На верфи «Паритет» заложен киль высокоскоростного пассажирского бескоечного судна проекта L390. Свидетельство о закладке киля судна выдал Ярославский участок Нижегородского филиала Регистра.
Проектную документацию судна в постройке рассматривают специалисты Балтийского филиала РС. Проект разработала компания «Форсс Технологии».
Судно предназначено для скоростных пассажирских перевозок, способно вмещать до 18 пассажиров. Особенности конструкции включают однокорпусную компоновку, корпус выполнен из алюминия. Судно оснащено двумя навесными двигателями мощностью по 225 лошадиных сил каждый. Для комфорта пассажиров предусмотрено специальное ветрозащитное сооружение из стеклопластика, установленное выше привального бруса.
Судно строится на класс Регистра. Проектный символ класса: КМ⍟ HSC Passenger-A.
Основные характеристики*
- длина наибольшая – 11,95 м;
- длина по летнюю грузовую ватерлинию (ЛГВЛ) – 10,2 м;
- ширина габаритная – 4,1 м;
- осадка по ЛГВЛ (γ = 1,025 т/м³) – 0,56 м;
- осадка габаритная (с учетом выступающих частей) по ЛГВЛ – 1,5 м;
- водоизмещение по ЛГВЛ – 7,3 т;
- валовая вместимость – 12 ед.;
- экипаж – 2 чел.
* Ряд характеристик будет уточняться по результатам опыта кренования и приемо-сдаточных испытаний.
Больше новостей о строительстве современного пассажирского флота в телеграм-канале РС КЛАСС.