Когда вы едете за рулем машины, главное на чем вы должны быть сконцентрированы — это обстановка на дороге. При этом вы должны быть уверены, что с машиной все хорошо, она полностью может выполнять все что вы от нее хотите и все системы работают как надо.
Чтобы не загружать водителя, приборная панель подсвечивается легкими нейтральными цветами с минимально необходимой информацией. Тусклым светом машина показывает, что все ок. Как только появляется критика или неисправность, машина даст сигнал 🚨 — мало топлива, CHECK ENGINE, перегорела лампа (не везде) и т.д.
Только то, на что необходимо выделить внимание водителя!
Если все работает штатно, водитель наслаждается поездкой только смотря на дорогу. И его приборная панель не мешает ему лишней информацией. Это и есть принцип темной кабины.
Так же и в кабине самолетов. Если все работает штатно, не должно быть никаких световых или звуковых сигналов, отвлекающих внимание пилотов. Все, что не требует немедленного внимания пилотов, скрыто, чтобы не отвлекать их от пилотирования.
И, кстати, принцип «темной кабины» — это идеальный инструмент управления любым процессом.
Как вам эргономика Airbus 350?