В этом году для милиции региона на первый план вышла тема
дорожно-транспортных происшествий. За семь месяцев 2025 года по
сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество аварий выросло
на 6, а число погибших – на 13. Основной рост аварийности пришёлся на
июнь, сообщили на пресс-конференции в УГАИ УВД Гомельского облисполкома.
– Летом на дороги выезжает больше автомобилей и мототранспорта. Кроме
того, на статистику влияют школьные каникулы: на улицах становится
больше детей и подростков, не все из которых строго соблюдают Правила
дорожного движения, – отметил временно исполняющий обязанности
начальника УГАИ УВД Гомельского облисполкома Руслан Колесников.
Наиболее сложная ситуация складывается в Гомельском, Жлобинском и
Речицком районах, где зафиксировано наибольшее число ДТП с
пострадавшими.
Для улучшения обстановки Госавтоинспекция проводит комплекс
профилактических мероприятий. Например, недавно прошла акция «Безопасные
дороги Гомельщины», в которой участвовали все сотрудники областной ГАИ,
а также коллеги из Могилёвской, Брестской и Минской областей. С
поддержкой сотрудников спецподразделения «Стрела» за три дня в регионе
выявили 34 водителя в состоянии алкогольного опьянения, 147 – без прав,
37 – нарушивших правила обгона, а также зафиксировано 226 нарушений
среди водителей мототранспорта.
Всего же с начала года сотрудники ГАИ задержали 925 водителей в
состоянии алкогольного опьянения. И не только за рулем авто. В разной
степени опьянения находились 357 велосипедистов и 40 пользователей
средств персональной мобильности. При этом в ГАИ подчеркнули: если
велосипедист или водитель электросамоката движется по тротуару или
велодорожке и не нарушает ПДД, его останавливать не будут.
Также на пресс-конференции обсудили ключевые изменения в Правилах
дорожного движения, которые вступят в силу с 1 сентября 2025 года.
Теперь велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности
обязаны сходить с транспортного средства на пешеходных переходах. Есть
только два исключения из правил: если движение на велосипедном переезде
организовано при помощи специальных транспортных светофоров, а также при
движении на перекрестке по велодорожке или не далее метра от правого
края проезжей части, когда это допускается правилами. Как пояснили в
УГАИ УВД, на Гомельщине таких перекрёстков нет, а вот светофоры
встречаются.
Транспортные средства с характеристиками, превышающими установленные
пороги, будут подлежать обязательной регистрации и проверке в
испытательных лабораториях с упрощённой процедурой, которая действует до
сентября 2026 года.
– Как видите, работа ГАИ направлена не только на выявление нарушений и
пресечение пьяного вождения, но и на адаптацию Правил дорожного
движения к новым условиям, что способствует повышению безопасности на
дорогах Гомельской области, – подытожил Руслан Колесников.