Бизнес несет убытки, транспортные компании сталкиваются с массовыми отказами во въезде в столицу. Причина – существенные сбои в системе выдачи пропусков для грузового транспорта. По словам представителей крупных логистических операторов, переоформление разрешений затягивается на неопределенный срок, что влечет за собой значительное увеличение издержек для бизнеса.
Геолокацию заглючило
Ситуация, когда грузовики не могут въехать в Москву из-за проблем с пропусками, становится все более критической. Как сообщили представители компаний «АвтоГрузЭкс» и ПЭК, перевозчики сталкиваются с массовыми аннулированиями ранее выданных разрешений, причем конкретные причины таких решений зачастую не сообщаются. Процесс получения нового пропуска, по их словам, занимает не менее месяца, что ставит под удар оперативность поставок и лояльность клиентов.
Проблемы обострились после изменений в порядке выдачи пропусков, вступивших в силу 7 июня. Если ранее основаниями для аннулирования могли служить нарушения правил дорожного движения, то теперь правила ужесточены. Согласно новым требованиям, пропуск может быть отозван в ряде случаев:
- За руль сел водитель-иностранец: Это стало новым и, по мнению перевозчиков, спорным основанием для аннулирования.
- Отклонение от заявленного маршрута: Любое, даже незначительное, отклонение от утвержденного маршрута теперь может привести к отзыву пропуска.
- Несоблюдение графика погрузки/разгрузки: Отсутствие прибытия к назначенному месту погрузки или разгрузки, или опоздание, также может стать причиной.
- Предоставление недостоверных сведений: Малейшие несоответствия в документах или ранее предоставленной информации могут быть поводом для аннулирования.
Наиболее частой причиной проблем, как отметил Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, являются сбои в передаче данных геолокации. Кроме того, возникают трудности с «предоставлением электронного образца или сведений, не соответствующих требованиям правовых актов РФ», а также «предоставление противоречивых или недостоверных сведений». Эти формулировки, по мнению представителей бизнеса, часто используются для отказа без предоставления детальных пояснений.
“Всё нормально”
В свою очередь, представители Департамента транспорта города Москвы в комментарии для MSK1 отрицают существование системных сбоев в выдаче пропусков. Они утверждают, что процесс выдачи разрешений осуществляется в штатном режиме, и все заявки рассматриваются в установленные сроки.
Однако, несмотря на официальные заявления, реальность, с которой сталкиваются грузоперевозчики, говорит об обратном. Задержки в получении пропусков, необоснованные, по мнению бизнеса, аннулирования и отсутствие четких разъяснений создают серьезные препятствия для функционирования логистической отрасли и цепочек поставок в столице. Предприниматели надеются на оперативное решение возникших проблем, чтобы избежать дальнейшего роста издержек и сохранить стабильность грузовых перевозок в Москве.