1. То ли пожар, то ли нет?
В любом незнакомом помещении сигнализация запускает спасательный механизм.
Но когда каждый раз кто-то покурил на лестнице, или задел «шнур с сигнализацией».
Это уже вызывает привыкание к обыденности ситуации.
Ты только убеждаешься в том, что срабатывание сигнализации != опасность.
Это все равно что подкалывать друга, что якобы нужна помощь.
И когда это будет не прикол, он просто не поверит тебе и будет прав.
Казалось бы, в чем здесь вера?
А в том, что ты не можешь проверить прав ли человек или машина.
Поэтому изначально просто веришь, потому что мы - люди.
Но затем смотришь на предрасположенности и делаешь выводы.
2. Зачем в игрушках звуковое шоу от сигналки
С машиной сигнализацией мы встречаемся в детстве.
Хотя может это только в 2000-м детстве были игрушки с сигналкой.
Но кто же додумался их туда запихнуть?
В целом для производителей все равно как будет звучать игрушка.
Да и нереалистичность звуков вряд ли будет заботить малышей.
И легче поставить стандартный звуковой модуль, который уже проработан.
Как с технической реализации, так и психологического воздействия.
А проработан в том плане, что по их исследованиям больше привлекает детей.
А ещё больше родителей, от этих безумных звуков автохулиганства фирм).
И да, обычная машинная сигнализация тоже привлекает внимание.
Только как отличить своё авто от других если это не старый японец?)
3. Как все зарождалось
Звуки сингалки весьма понятны, они громкие – чтобы было слышно далеко.
А тот, кто стоит рядом, попал под влияние эффекта «бей или беги».
Звук высокочастотный, а значит не сливается с городской средой.
И, наконец, звуки постоянно сменяются тональностью, форматом.
Из-за того, что человек быстро привыкает к однотонным цикличным звукам.
А почему именно эти звуки?
Отчасти их продиктовала сама электроника дальних времен.
Потому что легче собрать из небольшого количества компонентов именно эти звуки.
А дальше уже исторический аспект – наследие.
Который является вполне ощутимым для большого города.
И связанным с ним фильмами про взлом автомобилей.
4. Это угон? А даже так, то какая разница?
На уровне подсознания, как только мы слышим сигналку, мы пугаемся.
Что это? Хищное животное или плачет ребенок? Или это завывает машина?
Но если ты прохожий, какой толк тебе знать, что угоняют машину?
Ведь единицы будут преграждать собой чужую машину или сообщать об угоне.
И как отличить угонщика от владельца, если хорошо играть?
А играет ещё сигнализация в фильмах про зомби.
Либо про неудачный угон или, возможно, начало землетрясения.
Также это звук на фоне, характеризующий неблагоприятность района.
В общем это выступает в роли инструмента, но не без изначального смысла.
Характеризующий плохую весть или начало чего-то дурного.
5. Логика работы сигналки
Как машина понимает, что её угоняют?
Если это машина делимобиля, то это называется каршеринг).
Нюансов безопасности современных систем я не знаю, но зачем они нам нужны?
В большинстве тачек сигнализация рассуждает так:
• Уровень сигнала с датчика «тряски» пересек допустимый уровень.
• Значит меня угоняют, нужно трубить в трубу.
Поэтому при землетрясении машины думают, что ее угоняют.
Почему так? Я имею ввиду почему такая глупая система?
Что вероятно: землетрясение или угон вашей машины?
А если землетрясение, то какая разница что она будет пищать?)
Какая система будет надежнее работать умная или глупая?
На предыдущие вопросы у вас не было затруднений, а на последний?
6. Глупая система зачастую надежнее
Почему глупая система надёжнее?
Скорее даже так, что большинство глупых систем чаще надежны.
Существуют ошибки первого рода и второго рода.
И связанные с ней нулевая и альтернативная гипотеза.
H₀ (нулевая гипотеза): никто не пытается угнать машину. Всё в порядке.
H₁ (альтернативная гипотеза): есть попытка угона, опасность!
Если без деталей, обычно снижают ошибку второго рода (не допустить угона).
Ведь стоимость ошибки 2-го рода (угон машины) выше для владельца.
По сравнению с ошибкой 1-го рода (весь квартал не спал всю ночь)).
Хорошая сигнализация — это правильный компромисс между этими ошибками.
А если систему делать более умной, то это как кот в мешке.
При каких-то условиях можно наблюдать неочевидное поведение.
7. Это клоунское представление?
Давайте порассуждаем насчет очерёдности событий.
Абстрактный человек просовывает свою линейку через верх водительской двери.
И тут звучит знакомая мелодия сменяющихся звуков.
Человек бежит в панике, чтобы никто не опознал его.
Это как то мешканье, когда громко играет мелодия при входящем звонке.
И хочет побыстрее выключить сигналку.
Ведь интуитивно чем меньше она работает, то тем все ок.
Но, если он бы даже залез в машину, то как он её заведет?
Так вот, если человек не дальновиден.
То считайте, что сигнализация его спасение.
Но, если человек подготовлен, то для него сигнализация это часть головоломки.
Причем ему нужно быть готовым сразу ко всему и иметь конкретный план.
8. Альтернативный взгляд?
Отлично, мы не хотим, чтобы нашу тачку кто-то угнал.
А если и хотел, то, когда подошел бы к машине, передумал.
Для этого лучше всего подойдет не установка новой сигналки, а работа над собой.
Купите то, что не жалко было бы потерять или что реже угоняли.
Только не путайте отсутствие статистики с малой вероятностью угона.
А если вам и этого жалко, то у меня плохие новости.
Вашу тачку рано или поздно стырят, но решение все равно есть.
Ведь можно установить две сигналки.
Одна штатная, а вторая с секреткой.
Которая поставит в тупик угонщика, и он просто бросит машину.