В Китае стартовали предпродажи обновленного внедорожника Tank 500. За первые 2 часа его кинулись покупать не меньше 10 тыс. человек, но менеджеры успели оформить только 7289 предзаказов — это 1 машина в секунду!
Такое безумие в Китае неспроста. Автомобиль действительно получился интересный и с технической точки зрения, и по уровню комфорта и разнообразных фишек. Но обо всем по порядку!
(Хочешь такой же автомобиль, тогда пиши сюда (встанем в очередь☝😎, выкупим и привезем), но сначала прочитай статью и убедись 😏).
Что нового? Внешность - знакомый брутал, но с сюрпризами
Дизайн остался узнаваемым, с виду — это всё тот же крутой внедорожник с квадратными формами, но теперь появился стильный зелёный оттенок кузова. Зеленый цвет сегодня в тренде, многие автопроизводители его вводят.
Главное технологическое обновление, которое сразу бросается в глаза, - сенсор LiDAR на крыше. Это датчик ATX от Hesai (такой же ставят на премиальные модели Li Auto). Теперь Tank 500 не просто видит дорогу — он, возможно, читает мысли водителя.
Габариты внедорожника тоже впечатляют:
✔ Длина - 5078 мм (с запасным колесом на пятой двери багажника)
✔ Ширина - 1934 мм
✔ Высота - 1905 мм
✔ Колёсная база - 2850 мм
✔ Дорожный просвет - 210 мм
Салон: тут можно жить (и даже не вылезать)
Здесь обновок побольше. Раньше рычаг КПП занимал полтоннеля, но теперь, в обновленной версии, его переставили на руль, освободив место для беспроводных зарядок и блока физических кнопок.
Что интересного внутри?
✔ Две беспроводные зарядки, те самые, для которых освободили место (чтобы оба телефона заряжались синхронно).
✔ Экран 15,6 дюймов (для тех, кто любит тыкать в дисплей, как в планшет).
✔ Потоковое зеркало заднего вида (оно показывает изображение задней камеры, то есть водитель смотрит на монитор, а не в зеркало. У таких зеркал широкий угол обзора, исключающий возникновение «слепой» зоны).
✔ Проекция на лобовое стекло (чтобы дорога стала интереснее).
✔ Потолочный экран 17,3 дюйма (кинотеатр для пассажиров, которые не любят смотреть в окно).
✔ Холодильник (нужно же куда-то ставить пиво, естественно безалкогольное, пока едешь по бездорожью).
✔ Салон только 5-местный (без исключений).
Двигатели: 408 л.с. или бешеные 877 "лошадей"
Так как гибридные версии в Китае за I полугодие 2025 года разошлись куда большими объемами, чем бензиновый вариант - 20,3 тыс. гибридов против 1035 машин на бензине с 3-литровым V6, компания обновила только гибридные модели.
Итак, в обновленном Tank 500 два гибрида на выбор:
Первый - Hi4-T:
- 2.0-литровый бензиновый мотор + электродвигатель
- 9-ступенчатый "автомат"
- 408 л.с.
- Батарея 37,1 кВт·ч (110 км на электротяге)
- Механическая связь между осями - для настоящего бездорожья
Второй - Hi4-Z (топовая версия):
- 2.0-литровый ДВС + два электромотора
- 3-ступенчатая трансмиссия
- 877 л.с. (да, вы не ослышались!)
- Батарея 59 кВт·ч (201 км на электротяге)
- Нет механической связи между осями - больше для города
Цены и конкуренты
В Китае Tank 500 Hybrid предлагают по:
- Hi4-T: 360 000 юаней (3 981 600 руб. по курсу на день написания статьи).
- Hi4-Z: 388 800 юаней (4 300 128 руб.).
С учетом всех фишек и технологий - цена более чем приятная.
Конкуренты:
✔ Aito M7
✔ Li Auto L7
✔ Lynk & Co 09
Для сравнения: в России Tank 500 стоит от 6,8 млн руб.
Вывод: кому это надо?
Обновленный Tank 500 Hybrid — это машина для тех, кто хочет ВСЁ:
✅ Ездить по бездорожью (или хотя бы выглядеть так).
✅ Смотреть кино на потолке (пока стоите в пробке).
✅ Иметь 877 л.с. (чтобы все завидовали).
✅ Хвастаться LiDAR'ом перед соседом на Land Cruiser.
🔥 Вопрос:
А вы бы купили Tank 500 Hybrid? Или всё же ждёте "Весту" с полным приводом? 🚗💨
👉 Подписывайтесь, ставьте лайк — у меня много интересных обзоров и полезных лайфхаков!