Никогда не заправляйтесь в Крыму на АТАНе! Никогда!
Но об этом чуть позже.
Наше путешествие началось за год до путешествия. А если быть точнее, то эта «мечта» зародилась задолго до покупки Mercedes, в которую я влюбил, на тот момент, малознакомую мне молодую девушку. Я мечтатель. Моя жизнь — ежемесячная смена планов и надежд, которыми я живу и которые меня двигают. Малая часть из них реализуется. Эта, видимо, была сильной. Как мечта купить и восстановить Mercedes-Benz. Она выжила среди прочих. Четкого плана не было, нет … я … настолько спонтанный и непостоянный, что все мои планы рушатся от поминутной смены настроения, в котором желание делать запланированное — пропадает или вызывает страх или вопрос: «зачем?» а не найдя ответ на последный, я, будучи честным с самим собой, делать этого не буду. По этому это была … метафора, что ли?! Включавшая в себя поездку с любимой в Крым и по нему на Mercedes и бесконечное счастье, в котором утопала масса моих желаний и интриг, за всю, наверно, жизнь мою, сознательную, заведомо понимая, что 99% не сбудется. И я не разочаруюсь. Готов! Мне 30. Но был костяк! К этому меня привел опыт. Как говорила моя преподаватель в РГИСИ … «только тезисы!» (когда речь пишешь) правда …
А тезисы были: Mercedes, любимая, Ялта, Севастополь, вино и бесконечное счастье в любви. Не первой, но последней. И, конечно же, предложение руки и сердца в Севастополе, в самом русском городе России с отсылкой, кончено же, к чему-то вечному. К истории, конечно. Гумилев, Ахматова. надеюсь наш брак продлится дольше.
С введением достаточно, считаю.
Славянск на Кубани
Обкатка в прошлом, в моторе новое масло, в голове вопрос «а как едет V8».
Выехал на М-11 и не заметил, как разогнался до 180 км/ч. Шумновато. 160 — идеально. Передняя подвеска новая. Тормоза говно. Заехал на Лукойл, залил полный, чтобы замерить сколько жрет при 160 км/ч. Не поверите. 12,9 литров. На тахометре чуть больше 3 000.
Доехали до Воронежа за 12 часов. 1200 км. Поспали и планировали Марш-бросок до Ялты с заездом в Керчь. Ну а как не посмотреть на Крымский мост сбоку в ночи? 1400 км.
Через 900 км. платная дорога кончилась и началась привычная и такая родная, для Русского человека, трасса, через города и села, с непривычными уже камерами на 90, 70, 60, 40.
Виляя и петляя, в ночи, с неотрегулированным ближним, а по этой причине с противотуманками, мы искренне не понимали, куда нас завел навигатор. С 2014 года прошло 10 лет! Где платная трасса?) измученные дорогой мы, вдруг, услышали голос Басты. Спасительный голос: «короче. Есть путь короче.» И мы свернули. Радостные от сэкономленных 10 минут мы встали на переезде на 20. Через какое-то время «бездорожья» мы подъехали к городу Славянск на Кубани. Мне он сразу не понравился. А когда мы в него въехали он мне не понравился ещё больше. Как мне показалось, мы ехали по центру. Прямая дорога, вокруг панельки, клубы, бары, остановки. Из 100% освещения этого «проспекта» работало, наверно не более 5%. Таблички и билборды освещали лучше. Пешеходные переходы не то, что не освещены, хотя столбы с прожектором имеют, разметки даже нет! Боюсь представить, сколько там школьников не доходят до дома.
Но, почитав про этот город, я узнал, что в античное время на территории города находилось греческое поселение. С V в. до н. э. В начале нашего века стало, как не странно Византийской империей. Ну а после Русско-Турецкой войны перешло к нам.
Крымский мост
Самый длинный мост Европы!
Самая быстрая стройка в истории — 2,5 года! На полгода раньше срока.
Одновременно в стройке участвовало 14 000 человек! Каждый день!
Я очень горд. Очень!
Приехали в Керчь. Поднялись первым делом на большую Митридатскую лестницу, откуда открывается фантастический вид на Крымский мост.
Небольшой экскурс в историю: Большая и малая Митридатские лестницы ведут на самую высокую точку Керчи, гору Митридат. Название она получила по имени понтийского царя Митридата VI Евпатора, погибшего здесь в следствии войны с римлянами. Кстати, у него было 5 жен после которых он оставил 14 сыновей и 10 дочерей. Было время, да?!
Саму лестницу построили в 1840 году, она имеет 425 ступеней. Мне, молодому, но выпивающему, пришлось раз 5 отдыхать. Но, достигнув цели, мы не пожалели. На горе расположены руины древнегреческого города Пантикапея, Мемориал памяти павших в годы Великой Отечественной войны и то, ради чего мы поднимались — смотровая площадка с видом на Крымский мост. Кстати, все это, включая лестницы, было отреставрировано 3 года назад. (Помимо Пантикапея)
Дальше мы отправились в Ялту. Но интернет перестал работать. Остановились, спросили местного, мол, что такое? А нам в ответ: «так после 11 до утра весь мобильный интернет вырубают. Мост тут».
От Керчи до Ялты 280 км. Большая часть по Тавриде. Ехать, ночью, 2,5 часа. Мы ехали 6. Дрога обратно всегда быстрее, но всегда другая. И вопрос: «а проезжали ли мы тут» дает четких 2 ответа: да и нет. «Вроде мы ехали, а вроде и нет, но я точно узнала поворот! Давай налево». И доехав до какого-то села, которое мы не проезжали, мы услышали кутеж. В магазине, который закрыт давно, пьют 2 парней и девушка. Мы открываем окно машины, спрашиваем, как добраться до Тавриды в сторону Ялты, к нам выходят с распростертыми объятиями и отвечать начинают двое одновременно и оба в разных направлениях.)) узнав, что у девушки жених сейчас кутит в Петербурге, мы сделали выбор в сторону самого трезвого. И ошиблись. Заехав в какой-то полувоенный городок и чуть не сбив по дороге зайца, который выбежав на дорогу и увидев нас, решил остановиться и посмотреть. Дорога обратно предполагала тот же сценарий, но с лисой. Видимо, они друзья. Тогда я понял, в третий раз, что тормоза говно. На скорости особенно. И мы опять куда-то приехали. Куда-то в незнакомое, где в центре/полукруге/развязке на 3 стороны/круговом движении/автобусном парке или хрен знает чем мы увидели военного, сидящего на поребрике и смотрящего в телефон, к которому и подъехали с вопросом. Парень молодой, красивый, служит по контракту, сказал, что постоянно тут путался по началу, но есть, мол, знаки. Не привычные для нас. Вы, мол, когда едете туда и сворачиваете туда, пролетаете невидимый поворот на Тавриду, перед которым растет кипарис. Вот перед знаком о круговом движении не слушайте его, слушайте кипарис. Вам после него резко направо, почти в обратном направлении, там ещё дорога говно, не перепутаете. И таки да. Он был прав.
А проблема России терпеть не в дорогах. Они есть и шикарные! В знаках. Их нет! Вообще!
Ялта
Ялта прекрасна! Она солянка из всего. Как Крымский полуостров в себя включает Швейцарию, Италию, Мальдивы, Исландию и ещё кучу уникальных мест Европы, так Ялта впитала в себя … (для полной картины, кто не был в ней, ремарка, прежде, чем я начну вам ее описывать, чтобы ваше воображение показало картину максимально приближенно к реальности. Ялта маленькая. Практически во всем. Улочки узкие, серпантинестые, дома не высокие, не большие, окна в них маленькие, потолки низкие, ворота у всех узкие, лестницы тесные, арки куцые, знаки в 3 раза меньше, чем на «материке», реально! Строишь маршрут, смотришь на карту — думаешь: ехать минут 40. Навигатор показывает 7. И не врет! А ещё, в Крыму, запрещена вырубка деревьев. Связано это с экосистемой полуострова. По этому вам даже по тротуару, порой, тесно будет прогуливаться, так как перед вами постоянно будет возникать дерево, которое нужно обходить. Что иронично — узкие велодорожки тоже подразумевают объезд деревьев. Либо обход, так как, я уже говорил, узко)
Так вот. Ялта впитала в себя мешанину из старого фонда конца позапрошлого и начала прошлого веков, коструктивизама, уродливых зданий постсоветской эпохи, часть из которых недострой или заброшены, ну и, конечно, частного сектора. На всех висят, как ни странно, кондиционеры, что странно для Петербуржца, нагорожены «балконы» в виде парников Ленобласти всех мастей, пристроек вверх, вниз, вбок, из того, «что было», мансард на вкус, высоту и цвет(чаще без вкуса) и т.д, что может представить воображение и позволить благосостояние ялтинца. Какие-то пошлые ограды и везде вывески, везде! начиная от стиля 19 века и заканчивая пошлостью 90х с неоновыми подсветками борделей, в которых продаются не любовь, а пляжные вещи или сдаются апартаменты и скуторы. И, конечно, белье. Которое сушится. Оно весит везде, начиная от дворов дворцов и кончая балконами, террасами. И знаете, что?! Все это выглядит органично! Это уникальный город, в котором сочетается все, что придумал и решил каждый из жителей этого волшебного города.
P.S. Ниже рандомная подборка. Из Ялты. Наслаждайтесь.
А ещё там все добрые. Все! Начиная от людей и кончая животными. Это не понять человеку из мегаполиса моего возраста или возраста старше. Я помню начало 2000, помню, что по дороге в школу и обратно каждая дворовая собака меня пыталась съесть. Не съесть — так покусать. И я из Санкт-Петербурга, из столицы мира — из Купчино! Не из деревни. Коты людей боятся до агрессии. Подойдешь покормить — пойдешь зашивать руку в ближайший травмпункт. Климат? А хер его знает. Наверно! В Крыму все дворовые коты/собаки раскормленные и ручные. Ты сидишь на скамейке, куришь самокрутку, пьешь вино, а к тебе на колени кот залазит. «Гладь, че?!» Стая собак? Да! Все тебя облизывают и просят ласки и чеса! И ни одной пугливой кошки или злого пса я не нашел. А я искал! И за 4 года моего отдыха в Крыму ни разу не было какого-то там Петербургского лишая и прочей мути от наших несчастных животных, хотя я не пропустил ни одного животного за 2 недели и гладил всех, кого встречал.
Считаю, что Ялта — это рай для котов и собак с мегаполисов. Они после смерти живут бессмертную и счастливую вечность в Ялте, как люди в раю. С ремаркой, что у них нет грехов. По этому их так много в Крыму.
Ладно, я рассказал о маленькой и уютной Ялте. Хочу обратить ваше внимание на большую. Между Ялтой и Симферополем есть троллейбусный путь который составляет 96 км! Это самый длинный горный троллейбусный маршрут в мире!
Пляж в Ялте самый длинный из тех, что я видел в Крыму и вообще. Кстати, до 2014 года его практически не существовало. Кому интересно — Гугл в помощь.
И ещё. На Ялтинской набережной есть раскидистый платан под которым встречались Есенин и Айседора Дункан. Под платаном сейчас стоит скамейка влюбленных. А платан, кто не знает — это род деревьев. Вечно зеленых. Да, 12/365.)
Расскажу вам ещё один факт. Он печальный. Но знать о нём должен каждый. В ноябре 1941 у берегов Ялты нацистами был потоплен теплоход «Армения» с ранеными бойцами из Севастополя. Разумеется, с красным крестом. Число погибших от 5 000 до 10 000 человек.
Для сравнения, на Титанике, о котором знает каждый, погибло 1 500 — 1 640 человек.
Если вам не нравится Массандровское вино — вы совершенно правы! Мы купили 3 коробки в официальном магазине Массандры. И по приезде в Петербург зашли в Росал и купили такое же. Для сравнения. Оно, кстати, в 1,5 раза дороже, что вопросов не вызывает … пока не попробуешь. Разница очевидна любому, думаю, у кого нет ковида. Бутылки идентичны во всем!
Мы в Ялте выпивали по 3-4 бутылки на двоих. За вечер. Ни голова, ни тело не чувствовали похмелья. Его не было! И дело тут не в климате.
Друзья, это моё впечатление от последнего посещения этого райского места. Я вам рассказал об 1% из 100. Там открывать и открывать. Не серчайте. Особенно Ялтинцы! Вы в моем сердце навсегда! И следующим летом я открою для себя новую Ялту! Обещаю Вам!
Херсонес Таврический
Новый/старый Херсонес
Херсонес Таврический.
Это город, основанный древними греками в 5 веке до н. э. на территории нынешнего Севастополя. Там уже 200 лет идут раскопки и побродить по этим развалинам, особенно с экскурсоводом — очень занимательно. Он даже в список всемирного наследия ЮНЕСКО включен.
Помните в честь кого гора в Херсоне названа, что с другой стороны полуострова? У которого ещё 24 ребенка. Так вот после его смерти Херсонес Таврический, перешел Римлянам. Гай Юлий Цезарь взял его под свое крыло, как и многие другие города принадлежащим Грекам на территории Крыма.
Ремарка:
На самом деле я хотел написать 2 отдельные главы про старый Херсонес и новый. Но без ссылок от одного к другому не получится рассказать ни про один. И мною, трезвому, в эту секунду, принято решение объединить эти 2 абсолютно разные, но исторически схожие, локации в одну главу. Называться она будет новый/старый Херсонес с подглавками: «Херсонес Таврический» и «Новый Херсонес»
Ну или да, так просто проще)
Новый Херсонес.
Это что-то невообразимое для воображения Русского человека. Вообще, мы из Севастополя ехали чётко в Херсонес Таврический, прикоснуться к прекрасному, что было построено ещё до нашей эры, где жили великие на тот момент, да и сейчас, нации, как Греки и Римляне, пощупать/походить по тому, что явило свету такое великое наследие, благами которого мы пользуемся по сей день. Какой прорыв был в мире за счет них в то время!
. Но попали в сказку. В совершенно другое какое-то измерение, о котором душа, изгнанная из Рая, знала, конечно, ей это было близко, но наше воображение ограничивалось фильмом про Гарри Поттера, уверенное, что такого в земной жизни невозможно. Наверно, поэтому мы его пересматриваем каждый год. Душе комфортно. Родное это.
Подъезжая к Новому Херсонесу, мы увидели не то новые, не то старинные отреставрированные здания в античном стиле красиво подсвеченные с вывеской «Артек», детский лагерь «Корсунь». Далее попали на огромную парковку, поставили автомобиль и пошли в старый Херсонес. Как мы думали. Прошли досмотр, вышли из здания и обомлели. Такой красоты мы не видели даже в Москве. Это целый византийский город расположенный в садово-парковом ансамбле.
Символ расцвета России.
Наш верховный главнокомандующий в 2015 году предложил организовать духовно-просветительский центр вблизи Херсонеса. Место выбрано не случайно, оно связано с Крещением Владимира в Херсонесе, где, возможно, была крещена и Русь.
А в 2019 году митрополит Крымского полуострова Тихон предоставил проект его концепции создания парка «Новый Херсонес». Кто не знал, Тихон (Шевкунов), помимо Семинарии, окончил сценарный факультет ВГИКа, снял несколько фильмов, автор множества книг, даже член редакции журнала «Русский дом». Учитывая его разностороннесть, можно представить, какой интересный проект Нового Херсонеса он придумал?!
Строительством занималось Минобороны. И построен он был за 1 год и 8 месяцев. С нуля! Ну можем же!
Центральное место в комплексе занимает музей христианства. Огромное трехэтажное здание с куполом, который является точной копией константинопольской Софии, построенной в 537 году. Вход охраняют 2 Грифона. Кстати, эти мистические существа в Крыму везде! Именно Грифон издавна был геральдическим символом Крыма. Они встречаются в раскопках, на монетах, золотых предметах извлекаемых из захоронений скифских. Грифон символ и хранитель Крыма.
Вход в музей, который откроют к концу 2024 года будет бесплатным. Как в парке Патриот в Москве. Напротив него храм под открытым небом. Уникальный в своем роде. Такого проекта нет нигде. Кстати, приехав туда, вы можете подать заявление и пройти обряд венчания. В храме под открытым небом. Который единственный на земле.
По бокам от храма 2 здания гостиницы. На двоих цена 16 тысяч за номер, включающий в себя ужин в ресторане на 4 тысяч рублей и завтрак без ограничений.
Следующий музей посвящен истории Крыма и Новороссии. За ним музей Античности и Византии. Открыт будет тоже к концу года и обещает быть грандиозным.
Помимо перечисленного, на территории 22,4 га Грифон Арена, Екатерининский парк и река Герон, в которой тысячи разноцветных рыб, археологический парк с руинами, найденными во время раскопок перед строительством Нового Херсонеса, рестораны, кафе, таверны и, конечно, огромная детская площадка, поражающая своими размерами и красотой.
Очень быстро наступил вечер, а до старого Херсонеса мы не дошли. А ведь там кульминация нашего путешествия! Но об этом знаю пока только я.
Сняли номер, переоделись, пошли в ресторан, очень вкусно поели на депозит в 4 000 рублей, взяли из машины 2 бутылки красного сухого и пошли изучать территорию. Как школьники забрались на горку и пили там вино. Через несколько глотков и выкуренной сигареты слушали, как совсем рядом с нами работает ПВО.
На следующий день пошли на экскурсию по территории, от экскурсовода узнали очень много про новый Херсонес. Потом была воздушная тревога и у нас было 2 минуты, чтобы спрятаться в укрытие. 2 минуты — это время падения осколков от сбитой нашими системами ПВО вражеской ракеты. Не успеешь укрыться — можешь погибнуть. По глупости. От осколка вражеской ракеты. Не будучи участником СВО.
В Херсонесе Таврическом, так же, заказали экскурсию, так как без сведомого смысла бродить по Херсонесу нет. Это просто руины.
Ну и подошли мы к кульминации. Представляете побережье из породы, которой строили византийские города до нашей эры? Я не представлял. Это очень необычно. Мы забрались на самый верх холма, который идет вдоль берега, с которого спустились на полуразмытые скалы. Шли к закату, то есть на запад. Слева отвесная скала, справа бескрайнее море. Там мы нашли «колодец». Представьте себе относительно ровную и широкую поверхность скал, метров 10 шириной, под которыми вода размывает эти скалы. Так вот часть небольшая разрушилась сделав посередине дырку, заглянув в которую вы увидите волны, старающиеся разрушить все больше и больше. Сознательно ли?! Не знаю. Слева скала, в середине портал/пропасть к морю, справа «мост». Усевшись на который я достал пакетик из под наркотиков в котором было кольцо. Протянул Ксении и сказал: «лучшего места, чтобы сделать тебе предложение, не придумать.» Чтобы вы понимали, мы сидели задом к морю, напротив скала подсвеченная вечерним солнцем, справа скалы, море и закат, слева берег и море плавно перетекающие в Свято-Владимирский собор. Она взяла пакетик с кольцом, посмотрела и спросила: «какое предложение?». Эмоции скакали от непонимания полного с нежеланием тут бухать, до надежды. Той самой. Поняла. Расплакалась. Когда похвастался, меня спрашивали все эти маглы: «что ответила?». Я не понимал вопрос и говорил: «так я не спрашивал. Просто подарил кольцо. Все.» понятно же! Не 19 век.
Заправка АТАН или Снова Керчь
Возвращались мы из Крыма
Среди дыма и огня..
За 300 км от материка я решил сделать последнюю остановку на самой красивой заправке России. На АТАНе. Вы представить не можете, до чего дошли технологии в Крыму! Там осуществлено то, о чем каждый из нас мечтает видеть на заправке. Помимо красоты и эстетики, там: огромная территория с местами отдыха водителей в своей машине под навесом от солнца, терраса со столиками и зарядкой, отдельный ресторан интегрированный в здание заправки с адекватными ценами, бесконтактные туалеты! Вы подходите к двери и проводите у датчика рукой, дверь открывается! Мало того, там вкусно! Ксения взяла ролл с креветками, я цезарь. Мы ни разу не ели такие вкусные роллы! Ни разу! В Макдоналдс, по сравнению с этой заправкой, не вкусно вообще, хоть и классика. Это плюсы. Минус теряется, но он весомый. Бензин говно! Через несколько км начало машину потряхивать, думаю «подвеска», едем дальше — едет хуже. Ну совсем хуже. Наверно умирает бензонасос. Я взял с собой оба новых, на всякий случай. Съезжаем в Керчь и на первом светофоре глохнем. Завожу — еле еле держит обороты, трогаюсь с газом в пол почти — не разгоняется. Проезжаем СТО и у первого магазина я останавливаюсь. Завожу — глохнет. Обороты холостые не держит. Звоню моему Максиму, механику, кто не помнит — сразу про топливо спрашивает. Иду на недавно проезжавшее СТО. Подхожу к главному, говорю, так и так, ехал — заглох. «Где заправлялся?» спрашивает, отвечаю «на АТАНе» … «на промывку топливной» — говорит. Каждый 3 приезжает к ним после заправки и, то песок, то вода, то атомы какие-то. Полагаю остальные 2/3 не доезжают до этого сервиса.)
«Возьмемся!» Только в понедельник. Отвечаю «сегодня пятница» в понедельник работать надо.
Пошел к машине, звоню Максиму, рассказываю, Ксения параллельно ищет другой сервис. Находит. Завтра возьмутся. Ехать 5 мин. Звоню в эвакуатор 2500 подача плюс км. А я пустой! Ну вообще средств нету. Все пробухали прокутили.
Достаю крепкий трос, что покупал для вытягивания авто из подземного паркинга, голосую с ним в руке. Останавливаться каждый 2!
1. Женщина 60-70 лет за ваз 2106. Говорит, друг, помогла бы, но уверен, что вытяну? Нет, отвечаю
2. Парень на ниве. Говорит, прости, цеплять некуда! Все оторвано, так бы помог!
3. УАЗ проезжает мимо…
4. VOLVO XC 90, пятилетняя, останавливается, открывает окно мужчина, говорит: «друг, автомат! Не возьмусь, прости!»
Прошло минут 10. Стою курю, оперевшись на капот, останавливается парень на Mondeo 90х годов с табличкой V6, я подбегаю, говорю: «друг, косарь дам, выручай! До сервиса 5 мин». Доехали. Отвязываемся, благодарю, протягиваю косарь, говорит, ебн.лся, что ли. Любой в твоей ситуацию может оказаться, не надо денег. Я аргументирую, что это просто благодарность, пива попить, отвечает «нет».
Я в своей работе откаты даю всем. За все! Бывает огромные, по полмиллиона, бывает бутылку игристого вместе со «спасибо». Привык. Считаю, что подкрепленное «спасибо» деньгами или подарком — двигатель твоей карьеры. Это благодарность. Настоящая. Как в храме — купить свечку не для того, чтобы поставить ее от геморроя, а в благодарность Господу за то, что смог на нее заработать.
Ну да ладно. Сняли отель с видом на Крымский мост и пошли гулять пить. По дороге в магазин я «хрустнул пальцем» и его сломал. Просто нажал, как обычно, так как вспомнил об этом и не смог оставить эту навязчивую идею. Заноза! За несколько минут он у меня распух, не сгибался и болел. Я вспомнил рассказ бывшей, как ее 27 летняя тетя бежала к автобусу и сломала ногу. Травмпункт — снимок — перелом — анализы — диагноз — рак кости. Через 2 месяца она умерла. Я, вспомнив это, понял, что нужно идти в травмпункт. По дороге прошел все 5 этапов до принятия, придумал завещание, что кота Крошика оставляю Ксении, Алекшу бывшей, она же мать! Вещи бедным. шли пешком. Я каждые 10 мин принимал анестезию. Испачкал ей новую футболку, но это уже было не важно. Дошли. Диагноз — лопнул какой-то шарик, что в суставе. Неудачник. Просто хрустнул пальцем, как все мы это делаем! Зато, пока мы ждали врача, я покатался на инвалидной коляске и мы напоили местного пьющего парня, которому 37 лет и у него 2 детей оставленных ему его женой, умершей от рака пару лет назад. Вы уверены, что у вас проблемы? Я переосмыслил свое отношение к «проблемам».
А дальше Генеральские пляжи. Я мечтал, возвращаясь из Крыма домой, заехать на них и сотографировать свой Mercedes на фоне моря. Сфотографировал арендованный Солярис.
Главное — мы нашли дикий пляж для двоих. Его название «бухта радости». Но это не точно, интернет там не ловил. Он маленький, метров 500, не более. Спустившись к нему мы обнаружили мангал из камней, идеально вписывающийся в ландшафт и начали гуглить ближайший магазин.
Возвращение. Светлый путь Ленина, Темрюк и …
И вот мы на колесах, не совсем тех, что были, но не глохнем. Выехали рано с утра. Погода провожает ливнем и ветром. Пора домой, говорит! Бензина минимум, пытаемся дотянуть до материка с Лукойлом. Встаем у моста на пункте досмотра часа на 2. Раз в 10 мин трогаемся на машин 10. Холостые не держит снова. В голове «дотянем, заправимся на Лукойле и пробьет». Хер там. Проехали км 300 от Лукойла и все хуже, хуже, хуже. ищем сервис. Находим! 5 баллов на Яндекс.
Разворачиваемся, едем в другой. Там все чётко! Куча котов и собаки))
Даю телефон со ждущим на линии Максимом механику. Общаются. Диагноз — забит к х.ям КЕ. Разбирать механик его не берется. Едем дальше — встречам на трассе гуся. Стоит. Вышел из машины, прогнал, чтобы никто не сбил, и поехали. В Ростов. Встречаем билборд. «Понаехали». Агентство недвижимости Краснодарского края. Поржали.
Далее — поселок под названием «Светлый путь Ленина». Не уверен… вспоминая его путь. Доехали. Поспали и полетели в Москву бухать. За 700 км машина совершенно перестала держать холостые и подъезжая к пункту оплаты мы, командной работой, старались пролететь на 60 км. Ксения держит трансгендер у лобового, я ставлю на нетралку и с перегазовкой пытаюсь не заглохнуть. 90% из 100 я глохнул. Но иногда пролетали. Благо, у меня селектор переключается без тормоза.)
На подъезде к Москве начался слег. Настоящий. Два дня назад мы ночью гуляли в футболках.
И тут я понял, что до Петербурга мы не доедем. Пишу в группу «Мерседес», прошу дать специалиста по КЕ в Москве. Дают. Игорь Михайлович.
Упустив лишнее. С утра приезжаем к Игорю Михайловичу, рассказывает, что сделал и за что 20 тысяч:
«Диагностика и настройка КЕ, дозатор переборка, новая мембрана, новый штуцер с сеткой, настройка регулятора холостого хода(секрет, патент, не рассказал), потенциометр напорного диска восстановленный на оборонном предприятии.»
Холостые супер! Но не едет и стреляет из КЕ. Диагноз — забит катализатор. Все АТАН.
Чем ближе к Москве тем больше быдла
Я писал вам о рае животных в Крыму. Но я не рассказывал о людях. В общей сложности мы накатали около 1000 км по полуострову. И мне ни разу не встретился человек, который не пропустил бы. По пути из Петербурга в Москву, по М-11, на скорости 160, в левой полосе, мне постоянно приходилось ПРОСИТЬ, чтобы меня пустили, когда правая свободна. И часть игнорировала и мне приходилось перестраиваться в правую, чтобы обогнать муд.ка, который едет медленнее и не знает правила «при пустой правой — левую не занимаешь».
В Крыму такого не было. Ты едешь быстрее, не по правилам, по серпантину, окей, ты, видимо знаешь дорогу лучше, я уйду за сплошную, чтобы тебе проще было. И так КАЖДЫЙ! Воспитание? Гены? Внимательность? Или то, что там нет «мигрантов»? Думаю, все вместе.
Когда мы подъезжали к Москве, я ехал в среднем 150 км/ч и каждому моргал или обгонял по правой. Дорога пустая! Хамство и игнорирование правил наших «зажиточных» городов, меня огорчает.
А ещё меня поразило то, что на Кубани каждый 5 без номеров. В независимости от года выпуска. Чаще, конечно, Камри. На втором месте BMW. Дальше — солянка.
Еще встретил E39, где номер на ниточке и висит горизонтально. Видимо, когда его останавливают ГАИшники, он тянет ниточку и подвязывает ее. Не знаю. Но прикольно.
Друзья. Это малая часть от впечатлений, которые я получил за 2 недели путешествия. Мне приятно, если вы дочитали до конца и рад, если получили положительные эмоции и впечатления от прочитанного. А ещё, если эта моя писанина возбудила в вас желание отправиться куда-нибудь в новое. Или забытое старое)