📆 В ЭТОТ ДЕНЬ В НЕБО 🔢 августа 1880 года могучий русский моряк Можайский решил удивить всех не только усами, но и первым «летательным агрегатом», который сам назвал «Жар-птицей». Механик Голубев смело занял кресло пилота и, кажется, впервые в истории, осознал магию фразы: «Вверх не обязательно — главное, чтобы с шиком!». Самолёт рванул с уклончика, немного подпрыгнул, показал капризный финт… и с артистичностью приземлился, повредив крыло. Зрители были в восторге — ведь в тот день природа увидела тяжелее воздуха, но легче вдохновения летательное корыто, которое честно пыталось летать, как птица, но вышло по-русски: весело и с приключениями
📆 В ЭТОТ ДЕНЬ
В НЕБО
🔢 августа 1880 года могучий русский моряк Можайский решил удивить всех не только усами, но и первым «летательным агрегатом», который сам назвал «Жар-птицей».
Механик Голубев смело занял кресло пилота и, кажется, впервые в истории, осознал магию фразы: «Вверх не обязательно — главное, чтобы с шиком!». Самолёт рванул с уклончика, немного подпрыгнул, показал капризный финт… и с артистичностью приземлился, повредив крыло. Зрители были в восторге — ведь в тот день природа увидела тяжелее воздуха, но легче вдохновения летательное корыто, которое честно пыталось летать, как птица, но вышло по-русски: весело и с приключениями
