Здравствуйте, дорогие читатели «Вятского Хутора»! Мы продолжаем возрождать старинный крестьянский двор. Ещё совсем недавно этот уголок опустевшей деревни был тихим напоминанием о прошлом. Старые хозяйственные постройки, когда-то полезные и крепкие, давно обветшали: доски сгнили, крыши провалились, а двери сорвались со своих петель. Тогда казалось, что время здесь остановилось, а природа взяла территорию в свои руки, неспешно стирая следы человеческой деятельности.
Однако мы ей помешали и вырвали из цепких зелёных лап двор, возведённый моим прадедом в начале прошлого века. Наши руки, большое желание навести порядок и мечта о новом придают даже заброшенным местам другой смысл. На месте иструпевшей древесины появился свежий запах обструганных досок, вместо обшарпанных стен − белоснежная старинная кладка. А на месте упавшего амбара выросло здание мастерской. Дошло дело и до гаража, который мы до сих пор продолжаем строить.
Теперь двор, что пребывал в развалинах, оживает. Вместо шороха старых досок здесь стучат молотки, жужжат шуруповёрты и звенит на всю округу бензопила. Тут витает радость оттого, что из небытия снова выросло что-то крепкое, нужное и красивое. Старое, прогнившее уходит, чтобы дать место новому, а жизнь, как и прежде, продолжается.
Недавно мы с братом обшили стены гаража, применив для этого ОСП − плиты, склеенные из спрессованных щепок. Как показывает практика, такой материал отлично подходит для обшивки. В нашем же случае − это черновая обшивка, которая позже будет покрываться более красивым и подходящим материалом снаружи, а изнутри − негорючим, для большей безопасности.
Так вот, остались у нас лишь проёмы для ворот. Как-то я уже рассказывал, что ворот здесь будет трое: двое с лицевой стороны и одни с задней. При этом получится сквозной проезд через новое здание. Это будет удобно, например, зимой, когда главным транспортом станет снегоход. А ещё не нужно будет разворачивать технику, не имеющую заднего хода.
Эти самые ворота теперь нужно изготовить. На хуторе уже лежит некоторое количество металлического профиля. Именно из него и сварим каркасы створок, которые позже обошьём теми же листами ОСП. Ещё заранее поработал с трубогибом и выгнул четыре отрезка профиля двух размеров. Они нам пригодятся позже.
Первым делом решили изготовить створки для задних ворот. После завершения обшивки сняли мерки въездного проёма и перенесли результаты измерений в блокнот. Там же набросали эскиз будущих створок, указав размеры каждой. Чтобы не ошибиться, дополнительно составили список нужных отрезков профиля с указанием размеров и количества.
Затем изготовили во дворе импровизированный верстак: подогнали прицеп, уложили на него лист ОСП. Получился этакий стол. Главное, что у него ровная плоскость, на которой удобно раскладывать детали будущих ворот.
Перед сварочными работами нарезали отрезки профиля нужной длины. Получилось два комплекта, для каждой створки. Остаётся дело за малым − всё вместе соединить. Для более ровной сварки приобрёл в магазине магнитный треугольник, более крупный и сильный, чем которые у меня есть. Ведь хочется, чтобы ворота получились как можно ровнее.
Протянули удлинитель, вынесли сварочный аппарат, к которому подключен углекислотный рукав. Теперь-то свариваем как и полагается, с газом. Сорокалитровый баллон пока стоит в мастерской, где и хранится сам сварочный инвертор.
Сварка каркасов воротных створок шла быстро, потому что пока я соединял металл, брат напиливал короткие отрезки профиля − косынки, которые не дадут створкам перекашиваться. Одному делать такие ворота − это чуть ли не весь день пройдёт.
Пока варили каркасы, несколько раз принимался дождь. Из-за него приходилось быстро хватать сварочный аппарат, болгарку и убегать под крышу. Но что-то сделать получилось. Вышел комплект створок.
На следующий день к этим самым створкам мы приделали обшивку, заранее выпилив их из цельных листов ОСП. В металл засверливались, чтобы вкрутить саморезы. Процесс оказался небыстрым. Тем более, что делаем такое впервые, приходится продумывать и искать более рациональные варианты.
Например, чтобы было легче навешивать створки, мы решили их соединить вместе и единым полотном прикрепить навесами к стене. Сваркой, сделав точки, соединили обе створки ровно друг с другом. Прикрутили саморезами и болтами шарниры. Далее настал самы интересный момент − процесс навешивания.
Подняли обе створки вместе, вынесли на улицу и вставили в притвор, подложив под низ клинышки. Поддерживая и выравнивая дверцы, закрепили вторую часть навесов шурупами-глухарями в силовую часть стены.
Первые ворота готовы! Освобождаем обе створки и они без труда открываются и закрываются. Тут же стало радостно, поскольку у нас своими руками получилось изготовить настоящие ворота. Ещё недавно это был простой металл и листовой материал. Теперь же − элемент гаража, который станет приносить пользу.
Вот так, не спеша, мы делаем «конюшню» для железных коней, «дом» для моторизированной техники, «депо» или гараж. Можно привести немало аналогий. Главное, что деревенские трудяги теперь стоят под крышей.
Дорогие друзья! Ваш добрый комментарий — это самая ценная поддержка для нашего блога и для нас в нашем непростом деле по возрождению старинной крестьянской усадьбы. Подписываясь на канал и оставляя комментарии, вы помогаете нам развиваться, а деревне — возрождаться. Спасибо Вам огромное!