Друзья, всем добра!
К нам обратился клиент с Citroen C4 (B7) с жалобой на сильный скрип в задней подвеске, диагностика выявила сгнивший и развалившийся на две части торсион балки. Ремонт Пежо и ремонт Ситроен все чаще связан с этой неисправностью и если раньше это решалось просто заменой балки в сборе, то сейчас балки стали дефицитным товаром. Благо, что на рынке запасных частей появилось предложение по торсионам от Российского производителя и мы уже освоили такой метод ремонта. Расскажем о нем по пунктам.
Первым делом, из балки с двух сторон максимально аккуратно вырезается старый торсион:
Затем старый торсион изымается из балки и теперь можно сделать его фото и сравнение с новым:
И в завершении в балку ровно устанавливается новый торсион, приваривается, все вокруг тщательно зачищается и покрывается специальной грунт-эмалью по металлу.
Обращайтесь к нам за ремонтом своих автомобилей! Записаться можно по телефону, указанному в профиле или написав нам в Telegram. Работаем быстро, отвечаем за качество и держим большой склад запасных частей! С ценами на работы можно ознакомиться на нашем сайте. Также, за нами можно следить в нашем Телеграм канале, там мы регулярно выкладываем видео-ролики о нашей работе и общаемся в комментариях.
Реклама
ИП Новиков А.А.
ИНН: 774316971112
ERID: 2Vtzqv8VAf4