Как бюджетно прокатиться на Ан-2 на месте второго пилота, пока сбрасывают парашютистов?
Ан-2 — легендарный «кукурузник», который до сих пор активно используется в аэроклубах по всей России. Большинство людей видят его с земли, но мало кто догадывается, что можно недорого и вполне легально прокатиться прямо в кабине — на месте второго пилота — во время парашютных вылетов.
Как это вообще возможно?
Аэроклубы регулярно поднимают парашютистов в воздух. После набора высоты и «выброски» спортсменов самолёт возвращается на аэродром пустым — и вот это обратное плечо полёта можно использовать, чтобы попасть в кабину.
Обычно второе кресло в Ан-2 не занято, а пилоты не против взять любителя авиации в «гостевую» позицию, если это не мешает работе и согласовано с руководством.
Сколько это стоит?
Цена сильно зависит от аэроклуба и региона. В среднем:
Бесплатно — если вы знакомы с членами клуба или участвуете в их мероприятиях.
От 2 000 до 5 000 ₽ — символическая плата за «покатушку» в составе экипажа.
Иногда включают в стоимость экскурсии по аэродрому или ознакомительного полёта.
Для сравнения: полноценный ознакомительный полёт на Ан-2 как пассажира может стоить от 10 000 ₽ и выше.
Как договориться?
Найдите ближайший аэроклуб, где ещё летают Ан-2 (можно через сайты Федерации парашютного спорта или поисковики).
Позвоните и уточните, есть ли у них парашютные вылеты в ближайшие дни.
Скажите, что хотите «ознакомительный полёт на месте второго пилота», уточните условия и стоимость.
Приедьте заранее, пройдите краткий инструктаж и получите допуск в кабину.
Что вы увидите и почувствуете?
Кабина Ан-2 — это полностью аналоговая панель с большим штурвалом и массивными рычагами.
Во время разбега и набора высоты вы будете видеть всё так, как видит командир.
После того как парашютисты покинут самолёт, пилот развернёт машину и вы почувствуете, как «Аннушка» планирует вниз на сниженной мощности.
Важные нюансы безопасности
Вы не управляете самолётом, даже если пилот предложит «подержать штурвал» — это делается только под полным контролем командира.
Находитесь в кабине только с разрешения и под инструктаж.
Всегда пристёгивайтесь и не трогайте приборы без указания пилота.