Найти в Дзене
А В Т О Z О Н А

Под капотом Geely Monjaro: жёсткий технический разбор — секреты железа и насколько надёжен популярный внедорожник

Geely Monjaro (на внешних рынках — Monjaro; в Китае — Xingyue L) за последние годы стал флагманом Geely в классе «средне-крупных» кроссоверов. Это не «игрушечный» кроссовер: машина крупная, с длинной колесной базой, плотной «машинной» начинкой и опциями безопасности уровня ADAS. Интересна тем, что сочетает проверенные инженерные решения — бензиновый 2.0-литровый турбо, 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» (Aisin) — и современные пакеты электроники. Википедияgeely.com Тип и характеристики. На флагманских версиях Monjaro ставят 2.0-литровый турбомотор (серия Drive-E/JLH), который по разным рынкам заявляет порядка 235–238 л.с. (≈175 кВт) и крутящий момент около 350 Н·м. Для тех, кто ищет экономию, у модели есть и более «скромные» варианты — 1.5-литровые турбо и гибридные связки на базе 1.5 с DHT/3-ступенчатым преобразователем, где ДВС работает в паре с электромотором. ArabWheelsAutoCango Почему моторы живучие (и где подводные камни). В «топе» Monjaro используется 8-ступенчатая АКПП
Оглавление

Коротко о машине и почему её стоит изучить

Geely Monjaro (на внешних рынках — Monjaro; в Китае — Xingyue L) за последние годы стал флагманом Geely в классе «средне-крупных» кроссоверов. Это не «игрушечный» кроссовер: машина крупная, с длинной колесной базой, плотной «машинной» начинкой и опциями безопасности уровня ADAS. Интересна тем, что сочетает проверенные инженерные решения — бензиновый 2.0-литровый турбо, 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» (Aisin) — и современные пакеты электроники. Википедияgeely.com

Двигатель: какой стоит и что за секреты в металле

Тип и характеристики. На флагманских версиях Monjaro ставят 2.0-литровый турбомотор (серия Drive-E/JLH), который по разным рынкам заявляет порядка 235–238 л.с. (≈175 кВт) и крутящий момент около 350 Н·м. Для тех, кто ищет экономию, у модели есть и более «скромные» варианты — 1.5-литровые турбо и гибридные связки на базе 1.5 с DHT/3-ступенчатым преобразователем, где ДВС работает в паре с электромотором. ArabWheelsAutoCango

Почему моторы живучие (и где подводные камни).

  • Конструкция: алюминиевый блок и голова, непосредственный впрыск, турбонагнетатель. Это стандарт современной школы — высокая эффективность, но и чувствительность к качеству топлива и своевременной замене масла.
  • Ресурс: по инженерным описаниям и заводским заявлениям — моторы спроектированы для длительной эксплуатации, но реальные владельцы сообщают: важны регулярные замены масла и внимание к наддуву. На форумах встречаются единичные сообщения о проблемах на первых сотнях тысяч километров, но массовых сигналов о системных дефектах нет. Рекомендация простая: следовать регламенту и использовать качественное масло. kiwicar.en.made-in-china.comДром

Коробка передач: почему Aisin — это не случайность

В «топе» Monjaro используется 8-ступенчатая АКПП Aisin — признанный мировой поставщик надёжных трансмиссий. Такое сочетание (2.0TD + 8AT) даёт плавный набор и комфорт в спокойном режиме, при этом коробка не «принудительно спортивная», а ориентирована на долговечность и экономию топлива. Для версий с 1.5T встречаются DCT-варианты и гибридные приводы. geely.combangboautocar.en.made-in-china.com

Практический совет: перед покупкой пробейтесь до тест-драйва в разных режимах — коробка должна «не дергаться» при смене передач и не перегреваться в городских пробках.

Подвеска и шасси — что под кузовом

Схема: спереди — независимая MacPherson, сзади — многорычажная (multi-link). Такая связка даёт баланс между комфортом и управляемостью: Monjaro можно назвать «уровневым» по характеру шасси — не провоцирует к экстрим-манёврам, но и не валится в виражах. Тормоза — вентилируемые диски спереди и диски сзади, электронные системы торможения в комплекте. zcstev.comautomoli.com

Жёсткость-безопасность. Каркас — заявлено их высокопрочной стали и алюминиевых элементов: Geely указывает высокий процент высокопрочной стали в структуре и соответствие высоким стандартам краш-тестов (C-NCAP / региональные рейтинги). Это важно: пассивная безопасность в Monjaro продумана, что снижает риски при столкновениях. geely.com

Электроника и системы безопасности — какие функции реально работают

Monjaro комплектуют продвинутыми ADAS: адаптивный круиз-контроль, экстренное автоматическое торможение (AEB), мониторинг слепых зон, 360°/540° камеры, ассистенты парковки и система «полу-автономного» вождения (в маркете Geely часто называют G-Pilot или схожими терминами). Эти системы уже в поездке облегчают жизнь на трассе и в городских заторах. Но есть важный нюанс: все ассистенты чувствительны к обновлениям ПО — часть проблем владельцы решают путём апдейтов у дилера. geely.comReddit

Реальный опыт владельцев. В обсуждениях отмечают: ассистенты в целом полезны, но порой ведут себя осторожно на «полевых» дорогах с плохой разметкой — это стандартный предел возможностей ADAS. Поэтому не доверяйте рулевому управлению полностью — пока речь не о L4. ДромReddit

Производственный процесс — от «чёрной фабрики» до дилера

Geely активно продвигает идею «Black Light Factory» (dark factory) — высокоавтоматизированные сборочные цеха с минимальным участием человека, где добиваются высокой повторяемости и точности сборки. Такие заводы сокращают человеческий фактор и повышают качество подгонки деталей. Geely также инвестирует в «умные» фабрики и устойчивые практики в производстве. Для покупателя это значит: сборка Monjaro — на высоком технологическом уровне, но логистика запчастей и поддержка зависят от локализации дилерской сети в вашем регионе. zgh.com

Надёжность — что говорят инженеры и владельцы

  • Инженерный взгляд: моторы Drive-E / Volvo-derived (JLH) — технологически зрелы; трансмиссии Aisin — надёжны. Всё это даёт хорошие предпосылки для ресурса. Но важна эксплуатация: качество топлива, вовремя сделанное ТО, грамотное обращение с турбонаддувом. Википедияgeely.com
  • Отзывы владельцев: большинство первых отзывов положительны: салон, ходовые качества и оснащение получают похвалу; жалобы в основном — на мелкую электронику и иногда — на задержки сервиса в отдельных регионах. Это типовая картина для многих современных китайских моделей на раннем этапе присутствия в конкретном рынке. ДромGeely Club / Форум Джили Клуб

Практические выводы — кому Monjaro подойдёт и что проверить перед покупкой

Подойдёт, если вы: хотите просторный, технологичный кроссовер с «европейской» начинкой по цене ниже многих премиум-альтернатив; готовы следить за ТО и обновлениями ПО; ожидаете приличный набор ADAS.

Проверьте при покупке:

  • Историю и регламент ТО (замена масла по пробегу).
  • Работу систем ADAS на тест-драйве (адаптивный круиз, парковочные ассистенты).
  • Коробку при длительных городских остановках (не перегревается ли).
  • Наличие официального сервиса и сроки поставки запчастей в вашем регионе. geely.comДром

Короткий чек-лист «секреты железа» для осмотра (2-3 минуты при встрече с машиной)

  • Посмотрите под капот: чистота, отсутствие подтёков масла у турбины/интеркулера.
  • Прокатитесь на разных скоростях: коробка должна плавно переходить передачи.
  • Проверьте работу камер/парктроников в реальных условиях.
  • Спросите дилера про последние обновления ПО и их доступность.

Источники и дата проверки

Ключевые факты и спецификации взяты из официальных описаний Geely и профильных обзоров (проверено июль 2025): Geely official model page (Monjaro), региональные прайс- и спецификационные страницы, обзорные и форумные публикации владельцев. geely.comArabWheelsAutoCangoДром