Современная жизнь диктует свои правила. И свой, подчас очень напряженный ритм. Мы всегда торопимся, бежим и все равно не успеваем. Не успеваем туда, куда стремимся попасть, не успеваем что-то сделать. И очень часто мы не успеваем просто посмотреть по сторонам. Это очень грустно, ведь, подчиняясь динамике жизни, мы лишаем себя возможности познакомиться с чем-то интересным и необычным, сделать свою жизнь богаче на эмоции и впечатления.
Помните старый советский мультфильм "Паровозик из Ромашково"?
"— Ехать пора. Ведь мы опоздаем.
— Да. Но если мы не увидим рассвет, мы можем опоздать на всю жизнь!"
Этот диалог – как-раз об этом. Может быть – иногда - стоит куда-то опоздать на несколько минут, но успеть насладиться жизнью и окружающим нас миром.
В один из выходных дней я уезжал из Москвы с Киевского вокзала. Обычно я приезжаю на вокзал прямо к отправлению поезда, испытывая судьбу, но в этот раз приехал пораньше и у меня было целых полчаса в запасе, которые я смог потратить не на соцсети в телефоне, а на то, чтобы посмотреть по сторонам и удивиться.
Согласитесь, что, по большей части, все мы относимся к вокзалам утилитарно – ведь это место, куда приходят и откуда отправляются поезда и редко когда мы смотрим куда-то, помимо табло прибытия/отправления и указателей нужной платформы. Главное для пассажира – добраться до своего вагона согласно купленного билета и не опоздать. Поэтому на первый план выходят удобство навигации, выхода на платформы и прочие практические вещи. Это логично, ведь, как правило, люди на вокзалах не задерживаются.
Но у меня было в запасе время, а так как я, по своей привычке, люблю смотреть по сторонам, то внутри Киевского вокзала мое внимание привлекла группа людей с экскурсоводом в центре зала. Я поневоле остановился и решил посмотреть вокруг себя их глазами. Ведь если они пришли на вокзал целой экскурсией, значит, что-то в этом есть.
В итоге я все время, которое у меня было до отправления поезда, бродил по всем залам и фотографировал. А сейчас решил этим поделиться с вами.
Немного информации:
- современное здание Киевского вокзала было построено на месте старого (носившего название Брянский и открытого в 1899 году); строительство началось в 1914 (напомню, что это начало первой мировой войны) и продолжалось до 1918 (революция, разруха, Гражданская война);
- в архитектурной концепции вокзала, в росписях залов и скульптурах монументально подчеркнута связь с Отечественной войной 1812 года; вокзал построен в стиле неоклассицизма с элементами ампира; общая площадь Киевского вокзала более 36 тысяч м²; пассажиропоток Киевского вокзала более 400 человек/час;
- к зданию вокзала примыкает дебаркадер: пространство над платформами перекрывает огромное односводчатое остеклённое арочное покрытие (длина 321 м, ширина пролёта 47,9 м, высота 28 м, вес конструкций более 1250 т), имеющее форму параболы; стальные высокие трёх-шарнирные арочные фермы демонстрируют изящество величественного сооружения;
- первый поезд от перрона Киевского вокзала отправился 18 февраля 1918 года;
Если посмотреть на фотографии, не зная, что они сделаны внутри вокзала, можно подумать, что находишься в каком-то музее.
Меня привлекли помимо самой архитектуры, лепнины и росписи, барельефы внутри одного из залов, которые сопровождены цитатами из статей конституции СССР.
Очевидно, что они сделаны уже позже открытия вокзала, так как первая Конституция СССР была принята в 1924 году.
Я помню здание Киевского вокзала с детства, потому что с него начиналось для меня знакомство с Москвой, ведь именно сюда прибывали знаменитые "продуктовые" электрички из моей родной Калуги (тот кто постарше, помнит "бородатую" загадку позднесоветской эпохи - "что такое - длинная, зелёная, пахнет колбасой? - электричка из Москвы"). Конечно будучи подростком,, я не обращал внимание на архитектурные формы, но даже тогда меня удивляла крытая стеклянная галерея, в которую, как в прозрачный тоннель медленно заходили поезда.
Резюмируя свой рассказ, хочу сказать: давайте делать паузы, смотреть по сторонам, замечать интересное и необычное в самом простом и привычном, что окружает нас каждый день, и тогда жизнь не пройдет мимо нас.
Кстати, я являюсь тренером бегунов-любителей, так что присоединяйтесь.
Мой телеграмм-канал: https://t.me/kupilcrossynessy
Также читайте мои статьи:
ПАРТИЗАНСКАЯ - СТАНЦИЯ, ТРИЖДЫ МЕНЯВШАЯ НАЗВАНИЕ
ПУТЕШЕСТВИЕ НА ТРЕНИРОВКАХ. ВЕЛОТРЕК В КРЫЛАТСКОМ
ОСОБАЯ КРАСОТА ПИТЕРСКОГО МЕТРО
ЦАРСКОЕ СЕЛО 2025 ИЛИ ПОБЕДА МОЗГА НАД ТЕЛОМ
МОЙ ПЕРВЫЙ МАРАФОН ИЛИ МЕДАЛЬ, КОТОРОЙ НЕ БЫЛО
WHITE BRIDE ULTRA GELENDZHIK 2024 ИЛИ ПЕРВЫЙ ТРЕЙЛ КАК ПЕРВЫЙ СЕКС ОСТАЕТСЯ В ПАМЯТИ НАВСЕГДА
МОЙ CRAZY OWL 2025 ИЛИ ТРЕЙЛРАННЕРЫ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ
МОЙ GOLDEN RING ULTRA TRAIL 2025 ИЛИ РОЖДЕНИЕ УЛЬТРАМАРАФОНЦА