607 подписчиков

🏍️ Regulmoto Monster — дорожный мотоцикл с ПТС

13 августа 202513 авг 2025

1 мин

🏍️ Regulmoto Monster — дорожный мотоцикл с ПТС Что это за мотоцикл? 🔵Класс «классик» — прямой руль, удобная посадка, ретро-внешний вид. 🔵Двигатель 200 см³, 15 л.с., 4-тактный, 1 цилиндр — простой и надёжный «рабочий конь» для города и загорода. 🔵С ПТС — можно легально ездить по дорогам общего пользования (нужны права соответствующей категории). Что внутри? 🔸5-ступенчатая механика (схема 1-N-2-3-4-5) — передачи короткие и понятные, тянет с низов. 🔸Карбюратор + зажигание CDI — меньше «электронной магии», легче обслуживать. 🔸 Запуск с кнопки + кик-стартер — если сел аккумулятор, заводишь «с ноги» и поехал. Комфорт и контроль 🔵Подвеска: телескопическая вилка спереди и 2 задних газовых амортизатора Nitrogen (ход 65 мм) — сглаживают ямы и стыки. 🔵Тормоза: барабанные спереди и сзади — простые и неприхотливые. 🔵Колёса 17/17 — устойчивость и предсказуемость в поворотах. 🔵 Вес 118 кг — манёвренный, не тяжёлый в городском трафике. Для кого? 🔸 Первый мотоцикл. Максимум простоты

Что это за мотоцикл?

🔵Класс «классик» — прямой руль, удобная посадка, ретро-внешний вид.

🔵Двигатель 200 см³, 15 л.с., 4-тактный, 1 цилиндр — простой и надёжный «рабочий конь» для города и загорода.

🔵С ПТС — можно легально ездить по дорогам общего пользования (нужны права соответствующей категории).

Что внутри?

🔸5-ступенчатая механика (схема 1-N-2-3-4-5) — передачи короткие и понятные, тянет с низов.

🔸Карбюратор + зажигание CDI — меньше «электронной магии», легче обслуживать.

🔸 Запуск с кнопки + кик-стартер — если сел аккумулятор, заводишь «с ноги» и поехал.

Комфорт и контроль

🔵Подвеска: телескопическая вилка спереди и 2 задних газовых амортизатора Nitrogen (ход 65 мм) — сглаживают ямы и стыки.