Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС"
Опытные инспектора ГИБДД хорошо выявляют признаки опьянения у водителя и именно по ним они могут определить сколько покажет алкотестер, если водитель в него продует. Если остановив автомобиль инспектор ГИБДД заметил у водителя признаки опьянения, но при этом понимает, что опьянение у водителя очень «слабое» и вряд ли покажет выше допустимой нормы, т.е. больше 0,16 мг/л, то водителя всё равно не отпустят, даже в таком случае ему предложат продуть в трубочку, а показания прибора инспектор ГИБДД постарается повысить искусственно. Заметим никто не говорит, что в трубочку подсунут ватку смоченную в алкоголе, этого делать никто не будет, так как есть вполне законный способ повысить незначительно показания прибора.
Водители очень часто обращаются за помощью к автоюристам, после того как в отношении них составлен протокол за управление автомобилем в состоянии опьянения, поэтому мы проанализировали видеозаписи освидетельствования водителей и заметили хитрость, которую используют инспектора ГИБДД, чтобы законно повысить показания освидетельствования, а знакомый инспектор ГИБДД подтвердил, что данную хитрость они действительно используют.
Механизм хитрости:
Если водитель понимает, что алкотестер может показать алкоголь, т.е. он находится с похмелья, либо употреблял алкоголь давно, то водитель постарается обмануть прибор, а именно старается в него продувать мало и быстро, этого делать нельзя, так как воздуха для анализа прибору не хватит и в трубочку продувать придётся ещё раз. В свою очередь от первой не результативной продувки в трубочке остались пары алкоголя, пусть мало, но они всё же остались, поэтому если водитель продувает ещё раз, то алкотестер посчитает те пары которые уже имеются в трубочке от первой продувки плюс те пары алкоголя, которые водитель продует сейчас, следовательно прибор покажет больше чем есть на самом деле. Очень часто водители желая обмануть алкотестер продувают в него даже несколько нерезультативных продувок, от чего в трубочке накапливаются пары алкоголя и когда водитель всё же продует нужное количество воздуха, то пары от нерезультативных продувок увеличат результат освидетельствования.
Конечно таким способом глобально увеличить показания прибора инспектору ГИБДД не получится, но вполне возможно увеличить действительные показания прибора на 0,1, что достаточно много, т.е. если у водителя в действительности 0,15 мг/л, что является допустимой нормой и по этим показаниям лишить прав водителя нельзя, то искусственно эти показания можно увеличить до 0,25 мг/л, что уже выше допустимой нормы и с такими показаниями водителя лишат прав.
Стоит заметить, что такой способ инспектора ГИБДД хорошо знают, он вполне законный, так как после каждой не результативной продувке инспектор ГИБДД не обязан менять трубочку, поэтому таким способом постоянно пользуются инспектора ГИБДД и упрекнуть в нём их будет нельзя. При этом, чтобы хитрость сработала, инспектор ГИБДД не поясняют водителю перед продувкой, что дуть в трубочку нужно долго, около 5 секунд, это не разъясняют инспектора ГИБДД намеренно, чтобы водитель прервал выдох и продувал в трубочку несколько раз, а вместе с тем, чтобы от нерезультативных продувок в трубочке скопились пары алкоголя, которые и увеличат показания прибора.