Найти в Дзене
Моя Россия

Горный парк Ахцу: интервью с инициатором и волна споров

Представь: стоишь на краю скалы, ветер свистит в ушах, а внизу – бездонное ущелье Ахцу, где река ревет, как зверь. Красота? Дикая. А теперь сюда хотят пустить поезд. Узкоколейку для туристов. Звучит романтично? Или опасно? Компания "Симметрия" обещает парк, виды, историю. Экологи кричат: стоп, это гибель для природы! Споры кипят, слушания прошли, а впервые заговорил сам инициатор. Готовы разобраться? Давайте нырнем в эту историю. Без прикрас. Ахцу – не просто каньон. Это пропасть в 300 метров, где скалы как стражи, а река Ахцу бурлит внизу. Старая Краснополянская дорога, вырубленная в скале еще в 1890-х, – исторический памятник. Закрыта с 1990-х из-за оползней. Опасно? Да. Но красиво до мурашек. Теперь здесь проект "Горного парка Ахцу". Компания "Симметрия" арендовала участок на 49 лет. Планируют узкоколейную железную дорогу: 1700 метров рельсов по скальному выступу. Тепловоз с тремя вагонами повезет туристов. Сначала – просто за видами. Потом? Музей, площадки для отдыха, даже аттракци
Оглавление

Представь: стоишь на краю скалы, ветер свистит в ушах, а внизу – бездонное ущелье Ахцу, где река ревет, как зверь. Красота? Дикая. А теперь сюда хотят пустить поезд. Узкоколейку для туристов. Звучит романтично? Или опасно? Компания "Симметрия" обещает парк, виды, историю. Экологи кричат: стоп, это гибель для природы! Споры кипят, слушания прошли, а впервые заговорил сам инициатор. Готовы разобраться? Давайте нырнем в эту историю. Без прикрас.

Ущелье Ахцу: жемчужина Сочи или зона риска?

Ахцу – не просто каньон. Это пропасть в 300 метров, где скалы как стражи, а река Ахцу бурлит внизу. Старая Краснополянская дорога, вырубленная в скале еще в 1890-х, – исторический памятник. Закрыта с 1990-х из-за оползней. Опасно? Да. Но красиво до мурашек.

Теперь здесь проект "Горного парка Ахцу". Компания "Симметрия" арендовала участок на 49 лет. Планируют узкоколейную железную дорогу: 1700 метров рельсов по скальному выступу. Тепловоз с тремя вагонами повезет туристов. Сначала – просто за видами. Потом? Музей, площадки для отдыха, даже аттракционы.

– Когда мы увидели Ахцу, показалось, будто в кино попали, – рассказывает Александр Грачев, замдиректора по безопасности "Симметрии". – Величие невероятное...

Но вот вопрос: а природа выдержит? Экологи из Сочинского географического общества (СГО) говорят – нет. Редкие растения, как колокольчик Отрана, под угрозой. Эндемики Кавказа. Один неверный шаг – и прощай, биоразнообразие.

Проект "Симметрии": что обещают и как строят?

-2

"Симметрия" – не новички. Разрабатывают туробъекты. В Ахцу хотят возродить историю. Рельсы уложат на старом шоссе. Поезд – медленно, безопасно.

Грачев в интервью: – Нам скрывать нечего! Проект прозрачный. Мы провели экспертизы, все по закону.

Что в планах? Сначала – панорамные виды на ущелье. Потом – музей старой дороги. Смотровые площадки. Аттракционы? Может, со временем.

Но строительство уже идет. Шпалы, рельсы на скале. Опасный участок, где раньше машины срывались. А теперь – туристы в вагонах.

– Это аттракцион, но безопасный, – уверяет Грачев. – Инженеры проверили, риски минимальны.

А вы бы поехали? Риторика, да? Но многие – да, за адреналин. Только вот экологи: подождите, не все так просто...

Споры с экологами: почему бьют тревогу?

-3

Экологи не молчат. СГО обратилось в прокуратуру еще в мае 2024-го. Причина? Строительство угрожает экосистеме.

– Расчистили склоны, уложили рельсы – и что? – спрашивают ученые. – Оползни, эрозия, гибель растений.

Колокольчик Отрана – редкий вид. Растет только здесь. Десять лет назад его спасли от другой стройки. Теперь – снова угроза.

В оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) – ошибки, говорят эксперты. Не учли риски селей, оползней. Ущелье – зона повышенной опасности.

Грачев отвечает: – Негативный фон создают те, кто не в теме. Мы консультировались с экспертами. Природа не пострадает.

Кто прав? Споры кипят. Экологи: запретить! Бизнес: развивать туризм. А ущелье молчит... ждет.

Общественные слушания: голоса за и против

-4

25 июля 2025-го в Адлерском районе Сочи – жарко. Общественные слушания по проекту. С 19 по 28 июля – обсуждения.

Ученые, общественники – против. Разнесли ОВОС в пух и прах. – Ошибки в экспертизе! Риски не учтены! – кричат.

Критики не унимаются. Телеграм-каналы, СМИ – волна негатива. Кто подогревает? Грачев намекает: конкуренты или просто активисты.

– Почему такой шум? – спрашивает он. – Потому что проект новый, амбициозный.

Слушания прошли. Решение? Пока висит. Администрация Сочи молчит. А проект – на паузе? Или нет...

Ответ инициатора: интервью с Александром Грачевым

-5

Впервые – слово за "Симметрией". Грачев в интервью "Коммерсанту" – откровенно.

– Ахцу заворожило нас сразу. Фильм какой-то! – вспоминает. – Идея: показать эту красоту всем. Без вреда.

О безопасности: – Эксперты проверили. Рельсы – на твердой скале. Поезд – медленный. Нет риска.

О природе: – Мы не трогаем редкие растения. Расчистка – минимальная. Экология на первом месте.

– Хотим парк, где люди узнают историю, наслаждаются видами, – добавляет. – Не аттракцион ради адреналина.

А экологи? – Уважаем их мнение. Готовы диалог.

Что дальше: судьба Ахцу и уроки для всех

-6

Проект висит на волоске. Слушания прошли, прокуратура проверяет. Экологи давят, бизнес отбивается.

Ахцу – символ. Красота против развития. Туризм нужен? Да. Но цена? Природа.

– Что выбрать? – спросите вы. Баланс. Диалог.

Грачев прав: скрывать нечего. Но ученые тоже: риски реальны.

Следим за новостями. Может, компромисс? Или стоп? Время покажет...

Подписывайтесь на канал, друзья! Будем разбирать такие темы – спорные, живые. Ваши мнения в комментах: за проект или против? Делитесь! Вместе разберемся. 😊