Найти в Дзене
Местное время

Рубцовские автогонщики покорили «Ордынские виражи

Рубцовские автогонщики покорили «Ордынские виражи» В первые дни августа в селе Вагайцево Новосибирской области состоялись соревнования «Ордынские виражи-2025» — первенство Новосибирской области, отборочный этап на финал Кубка России и межрегиональные соревнования по автомобильному кроссу. В гонке приняли участие спортсмены из Новосибирска, Новосибирской, Омской, Кемеровской областей, Алтайского и Красноярского краев. Рубцовск представляли четыре пилота: Максим Хаустов (дивизион Д3-мини), Александр Анохин (дивизионы Д2Н и «Супер-1600»), Павел Спольник («Супер-1600») и Виталий Балашев-младший (дивизион Д2Н). По результатам двух дней рубцовские пилоты показали такие результаты в своих дивизионах: серебро у Максима Хаустова, два вторых места у Александра Анохина, четвертое — у Виталия Балашева. Золото завоевал Павел Спольник. Виталий Балашев (Д2Н): «Первый день соревнований для меня сложился не очень удачно, у меня было пятое время по итогам квалификационных заездов. На самом деле резу

Рубцовские автогонщики покорили «Ордынские виражи»

В первые дни августа в селе Вагайцево Новосибирской области состоялись соревнования «Ордынские виражи-2025» — первенство Новосибирской области, отборочный этап на финал Кубка России и межрегиональные соревнования по автомобильному кроссу.

В гонке приняли участие спортсмены из Новосибирска, Новосибирской, Омской, Кемеровской областей, Алтайского и Красноярского краев. Рубцовск представляли четыре пилота: Максим Хаустов (дивизион Д3-мини), Александр Анохин (дивизионы Д2Н и «Супер-1600»), Павел Спольник («Супер-1600») и Виталий Балашев-младший (дивизион Д2Н).

По результатам двух дней рубцовские пилоты показали такие результаты в своих дивизионах: серебро у Максима Хаустова, два вторых места у Александра Анохина, четвертое — у Виталия Балашева. Золото завоевал Павел Спольник.

Виталий Балашев (Д2Н):

«Первый день соревнований для меня сложился не очень удачно, у меня было пятое время по итогам квалификационных заездов. На самом деле результаты были очень и очень плотными, близкими: отрывы составляли даже не секунды, а десятые и сотые доли секунды. В первом финале стартовал со второй линии, получилось уверено и хорошо, ко второму кругу был уже третьим, впереди — наш Александр Анохин и Леонид Барановский из Полысаево Кемеровской области. За мной ехал омич Александр Харченко — мастер спорта и чемпион России. Мне удалось не допустить ошибок, и я финишировал третьим. Второй финал, к сожалению, сложился не так удачно. Вмешалась погода. Вечером в субботу начался дождь и продолжался где-то до полудня воскресенья. Трасса намокла, стартовое поле превратилось в большую лужу. Вот как раз на старте все и решилось: мне пришлось объезжать лужу справа, тогда как моим соперникам было удобнее сделать это слева, и там трасса была более накатанной, посуше. А я буквально закопался в грязь и, пока выбирался, растерял все преимущество. Честно скажу: не хватило опыта, тем более, по такой грязи не приходилось ездить. Обогнать соперников не получалось, отыграл всего две позиции — все ехали друг за другом, по накатанной, более сухой полосе трассы. Чуть с нее вбок попытаешься съехать — сразу вязнешь в грязи. По суммам очков двух финалов стал четвертым. Но винить некого. Александр Анохин тоже застрял в грязи, пропустив Барановского, поэтому в итоге финишировал вторым».

Павел Спольник («Супер-1600»):

«Ордынские виражи» — одна из моих любимых трасс, мне нравится покрытие, ландшафт, да и сама атмосфера дружелюбная. Результат получился отличным — первое место, но на самом деле все было очень непросто. В квалификации немного перекрутил автомобиль и вылетел с трассы, попрыгал по брустверам. Конечно, испортил себе время: пятый результат. В первом финале стартовал со второй линии. Было очень сухо, хотя по прогнозу стоял ливень с грозой. Мучился с выбором резины: какую все-таки поставить? В итоге соперники поехали на грунтовой, а я — на грязевой.  Возможно, это и сыграло свою роль. На некоторых участках другим пилотам было сложнее, а мне — чуть проще. но на твердом покрытии я проигрывал. Всю дистанцию шел третьим, но практически под финишным флагом мне удалось на капот опередить конкурента, и я пришел вторым. На второй день вопросов с выбором резины не было: всю ночь и полдня шел сильный дождь. Стартовал вторым, и все шесть кругов был на этой позиции. Приблизиться к лидеру было невозможно, так как грязь летела, видимости — ноль. Очень тяжелая трасса была, грязь сильная, моторы на пределе, скорости невысокие, надо держать машину. В какой-то момент сумел обогнать… И сразу снял очки, потому что они были залеплены грязью, я в них ничего не видел. Понимал прекрасно: либо финиширую первым, либо вовсе не доеду, потому что без очков это невозможно. И приехал первым! Эмоции непередаваемые. Это так здорово, когда результат оправдывает все твои старания!».

Фото: ГАУ НСО "Дирекция спортивных мероприятий" https://rubtsovskmv.ru/sport/rubcovskie-avtogonshhiki-pokorili-ordynskie-virazhi/2025/08/12/