Найти в Дзене

Как продлить жизнь двигателю: 5 ошибок, которые убивают мотор

Двигатель – сердце автомобиля, и его ресурс зависит не только от заводского качества, но и от эксплуатации. Многие водители, сами того не зная, сокращают срок службы мотора из-за типичных ошибок. Разберем 5 самых опасных привычек, которые медленно убивают двигатель, и как их избежать.  Резкий старт на холодную, особенно в мороз, увеличивает износ деталей из-за загустевшего масла. Дайте мотору 1–3 минуты прогреться перед поездкой. Первые 5–10 км избегайте высоких оборотов.  «Современным двигателям прогрев не нужен». На самом деле, даже у новых авто масло при -20°C работает хуже.  Бензобак пуст значит бензонасос охлаждается топливом, перегревается и выходит из строя.  В осадок попадает грязь со дна бака, засоряя фильтры и форсунки. Не опускайте уровень ниже ¼ бака. Раз в 2–3 года промывайте бак (особенно на авто с пробегом).  Старое масло теряет свойства увеличивается трение, перегрев, износ. Накопленные загрязнения работают как «абразив». Меняйте масло строго по регламенту (или чащ
Оглавление

Двигатель – сердце автомобиля, и его ресурс зависит не только от заводского качества, но и от эксплуатации. Многие водители, сами того не зная, сокращают срок службы мотора из-за типичных ошибок. Разберем 5 самых опасных привычек, которые медленно убивают двигатель, и как их избежать. 

Двигатель- сердце автомобиля
Двигатель- сердце автомобиля

Игнорирование прогрева зимой

Резкий старт на холодную, особенно в мороз, увеличивает износ деталей из-за загустевшего масла.

Дайте мотору 1–3 минуты прогреться перед поездкой. Первые 5–10 км избегайте высоких оборотов. 

«Современным двигателям прогрев не нужен». На самом деле, даже у новых авто масло при -20°C работает хуже. 

Дайте мотору прогреться!
Дайте мотору прогреться!

Езда на «лампочке» с топливом

Бензобак пуст значит бензонасос охлаждается топливом, перегревается и выходит из строя. 

В осадок попадает грязь со дна бака, засоряя фильтры и форсунки. Не опускайте уровень ниже ¼ бака. Раз в 2–3 года промывайте бак (особенно на авто с пробегом). 

Несвоевременная замена масла

Старое масло теряет свойства увеличивается трение, перегрев, износ. Накопленные загрязнения работают как «абразив».

Меняйте масло строго по регламенту (или чаще, если ездите в тяжелых условиях). Используйте качественные фильтры — дешевые могут не очищать масло. Например дизельные двигатели требуют замены каждые 7–10 тыс. км., бензиновые – 10–15 тыс. км. 

Меняйте масло в двигателе согласно регламенту!
Меняйте масло в двигателе согласно регламенту!

Постоянная езда на низких оборотах 

Движение 1500–2000 об/мин - нагар в цилиндрах, закоксовывание колец. 

Масло плохо распределяется, увеличивается нагрузка на ЦПГ. Периодически раскручивайте двигатель до 4000–5000 об/мин (на прогретом моторе). Для городской езды выбирайте передачу, чтобы обороты были 2000–3000 об/мин. 

Использование неподходящего топлива и масла

92-й бензин вместо 95-го - риск детонации, разрушение поршней, дешевое масло - быстрое окисление, закоксовывание. 

Заливайте топливо только рекомендованного октанового числа. Выбирайте масло по допускам производителя. Если двигатель рассчитан на 0W-20, не стоит лить 10W-40 – это может ухудшить работу гидрокомпенсаторов.

Работа двигателя
Работа двигателя

Заключение

Продлить жизнь двигателю несложно – главное избегать этих ошибок. Короткий чек-лист: 

  • прогревайте мотор зимой. 
  • не опускайте уровень топлива до минимума. 
  • меняйте масло вовремя. 
  • избегайте «перегруза» на низких оборотах. 
  • используйте качественные ГСМ. 

Поддержите мой канал "Мировой автопром в российских реалиях" и меня - его бессменную авторшу. Для этого вам нужно либо подписаться, либо поставить лайк, либо написать комментарий. А лучше выполнить все три действия.