В Ростове-на-Дону количество выделенных полос за четыре года выросло на 15%

В Ростове-на-Дону объем выделенных полос вырос с 2020 по 2024 год на 15%, а именно – с 34 км до 39 км. Об этом во время заседания комиссии по транспортному обслуживанию населения и дорожной деятельности сообщил депутат Ростовской-на-Дону городской Думы седьмого созыва Сергей Авакян.

Организация выделенных полос в эти годы осуществлялась в рамках Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ). За четыре года было увеличено количество таких полос для общественного транспорта в донской столице до пяти километров. Одними из наиболее длинных участков депутат назвал выделенные полосы на проспектах Стачки, Нагибина, Космонавтов и Ворошиловском.

«В ходе обсуждения мы пришли к выводу, что качество работы полосы зависит от оборудования и камеры. Если нет камеры, то полоса не работает, водители ездят по ней как по обычной полосе, и весь эффект этой полосы просто исчезает», − добавил Авакян.

Также депутат Ростовской-на-Дону городской Думы Наталья Давыдова отметила, что наличие выделенных полос эффективно влияет на движение транспорта, и необходимо определять до двух и более полос для общественного транспорта.

«Более того они не должны организовываться просто полосой, тогда это не только будет эффективно для пассажиров, но может навредить и не разгрузит дорожную сеть. Это должно работать в комплексе совместно с системой видеофиксации и с улучшением качества дорог и их количества. Мы избавимся и от пробок, и автобусы у нас станут эффективнее, и будут чаще соответствовать расписанию», − отметила Давыдова.

Ранее ДОМОСТРОЙДОН.РУ писал, что в Ростове-на-Дону рассматривают возможность расширения автомобильных дорог для улучшения транспортной инфраструктуры.