Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда УрФО

«Синара» начала испытания низкопольного трамвая в Екатеринбурге

В Екатеринбурге начались ходовые испытания первого низкопольного трехсекционного трамвая «Синара», разработанного компанией «Синара – Городской рельсовый транспорт» (Синара-ГРТ, входит в «Синара – Транспортные машины»). Машина отправилась в Западное трамвайное депо, где специалисты проведут комплексную пусконаладку, после чего водители-испытатели приступят к технической обкатке, во время которой проверят все характеристики, функции и возможности нового трамвая без пассажиров. По завершении программы испытаний и получения сертификата трамвай выйдет на городские маршруты. «Экспертное сообщество и пассажиры уже по достоинству оценили новые российские троллейбусы и электробусы «Синара», и логичным продолжением стало освоение новой ниши городского электротранспорта. Результатом этой работы стал трамвай «Синара» – полностью отечественная разработка, воплощающая передовые технические решения. Производство будет развернуто в Свердловской области – родном регионе нашей компании», – отметил дире

В Екатеринбурге начались ходовые испытания первого низкопольного трехсекционного трамвая «Синара», разработанного компанией «Синара – Городской рельсовый транспорт» (Синара-ГРТ, входит в «Синара – Транспортные машины»). Машина отправилась в Западное трамвайное депо, где специалисты проведут комплексную пусконаладку, после чего водители-испытатели приступят к технической обкатке, во время которой проверят все характеристики, функции и возможности нового трамвая без пассажиров. По завершении программы испытаний и получения сертификата трамвай выйдет на городские маршруты.

«Экспертное сообщество и пассажиры уже по достоинству оценили новые российские троллейбусы и электробусы «Синара», и логичным продолжением стало освоение новой ниши городского электротранспорта. Результатом этой работы стал трамвай «Синара» – полностью отечественная разработка, воплощающая передовые технические решения. Производство будет развернуто в Свердловской области – родном регионе нашей компании», – отметил директор «Синара – Городской рельсовый транспорт» Сергей Шунин.

Трамвай «Синара» изготовлен в двух модификациях – для колеи 1524 мм и колеи 1435 мм. Все модели имеют функцию автономного хода до 3 км. В конструкции используется цельносварной кузов без традиционного трубного каркаса. Дополнительные панели из композитных материалов придают кузову повышенную жесткость при малом собственном весе и снижают риск коррозии.

Машина является наиболее вместительной в своем классе – 308 мест, можно разместить до 70 кресел, 65% из которых расположено на уровне пола. Инжиниринговые решения обеспечивают снижение шума на 20%, энергопотребления – на 15%, и минимизируют воздействие на путь по сравнению с существующими моделями. Улучшенная конструкция включает оптимизированный тяговый привод с четырьмя двигателями вместо шести и существенно упрощенное обслуживание тележек.

Напомним, Фонд развития промышленности и банк ВТБ предоставят компании «Синара-ГРТ» льготное финансирование в размере 1,2 млрд и 3,2 млрд рублей соответственно на создание в Екатеринбурге производственного комплекса по выпуску низкопольных трамваев. Договоры были подписаны в рамках промышленной выставки «ИННОПРОМ».