Планы меняются. Рокадная линия выпадает из перспектив, но добавляется метро в Сколково и в район Можайский.

Привет. Вы на канале Хома-Хома про метро.

В этой статье Вы узнаете про обновлённые перспективы московского метрополитена.

Как всегда мэр Москвы Сергей Собянин открывает по 4- 10 и более станций метро в год. И сегодня мэр Москвы обновил перспективы . Давайте посмотрим.

Перспективы до 2030.

Продление троицкой линии

2025 - откроется третий участок троицкой линии.

Новая Рублёво- Архангельская.

2026 году откроется первый участок Рублёво-Архангельской линии.

Продление и парк.

В 2027 году откроется второй участок Рублёво - Архангельской линии состоящий из 5 станций- Серебряный Бор , Строгино , Липовая роща , Рублёво-Архангельское и Ильинская.

Плюс ещё откроется новый парк вместо монорельса.

Рубиновая линия и ещё продления и ВСМ.

В 2028 году откроется первый участок бирюлёвской линии.

Ещё откроется станция станция Гольяново .

Плюс станция Южный порт .

Ещё ВСМ ( высокоскоростная магистраль).

13 станция Кольцевой .

В 2029 году может открыться станция Достоевская.

Метро в Троицк , в Бирюлёво , и в Ярославский район .

В 2030 году метро дойдёт в Бирюлёво , и в Троицк.

Ещё метро дойдёт в Ярославский район . Вот это поворот. Успеют ли построить метро?

Перспективы до 2035 года

Филёвка в Можайский.

В 2032 году филёвская линия может продлится в Можайский.

Станции : Верейская , Беловежская , Сколтех , Сколково ( пересадка на D1 ) , Медицинский центр.

Метро в бывший аэропорт, и в кино , и Красногорск.

В 2033 году Рублёво - Архангельская протянется в Красногорск.

Фото взято из открытых источников

Ещё в этом же году сокольническая линия протянется на юг от станции Потапово до станции Остафьево (пересадка на Бирюлёвскую линию) , с промежуточнымим станциями Улица Горчакова ( пересадка на бутовскую линию) и Чечёрская.

Всё правильно , но только Чечёрской нет

Далее ещё можно от станции Троицк метро в парк Москино продлить.

Метро уже до ЦКАД доберётся.

Делают пересадочный узел.

В 2034 Бирюлёвскую линию потянут в Остафьево со станциями : Измайлово ( опять хотят запутать пассажиров , похожая станция есть на Арбатско-Покровской линии) , Лопатино , Дрожино , Улица Маршала Свицкого , Щербинка ( пересадка на D2) и Остафьево ( пересадка на Скольническую линию).

Рокадной линии не будет.

В 2035 году Бирюлёвская дойдёт от Остафьево , с промежуточными станциями Никульское , Черепово , Кедровая ( с пересадкой на троицкую линию) , Писково, Юрьев ручей , Цветочные поляны , Середнево и Большое Харьковское.

А также можно ( если конечно перестроить подземные сооружения аэропорта Внуково ) солнцевскую линию продлить до станции Большое Харьковское ( пересадка на Бирюлёвскую линию с промежуточной станцией Киевское шоссе.

Подитожим:

До 2030 года в Москве будет + 33 станции , а в 2035 ещё плюс 30 станций.

Что будет дальше.

Далее всерьёз задумались о продлении Фиолетовой линии в Куркино.

Ещё можно сделать южную линию метрополитена .

Далее продлевать новые линии.

Ну например, Рублёво-Архангельскую соеденить с Бирюлёвской , Троицкую линию продлить на восток.

Соединить две Жёлтые линии .

Коллаж взят из открытых источников

Сделать долгожданный D5 .

Картинка взята из открытых источниках.

А на этом всё. Статья закончилась . Пока друзья.

Если статья вам понравилась - поставьте лайк и подпишитись на мой канал.

Фото: Градостроительный комплекс Москвы , Тг канал Делай метро Лучше.