Жуткая авария произошла в Ленинском городском округе Подмосковья. 21-летняя девушка, ехавшая на моноколесе, погибла после столкновения с грузовиком. В материале aif.ru разбираемся, кто виноват.
Один миг до фатального столкновения
По информации, предоставленной Главным управлением МВД по Московской области, происшествие случилось 11 августа примерно в 19:18. На пятом километре автодороги МКАД — Дроздово — Беседы — МКАД девушка на моноколесе выехала со второстепенной дороги на основную. В этот момент она оказалась на пути у грузового автомобиля «Шакман», что привело к неизбежному столкновению. Как сообщают очевидцы, удар был настолько сильным, что даже у тяжелого грузовика повредился бампер.
Удар стал роковым для девушки — она скончалась на месте от полученных травм. Сейчас сотрудники ГИБДД выясняют все детали произошедшего. По результатам проверки будет принято процессуальное решение, сообщили в пресс-службе подмосковного управления ГУВД.
Безопасность под вопросом
Правовой статус СИМ до сих пор остается «серой зоной». Большинство устройств не требует регистрации, прав или страховки. Но за превышение технических параметров может грозить штраф — например, за мощность свыше 250 Вт и скорость более 25 км/ч. Хотя на практике инспекторы редко останавливают таких пользователей.
С 1 марта 2023 года электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и аналогичные устройства официально признаны транспортными средствами индивидуальной мобильности (СИМ), и для них введены специальные дорожные знаки и ограничения. СИМы разрешено использовать по обочинам или правому краю дороги (при отсутствии обочины) при разрешенной скорости не выше 25 км/ч, а при низкой скорости работает автоматический «пешеходный режим» — не быстрее 6 км/ч.
Опасная грань. Почему средства мобильности становятся угрозой?
Трагедия вызвала бурное обсуждение в социальных сетях. Комментарии пользователей разделились на две категории: одни выражали сочувствие, другие — возмущение. «Я очень сочувствую родным, но нельзя выезжать на моноколесе на оживленную дорогу», — пишет один из пользователей Telegram. Многие подчеркивают, что средства индивидуальной мобильности не созданы для высокоскоростных трасс.
Другие обращают внимание на то, что грузовик — это мощная и быстрая машина, и водитель, возможно, просто не успел среагировать. «На моноколесах нет шансов на трассе, это все равно что пешком идти», — пишет один из подписчиков. Водители грузовиков также поделились своим мнением. «Это ужасно, но ее, скорее всего, не увидели. Моноколеса едут быстро, бесшумно, а на дороге каждый метр важен», — объяснил водитель в комментариях.
АиФ в MAX https://max.ru/aif
АиФ в Телеграм
Официальный канал АиФ https://t.me/aifonline
АиФ. Здоровье https://t.me/aif_health
АиФ. На даче https://t.me/aif_dacha
АиФ. Кухня https://t.me/aif_food
Вопрос-Ответ — вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. https://t.me/aif_vo