Идея этой поездки родилась спонтанно. В одни августовские выходные я ездила в старинный подмосковный город Дмитров на электричке. Проехав мимо шлюза Канала имени Москвы, расположенного в Яхроме, я очень впечатлилась. Красивая природа, монументальная советская архитектура, а поезд промчался так быстро, что я ничего не успела толком рассмотреть.
В общем, я начала гуглить, какие есть теплоходные прогулки по Каналу имени Москвы.
Сколько заплатили, где купили
Нашла я два варианта. 4-х часовая прогулка на теплоходе "Фалькон" на Спутник8 и прогулка на теплоходе "Москва-89" на Riverickets, длящаяся 3,5 часа. Обе программы стартовали от Северного Речного вокзала. Мы с подругой забронировали второй вариант, потому что на "Фалькон" места уже закончились на желаемую дату:)
За "Прогулку по Каналу имени Москвы" мы заплатили по 850 рублей с человека. Проходит она дважды в день по выходным в 13:00 и 17:00 до конца сентября включительно. Теплоход проплывает мимо Химок, Долгопрудного, живописного Клязьминского водохранилища.
Как проходила теплоходная прогулка
По пути мы видели множество яхт, катеров, громадных туристических теплоходов и различных других судов. Некоторые из них были полностью арендованы под празднование свадеб, как например, эта яхта с алыми парусами и громкой музыкой на борту.
Несмотря на то, что было холодно, пасмурно и ветрено (около 15 градусов), сотни судов неспеша катались по Каналу имени Москвы реки.
Лично мы, надев платья и сев на открытой палубе на втором этаже, нещадно замерзли. Наличие колготок, теплого шарфа и осенней куртки слабо помогло:) Вторая половина в августе в Москве в этом году больше напоминала конец сентября:(
Также на теплоходе есть крытая палуба с панорамными стёклами. Там в разы теплее, имеется бар с неприхотливыми закусками и напитками.
Прилагаю цены на ассортимент в этом баре.
Наш теплоход проплывал мимо различных представителей современной архитектуры, в том числе нескольких ЖК бизнес-класса.
Особенно мне понравился эта необычная новостройка, расположенная в Химках, возле парка Льва Толстого.
Запомнился мне этот стилизованный маяк, построенный прямо на громадной каменной глыбе. Кто знает, что внутри? Лично мне с борта теплохода показалось, что там находится просто смотровая площадка.
Отдельный архитектурный восторг и острое чувство зависти, во время следования теплохода, вызывали некоторые частные дома, расположенные на берегу Канала имени Москвы. Например, это белоснежное строение, напоминающее дворянскую усадьбу конца 19 века.
Вообще, главное, ради чего стоит прокатиться по подобному маршруту, - это живописная природа. Чем дальше от Москвы, тем меньше новостроек и больше густой зелени, берез, песчаных пляжей и пр.
Если в начале пути, мы плыли по узкой полоске Москвы реки, потом водная гладь уже простиралась со всех сторон и казалось, что теплоход следует по огромному озеру.
Теплоход проплыл до причала Бухта Радости, расположенного в Мытищинском районе, а затем повернул обратно. Вся прогулка заняла около 3,5 часов, как и обещали организаторы.
К моему большому сожалению, мимо шлюза в Яхроме, ради которого я и затеяла эту теплоходную прогулку, мы так и не проплыли:( Придется, видимо, ехать туда на электричке, чтобы с суши рассмотреть это монументальное сооружение!
Интересный нюанс, который надо знать
На сайте Rivertickets грозно говорилось, что на борт нельзя со своими напитками и едой. Мы немного нарушили это правило. Я взяла с собой баночку сидра, а подруга - маленькую бутылку просекко.
Заходя на борт, мы думали, что сотрудники будут просить открыть сумки, чтобы проверить наличие запрещенных напитков, но волновались зря:) У нас спросили лишь билеты.
Когда мы увидели, как один мужчина, сидящий рядом, вытащил из своей необъятной сумки 3-х литровую банку домашнего компота, не смогли сдержать улыбки:) А мы еще переживали, что бутылку просекко 0,2 заметят в сумке:)
В целом, такая прогулка больше подойдет жителям Москвы, нежели туристам. Традиционный теплоходный маршрут по центру столицы, мимо главных достопримечательностей, конечно, интереснее.
Здесь же больше про созерцание природы и отличные виды на водные просторы, открывающиеся в Химкинском и Клязьминском водохранилищах. С архитектурной точки зрения подмосковные Долгопрудный и Химки, мимо которых проходит теплоход, не слишком интересны.
Кто также был на подобном речном круизе по Каналу имени Москвы? Делитесь впечатлениями в комментариях!