарушение.
Но из-за «съёмного» характера тонировки доказать вину практически невозможно. Поэтому многие водители годами ездят безнаказанно. На марк
Оглавление

Ещё вчера её считали хитрой лазейкой, а сегодня — потенциальным поводом для рекордных штрафов. Речь о «иранской тонировке» — съёмных плёнках-шторках на присосках, которые превращают автомобиль в «аквариум с чёрными стёклами».

Но долго ли продлится безнаказанность? Национальный автомобильный союз уже предложил ужесточить наказания. Разбираемся, что ждёт водителей.

❓ Что вообще такое «иранская тонировка»

Это не классическая плёнка, а шторка-плёнка на присосках. Секунда — и лобовое или боковое стекло становится полностью чёрным (светопропускаемость всего 5–15 %).
Преимущество — в мобильности: шторку легко снять при виде инспектора и снова поставить, когда опасность минует.

Именно поэтому инспекторам ГИБДД крайне сложно фиксировать нарушение — водитель просто убирает «улику».

🚔 Почему за неё пока не штрафуют

По закону, светопропускаемость лобового и передних боковых стёкол должна быть не менее 70 %. Всё, что ниже, — нарушение.
Но из-за «съёмного» характера тонировки доказать вину практически невозможно. Поэтому многие водители годами ездят безнаказанно.

💰 Цена вопроса

На маркетплейсах такие аксессуары стоят дёшево:

  • комплект 53×130 см — около 1 200 ₽;
  • крупный вариант 72×130 см — до 3 000 ₽.

Ни сертификатов, ни ограничений на продажу.

⚖️ Что предлагают изменить

Национальный автомобильный союз (НАС) уже обратился в МВД с инициативой:

  • штраф 5 000 ₽ за первое нарушение;
  • штраф 15 000 ₽ за повторное;
  • запрет на продажу этих шторок в интернет-магазинах.

Причины серьёзные:

  • риск ДТП из-за плохой видимости;
  • угроза безопасности (в тёмном салоне нельзя идентифицировать водителя и пассажиров);
  • рост преступности с использованием автомобилей с «глухими» стёклами.

🗣️ Но есть и другая позиция

Депутат Госдумы Ярослав Нилов считает штрафы бессмысленными. По его мнению, вместо репрессий стоит пересмотреть ГОСТ и разрешить легальную тонировку передних стёкол.
Аргумент: современные технологии позволяют сделать плёнку безопасной и при этом комфортной для водителей.

🔮 Что ждёт водителей

Пока «иранская тонировка» находится в серой зоне. Сегодня штраф составляет всего 500 ₽ по статье 12.5 КоАП. Но если предложения НАС примут, то штрафы вырастут в 10–30 раз.

Ожидается, что обсуждение может перейти в законопроекты уже этой осенью.

🚦 Итог

«Иранская тонировка» была хитрым лайфхаком, но теперь грозит превратиться в дорогое удовольствие.
Сэкономив на плёнке 3 тысячи, можно нарваться на штраф в 15 тысяч.

👉 Вопрос только в одном: вы за жёсткий запрет или за легализацию тонировки по новым правилам?