Запрет для иностранных граждан на работу курьерами, принятый в Санкт-Петербурге, может распространиться и на другие регионы — все зависит от того, какими станут результаты его реального применения. Такую вероятность в разговоре с «Парламентской газетой» во вторник, 12 августа, допустил председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Подробности — в нашем материале.
В Северной столице согласия нет
Напомним: о введении запрета на работу курьерами для иностранных граждан накануне, 11 августа, сообщила пресс-служба Смольного. Согласно ей, постановление городского правительства вносит изменения в ранее принятый документ от 28 июля 2025 года и расширяет список сфер экономической деятельности, в которых в 2025 году работодателям города запрещено нанимать иностранных граждан, работающих на основании патентов. Сделано это, отметили в Смольном, для противодействия теневому трудоустройству, улучшения качества и безопасности услуг, а также формирования новых рабочих мест для россиян — прежде всего молодежи и студентов. А чтобы рынок труда в сфере курьерской доставки не обвалился в одночасье, бизнесу дали три месяца на адаптацию и перестройку кадровых стратегий. Важно также отметить, что принятые меры не касаются граждан из Армении, Беларуси, Казахстана и Киргизии — то есть стран, которые входят в Евразийский экономический союз.
Между тем мнения по поводу нового запрета даже в самом Петербурге разделились. Так, председатель городского Законодательного собрания Александр Бельский отметил, что программа, выстроенная правительством, идет в верном направлении.
«Что касается курьеров, которых эти меры пока не затронули: зарплата служб доставки достаточно конкурентоспособна, чтобы эту работу выполняли наши граждане, а не работники из других государств. Путь верный, но по нему нужно идти аккуратно, чтобы у нас не возникло дефицита рабочей силы», — подчеркнул спикер.
Депутат ЗакСа, член постоянной комиссии по городскому хозяйству и созданию комфортной городской среды, постоянной комиссии по градостроительству, земельным и имущественным вопросам Михаил Амосов, в свою очередь, в разговоре с «Парламентской газетой» допустил, что запрет придется дорабатывать.
«На мой взгляд, такие решения, конечно, должны приниматься коллегиально, на основании экономических и социодемографических расчетов, после обсуждения с законодателями и участниками рынка, — отметил Амосов. — Например, я могу навскидку заметить такой аспект: в районе Политехнического университета нередко можно встретить молодых чернокожих курьеров. Очевидно, это иностранные студенты, которые просто подрабатывают после занятий. Получается, мы их такой возможности лишаем безо всяких на то оснований. И это отнюдь не единственный важный нюанс, который при подготовке постановления, на мой взгляд, был упущен».
Вопросы безопасности и борьба с дефицитом кадров
На федеральном уровне, впрочем, петербургскую инициативу поддержали, но с некоторыми оговорками.
«У нас на рынке труда в зависимости от региона существует определенный дисбаланс, — отметил председатель Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. — Вчерашние строители, работники сферы ЖКХ и многие другие сегодня являются работниками сферы доставки, в то время как в этих сферах, равно как и во многих других, складывается дефицит. Поэтому ограничительные меры, которые принимаются в регионах, служат важным инструментом регулирования рынка труда, чтобы этот дефицит не стал критическим».
Кроме того, по словам Ярослава Нилова, нельзя упускать из виду вопросы безопасности. По его словам, курьеры имеют доступ во все дворы и подъезды, пароли от домофонов и вдобавок занимаются развозкой продуктов питания.
«То есть всеми этими возможностями располагает, по существу, огромная группа иностранных граждан, которые объединены другими, нежели у нас, общими признаками, принципами и взглядами, — подчеркнул депутат. — К этому ни в коем случае нельзя относиться спустя рукава».
Ярослав Нилов допустил, что введенный в Петербурге запрет может распространиться и на другие регионы.
«Более того, я считаю, что он должен распространиться, — отметил собеседник издания. — Однако вместе с этим нам нужно корректировать ситуацию на рынке труда и другими методами: вводить целевые патенты, чтобы человек, приехавший работать сварщиком или строителем, и работал сварщиком или строителем, переходить к модели трудовой миграции по запросу работодателей и так далее».