Найти в Дзене
1520. Все о путешествиях

В Ялту на поезде, минуя Симферополь: в Крыму задумали новые жд маршруты

Крымский перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» запустил в своих социальных сетях опрос, чтобы выяснить интерес пассажиров к возможному поезду из Москвы не только до Симферополя, но и до других конечных станций – Владиславовки и Феодосии. Сейчас большая часть железнодорожных рейсов из материковой России в Крым идут именно до Симферополя, однако компании стало важно понять, готовы ли туристы пересаживаться на автобус именно во Владиславовке, которая расположена значительно ближе к Крымскому мосту и ехать до которой быстрее. Суть идеи проста: поезд доезжает от Москвы до Владиславовки за 24–26 часов, то есть на 3–5 часов быстрее, чем до Симферополя. Оттуда пассажиров могли бы подхватывать автобусы, которые везут их дальше – в Ялту, Алушту и другие курортные города Южного берега Крыма. Вопрос, который компания задала своим подписчикам, звучит так: согласились бы вы выйти с быстрого поезда во Владиславовке и сэкономить несколько часов времени, если автобусный переезд занял бы от 2,5 до 4 часо
Оглавление

Крымский перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» запустил в своих социальных сетях опрос, чтобы выяснить интерес пассажиров к возможному поезду из Москвы не только до Симферополя, но и до других конечных станций – Владиславовки и Феодосии.

Сейчас большая часть железнодорожных рейсов из материковой России в Крым идут именно до Симферополя, однако компании стало важно понять, готовы ли туристы пересаживаться на автобус именно во Владиславовке, которая расположена значительно ближе к Крымскому мосту и ехать до которой быстрее.

Суть идеи проста: поезд доезжает от Москвы до Владиславовки за 24–26 часов, то есть на 3–5 часов быстрее, чем до Симферополя. Оттуда пассажиров могли бы подхватывать автобусы, которые везут их дальше – в Ялту, Алушту и другие курортные города Южного берега Крыма.

Вопрос, который компания задала своим подписчикам, звучит так: согласились бы вы выйти с быстрого поезда во Владиславовке и сэкономить несколько часов времени, если автобусный переезд занял бы от 2,5 до 4 часов?

-2

Все через Симферополь

Сегодня основной пассажиропоток в Крым и особенно на ЮБК идет именно через Симферополь. Самый быстрый поезд №27/28 до Симферополя тратит на дорогу из Москвы примерно 27–28 часов, другие идут существенно дольше.

Это связано с тем, что железнодорожная линия Керчь – Джанкой остается однопутной и неэлектрифицированной. В итоге поездам приходится проходить по ней около 200 километров, теряя время на разъездах.

Владиславовка же расположена близко и к Крымскому мосту, и к трассе «Таврида». До нее пассажиры добираются ощутимо быстрее, так как поезда не углубляются вглубь полуострова, а останавливаются на восточном побережье.

Таким образом, часть отдыхающих получает реальную возможность быстрее оказаться на ЮБК.

Уже в конце 2025 года ожидается открытие юго-восточного обхода Симферополя. Это новое шоссе позволит сократить путь от Владиславовки до Алушты и других городов ЮБК до 2,5–3 часов. Таким образом, пока поезд идет 3–5 часов до столицы полуострова, пассажир из Владиславовки уже сможет ехать доехать по автобану до побережья.

-3

И люди готовы

По результатам опроса «Гранд Сервис Экспресс», больше половины участников готовы воспользоваться таким вариантом маршрута.

Они отмечают, что ради экономии времени и более короткой дороги согласны выйти из поезда раньше и пересесть на автобус.

Однако около 20% пассажиров высказались против: они хотят добираться только напрямую в Симферополь и не готовы выходить раньше времени.

-4

Если к открытию дороги будут организованы регулярные автобусные маршруты от железнодорожной станции Владиславовка, это может заметно перераспределить пассажиропотоки на полуострове.

Часть туристов выберет пересадку пораньше. Для компании это означает возможность оптимизировать маршрутную сетку и сократить затраты времени на оборот составов, а для пассажиров – шанс быстрее добираться до мест отдыха.

Пока «Гранд Сервис Экспресс» лишь собирает мнения и оценивает интерес аудитории, но сам факт обсуждения альтернативных маршрутов показывает, что перевозчик ищет новые варианты развития.

С ростом автомобильной инфраструктуры и строительством обходных дорог в Крыму железнодорожные маршруты могут быть адаптированы под потребности туристов, что сделает поездки более гибкими и удобными.

И, кажется, это случится быстрее, чем от Керчи до Симферополя построят двухпутку и электрифицируют ее.

Крым
652,3 тыс интересуются