✋Уважаемые коллеги, здравствуйте!
📌В каждой отрасли имеются достижения, которые в течение своей жизни претерпевают несколько стадий своего существования: начало, расцвет, угасание и наконец исчезновение. Как это ни странно, но и в мире энергетики тоже существуют такие примеры, одним из ярких представителей которых является синхронный компенсатор.
📌В настоящее время очень тяжело встретить такие необычные агрегаты на подстанциях, они повсеместно демонтируются и заменяются на более удобные в обслуживании батареи статических конденсаторов, которые в отличие от СК являются статическим оборудованием и более легкие в обслуживании и ремонте.
📌Если у вас, уважаемые читатели, сохранились какие-то воспоминания или фотографии, связанные с синхронными компенсаторами, то, пожалуйста, поделитесь с нами в комментариях.
📌А пока все-таки вспомним, в чём была их главная задача.
📌Синхронный компенсатор (СК) – синхронная эл. машина, работающая без нагрузки на валу, и в зависимости от тока возбуждения вырабатывающая или потребляющая реактивную мощность.
📌СК предназначен для повышения коэффициента мощности сети и поддержания нормального уровня напряжения в узлах потребительских нагрузок.
📌По линиям электропередачи передаётся не только активная мощность, но и реактивная, потребителями которой в основном являются асинхронные двигатели. При этом есть один примечательный момент - в электрических сетях активно борются с таким явлением, как передача реактивной мощности на дальние расстояния, так как она попросту бесполезно загружает линии. Поэтому для того, чтобы снабжать реактивной мощностью потребителей и при этом избежать больших значений передачи мощности по линиям, используют синхронные компенсаторы.
📌При значительных нагрузках в электрических сетях СК работает в режиме перевозбуждения, отдавая реактивную мощность в сеть, тем самым разгружая линии электропередач. Освободившиеся генераторы и линии от реактивной мощности могут быть больше загружены по активной мощности. В данном случае СК работают аналогично ёмкости.
📌В периоды снижения нагрузки возникает необходимость работы СК в недовозбужденном режиме - с потреблением реактивной мощности из сети. В данном случае СК работает аналогично индуктивности.
📌Режим перевозбуждения или недовозбуждения регулируется током ротора. К примеру, регулировочный диапазон тока ротора оставляет 250 А. При токе в 124 А СК не выдает и не потребляет реактивную мощность. При токе 125 А и выше происходит выдача реактивной мощности. При токе 123 А и ниже реактивная мощность потребляется из сети.
📌СК также могут использоваться для стабилизации напряжения на дальних линиях электропередачи напряжением 110 кВ и выше.
📌При больших нагрузках напряжение в конце линии значительно снижается, поэтому СК переводится в режим перевозбуждения, отдаёт в сеть реактивную мощность и тем самым поднимает напряжение до нормального уровня.
📌И наоборот, при малых нагрузках, из-за значительной ёмкости линии, напряжение в конце ВЛ заметно повышается. В этом случаев СК переводится в режим недовозбуждения, он потребляет реактивную мощность, и тем самым понижает напряжение.
📌Синхронные компенсаторы, как правило, устанавливались на районных подстанциях и поключались к сети напряжением 10 кВ.
📌Для осуществления асинхронного пуска все синхронные компенсаторы снабжаются пусковыми обмотками. В некоторых случаях мощные компенсаторы пускаются в ход с помощью пусковых фазных асинхронных двигателей, укрепляемых с ними на одном валу.
📌В качестве синхронного компенсатора может быть использован генератор, работающий вхолостую при соответствующем возбуждении.
📌Для того, чтобы перевести генератор в режим синхронного компенсатора, достаточно закрыть доступ пара (или воды) в турбину. В режиме синхронного компенсатора генератор может работать длительное время, всё зависит лишь от условий работы турбины.
📌СК могут иметь как воздушное охлаждение, так при более мощных компенсаторах - водородное охлаждение.
✅Обучающие курсы от проекта Электроэнергетика ТВ :👇🏼 👇🏼
https://vk.com/market/product/komplekty-kursov-ot-1850-do-2900-r-214566493-11154423