Компания Soueast (изначальное название — South East (Fujian) Motor Co. — китайская автомобилестроительная компания.
China Motor Corporation и Fujian Motor Industry Group — китайские автопроизводители, которые в 1995 году основали совместное предприятие в городе Фучжоу провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая.
Через год с конвейера сошла первая машина
Souest Delica вошла в массовое производство в 2001 году.
Оснащена 2.0 литровым двигателем 4G63 s4m на 121 л.с и механической коробкой передач. Данный двигатель 4G63 был разработан компанией Mitsubishi Motor .
Первые двигатели были представлены в 1975 году на моделях Mitsubihi/Galant/Lambda/Galant Sigma/Sapporo/Delica/Celeste
В 2004 году компания стала расширять свою международную деятельность и экспортировать авто более чем 40 стран и регионов. С 2006 года начала сотрудничать с японской компанией Mitsubishi Motors которая является самой большой производственной группой Японии .
В дальнейшем был заключен контракт с данной компанией , на поставку 5700 микроавтобусов Mitsubishi Delica
Mitsubishi Delica — компактный минивен , производимый японской корпорацией Mitsubishi Motors . Первое поколение появилось в 1968 году. Delica доступна в многочисленных конфигурациях, включая кузова минивэн, мини-автобус, пикап. Разработан на базе пикапа L200, представленного годом ранее и также называвшемся Delica — это слово происходит от английского Delivery car (машина для доставки).
По состоянию на начало 2011 года годовая производственная мощность Soueast составляла около 180 000 единиц, но это число должно было возрасти до 300 000 с завершением текущего строительства,которое, возможно, будет завершено к началу 2012 года.
В 2013 был выпущен первый китайский электромобиль — Soueast V3-EV.
Несмотря на жесткую конкуренцию, ниша имеет преимущества в сегменте рынка, что принесло ему определенную степень похвалы среди покупателей, которые уделяют особое внимание управляемости. Когда-то их число превысило 100 000 единиц.
В мае 2021 года компания Mitsubishi объявила о выходе из Soueast, завершив 26-летнее сотрудничество.
Далее компания Souest была приобретена компанией Chery и производит автомобили Jetour .
В 2022 году в Росии началась сборка автомобиля Soueast DX8S на базе Jetour X70S. Продажи осуществляются с 15 июня 2023 года по цене от 2 миллионов Рублей . Автомобиль оснащается 1,5-литровым двиготелем с турбонадувом мощностью 156 л. с. , который сочетается в паре с роботизированной, шестиступенчатой трансмиссией.
В сентябре 2024 года бренд объявил об официальном запуске бренда на российский рынок. В октябре бренд раскрыл технические характеристики новых моделей S07 и S09.
S07
Передне- или полноприводный среднеразмерный кроссовер, имеющий в своём активе стильный дизайн, современный трёхрядный салон, богатое оснащение и достаточно «способную» техническую составляющую.
Его основная целевая аудитория – жители крупных городов, которые (по словам самого китайского автопроизводителя) в автомобилях особо ценят «новации, качество, функционал и безопасность».
Технические характеристики
- Платформа и кузов: Chery T1X с несущим кузовом
- Передняя подвеска: независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
- Задняя подвеска: независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
- Рулевое управление: рейка с электроусилителем
- Тормоза: дисковые (спереди вентилируемые)
- Размер шин и дисков: 235/60 R18 или 235/55 R19
Габариты, вес, вместимость
- Длина: 4724 мм
- Ширина: 1900 мм
- Высота: 1740 мм
- Колёсная база: 2720 мм
- Мин. клиренс: 190 мм
- Угол въезда/съезда: 19°/18°
- Посадочных мест: 7 (2+3+2)
- Объём багажника: 438‑1680 литров
- Снаряженная масса: 1626‑1687 кг
- Максимальная нагрузка: 620±30 кг
- Объём топливного бака: 57 литров
Силовые агрегаты
1.6T SQRF4J16 7DCT 2WD
- Ускорение с 0 до 100 км/ч – 11.5 секунд
- Максимальная скорость – 185 км/ч
- Средний расход топлива – 8.0 литров АИ‑95 / 100 км
1.6T SQRF4J16C 8AT 4WD
- Ускорение с 0 до 100 км/ч – 12 секунд
- Максимальная скорость – 185 км/ч
- Средний расход топлива – 8.8 литра АИ‑95 / 100 км
Отличия S07 и Jetour X70 Plus
Как уже отмечено выше, Soueast S07 «в базе» фактически является полной копией китайского Jetour X70 Plus 2025 модельного года, за исключением «рисунка» радиаторной решётки и шильдиков. Впрочем имеются и конструктивно-технические нюансы:
- для китайской спецификации недоступны ни «автомат», ни полный привод
- в отличие от S07 для РФ, X70 Plus для КНР альтернативно оснащается моторами 1.5Т мощностью 147 или 170 л.с., а так же доступен был и 245-сильный 2.0Т
- в Поднебесной для этих машин, кроме 7-ступенчатого «робота», предлагается 6-ступенчатый, а ещё «механика» на те же 6 передач и «вариатор» псевдодевятиступенчатый
- китайский кроссовер по-умолчанию пятиместный, семиместный салон – опция
- в «топовых» комплектациях для Китая предлагаются колёса размерностью 255/45 R20
Оснащение и стоимость
На российском рынке Soueast S07 продается в двух комплектациях на выбор – Comfort и Premium.
- Кроссовер в начальном исполнении с передним приводом обойдется в сумму от 3 099 000 рублей, в то время как полноприводную версию не купить дешевле 3 199 000 рублей.
- Такой автомобиль оснащается: шестью подушками безопасности, 18-дюймовыми колёсами, полностью светодиодными фарами и фонарями, ABS и ESP, передними креслами с подогревом, электроприводом и вентиляцией, подогревом заднего дивана, виртуальной комбинацией приборов, панорамной крышей, двухзонным «климатом», медиацентром с 12.3-дюймовым экраном, камерами кругового обзора, беспроводной зарядкой и кучей иных опций.
- Вседорожник в «топовой» версии (бывает только с полным приводом) стоит от 3 449 000 рублей.
- Его привилегиями являются: передний и задний парктроники, многоцветная контурная подсветка салона, встроенный видеорегистратор, 19-дюймовые шины на легкосплавных дисках, аудиосистема Sony, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, дополнительный кондиционер в задней части салона и многое другое.
Для сравнения: в Китае семиместный Jetour X70 Plus 1.6Т 7DCT 2WD, т.е. аналогичный «нашему» S07 в начальной комплектации, продают по цене от 122 900 до 165 800 юаней (что соответствует ≈1.67-2.25 млн. рублей); в Узбекистане подобную машину предлагают минимум за 395.6 млн. сум (≈3 млн. рублей), но там, как и в Китае, есть более доступный 1.5-литровый вариант с 6DCT – который на ≈6% дешевле.
Достоинства и недостатки
- Привлекательная внешность
- Современный и просторный салон
- Богатое оснащение
- Приличный багажник
- Небольшой расход топлива
- Посредственная динамика разгона
- Небольшой дорожный просвет
Источник: https://ironhorse.ru/soueast/s07-suv/?ysclid=me9xwzrdwt101391634 © IronHorse.ru
S09
Кроссовер S09 построен на базе рестайлингового Jetour X90 Plus. Но если Джетур продаётся в РФ только с роботом и передним приводом, то Soueast доступен и с автоматом, и с полноприводной трансмиссией – платформа T1P разработки Chery позволяет довольно гибко комбинировать разные агрегаты. «Девятка» предлагается на российском рынке с двумя моторами, парой коробок передач и двумя типами привода.
- Кузов: универсал, 5 дверей, 7 мест.
- Габариты: длина — 4858 мм, ширина — 1925 мм, высота (в зависимости от комплектации) — 1780 или 1795 мм.
- Колёсная база: 2850 мм.
- Колея: передняя — 1600 мм, задняя — 1605 мм.
- Снаряжённая масса: 1743, 1801 или 1935 кг.
- Объём багажника (5/7 мест) — 723 или 136 л.
- Двигатель: бензиновый, турбированный, рядный, спереди поперечный.
- Мощность: 190 л. с. (двигатель SQRF4J16C) или 197 л. с. (двигатель SQRF4J20).
- Крутящий момент: 275 Н•м/об/мин (двигатель SQRF4J16C) или 375 Н•м/об/мин (двигатель SQRF4J20).
- Трансмиссия: автоматическая, роботизированная, 7-ступенчатая (двигатель SQRF4J16C) или автоматическая, гидромеханическая, 8-ступенчатая (двигатель SQRF4J20).
- Привод: передний или полный, автоматически подключаемый, с многодисковой муфтой в приводе задних колёс.
- Ходовая часть: передняя подвеска — независимая, пружинная, МакФерсон, задняя — независимая, пружинная, многорычажная.
- Тормоза: передние — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые, невентилируемые.
- Рулевое управление: реечное, с электроусилителем.
- Размерность шин: 255/45 R20.
- Расход топлива: город — 11,2 л/100 км, загород — 6,8 л/100 км, смешанный — 8,4 л/100 км (двигатель SQRF4J16C) или 10,1 л/100 км, загород — 6,8 л/100 км, смешанный — 8,0 л/100 км (двигатель SQRF4J20).
- Ёмкость топливного бака: 57 л.
- Топливо: АИ-95.
- Дорожный просвет: 190 мм.
Двигатель SQRF4J16C объёмом 1,6 литра и мощностью 190 л.с. доступен только с 7-ступенчатым роботом DF727 и передним приводом. С 2,0-литровым мотором SQRF4J20 мощностью 197 л.с. уже возможны варианты: в случае переднего привода с ним агрегатируется 7-ступенчатый робот 738DHA, а полноприводная версия оснащается только 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом 840AHA китайского производства. Задние колёса подключаются через многодисковую муфту марки BorgWarner.