Найти в Дзене

Можно ли запретить строительство многоквартирного дома, когда в городе дефицит инфраструктуры?

По задумке авторов инициативы, компании не смогут получить разрешение на строительство многоквартирного дома, если в городе дефицит инфраструктуры превышает 50%. Это касается социальной сферы, транспорта, жилищно-коммунальных услуг — сообщает информационный портал «Вести.ru». Комментирует новость Сергей Овсянников, заведующий кафедрой архитектуры гражданских и промышленных зданий Томского государственного архитектурно-строительного университета: — Инициатива депутатов ГД запретить строительство многоквартирных домов в городах, где не создана инженерная, социальная и транспортная инфраструктура, выглядит как забота о народе. Вот только почему эта инфраструктура не создается, депутаты Государственной думы не говорят. Причина в бюджетной системе, согласно которой бюджетная обеспеченность, например, жителя Томска в 10 раз меньше, чем у москвича, а жителя Асино — в 30 раз. С такими местными бюджетами не до развития инфраструктуры. Есть надежда на национальные проекты, но с ними в регион воз

В Государственной думе хотят запретить строительство многоэтажных домов в поселках с неразвитой инфраструктурой!

По задумке авторов инициативы, компании не смогут получить разрешение на строительство многоквартирного дома, если в городе дефицит инфраструктуры превышает 50%. Это касается социальной сферы, транспорта, жилищно-коммунальных услуг — сообщает информационный портал «Вести.ru».

Комментирует новость Сергей Овсянников, заведующий кафедрой архитектуры гражданских и промышленных зданий Томского государственного архитектурно-строительного университета:

— Инициатива депутатов ГД запретить строительство многоквартирных домов в городах, где не создана инженерная, социальная и транспортная инфраструктура, выглядит как забота о народе. Вот только почему эта инфраструктура не создается, депутаты Государственной думы не говорят. Причина в бюджетной системе, согласно которой бюджетная обеспеченность, например, жителя Томска в 10 раз меньше, чем у москвича, а жителя Асино — в 30 раз. С такими местными бюджетами не до развития инфраструктуры. Есть надежда на национальные проекты, но с ними в регион возвращается примерно четыре процента средств, перечисленных Томской областью в Федеральный бюджет. В этих условиях инициатива депутатов приведет к еще большему оттоку населения.