Компания Drydocks World (входит в группу DP World, ОАЭ) подписала с AMIGO LNG контракт на проектирование, закупку и строительство крупнейшего в мире плавучего завода по производству сжиженного природного газа (FLNG). Этот шаг уже называют одним из важнейших событий в энергетике последних лет.
Что известно
Согласно официальным данным DP World, комплекс будет состоять из четырёх судов: два переоборудованных танкера-хранилища (FSU) и два новейших судна FLNG. Работы выполнят на верфи Drydocks World в Дубае, где накоплен уникальный опыт в подобных проектах.
Завершение строительства запланировано на вторую половину 2028 года. Годовая мощность нового завода составит более 4,2 млн тонн СПГ - это мировой рекорд.
После передачи заказчику система будет размещена у побережья Гуаймаса (штат Сонора, Мексика). Газ поступит из Permian Basin в США - одного из крупнейших нефтегазоносных бассейнов Северной Америки.
Зачем это нужно Мексике и рынку
Размещение завода на Тихоокеанском побережье открывает новые маршруты поставок. В отличие от традиционных терминалов в Мексиканском заливе, отсюда путь до стран Азии будет значительно короче. Это означает:
- меньше времени в пути;
- снижение затрат на транспортировку;
- уменьшение углеродных выбросов.
Таким образом, Мексика укрепляет свои позиции на мировом рынке, получая возможность напрямую снабжать энергоресурсами Азию и Латинскую Америку.
Кто участвует в проекте
AMIGO LNG - это совместное предприятие американской компании Epcilon LNG и сингапурской LNG Alliance. Их задача - вывести Мексику в число ведущих экспортёров СПГ.
Drydocks World, со своей стороны, уже много лет является ключевым игроком на рынке судоремонта и строительства морских объектов на Ближнем Востоке. Компания известна успешной модернизацией газовозов в плавучие терминалы (FSRU) и внедрением модульных технологий строительства, которые сокращают сроки и повышают надёжность.
Экология и технологии
Особенность нового завода - использование модульного метода. Каждый элемент собирается отдельно, проходит контроль качества и только после этого объединяется в единую систему.
Проектировщики заявляют, что завод будет учитывать современные экологические стандарты:
- оптимизированные процессы сжижения газа;
- сокращение выбросов CO₂ за счёт маршрутов поставки;
- внедрение технологий энергоэффективности.
Это особенно важно в условиях глобального тренда на декарбонизацию.
Исторический контекст: от Prelude до Мексики
Идея плавучих заводов СПГ появилась не сегодня. Первый и до сих пор самый известный проект - Prelude FLNG компании Shell, введённый в эксплуатацию у побережья Австралии в 2019 году. Его мощность составляет около 3,6 млн тонн СПГ в год, что до сих пор считалось рекордом.
Кроме того, реализуются проекты Coral South FLNG в Мозамбике (Eni, мощность 3,4 млн тонн) и Hilli Episeyo FLNG в Камеруне (Golar LNG, около 2,4 млн тонн). Все они доказали, что формат FLNG жизнеспособен и способен обеспечить страны энергией там, где строительство традиционной инфраструктуры невозможно или слишком дорого.
Однако именно мексиканский проект AMIGO LNG впервые заявляет о мощности выше 4 млн тонн. Это выводит Мексику в лидеры и фактически устанавливает новый мировой стандарт.
Перспективы
Если проект будет завершён в срок, он изменит баланс сил на рынке СПГ:
- Мексика станет важным поставщиком в Азию;
- компании-операторы закрепят за собой лидерство в сфере FLNG;
- мировая энергетика получит новый ориентир в области инноваций и устойчивого развития.
Как вы считаете, сможет ли Мексика в ближайшие годы потеснить традиционных лидеров экспорта СПГ - США, Катар и Австралию? Поделитесь своим мнением в комментариях.
И обязательно подписывайтесь на канал, чтобы всегда быть в курсе самых значимых новостей мира и России в строительстве!